Сообщений в теме: 4

[pskovrezka]

Добрый день.
Проблема неровной работы на холостых. Диагностика показала, что плавает угол опережения зажигания, сказали надо регулировать натяжение цепи ГРМ.
Подскажите кто - нибудь делал подобное? Чем там обеспечивается регулировка натяжения, и что разбирать?

[dvornik]

pskovrezka,
Лучше на сервисе делать. Если и лезть, то менять и цепь и успокоитель и сальник и помпу. Просто подтянуть...цепи тоже рвутся.
Мануал

Сообщение отредактировал dvornik: 25 Апрель 2014 - 18:03

[pskovrezka]

На сервисе стоит порядка 7-ми тыс. рябчиков и не факт , что нормально сделают. В чём основная сложность чтобы не сделать самому?

[dvornik]

pskovrezka,
Если только натяжитель - не проблема. Но, цепь может быть растянута так сильно, что натяжения не хватит. А так оно и есть, скорее всего. Менять цепь, проблема в наличии приспособлений фиксации распредвалов. Остальное - не проблема, если есть опыт замены ремней ГРМ. Если опыта нет - промах в ползуба - и вся работа на смарку. Отсюда и цена, что работа квалифицированная.

[800]

какой вообще ресурс цепи на 1.4?