Сообщений в теме: 20

[speaker81]

Добрый всем день.
Не отправляйте в поиск!
Ситуация следующая:
руль тяжело крутится на малых оборотах, но стоит немного их увеличить и сразу всё хорошо и легко! Сразу скажу, жидкость не уходит, пузырей нет, гула нет! жидкость почти новая, цвет красный!

Дайте совет, может куда глянуть надо или проверить что-нибудь?

[Слава819]

Попробуй прокочать систему (дать двигателю около 1500-2000 об\мин и крутить руль влевло-вправо несколько раз),если не поможет то езжай в сервис,возможно "подошел" компрессор. Если крутил "жука" с вывернутым до упора рулем,то стопудово поплавил крыльчатку (у друга такое было),а это замена компрессора!!!!

[speaker81]

Попробуй прокочать систему (дать двигателю около 1500-2000 об\мин и крутить руль влевло-вправо несколько раз),если не поможет то езжай в сервис,возможно "подошел" компрессор. Если крутил "жука" с вывернутым до упора рулем,то стопудово поплавил крыльчатку (у друга такое было),а это замена компрессора!!!!

Под "компрессором" ты подразумеваешь Насос ГУРа? Или что?

[Слава819]

Под "компрессором" ты подразумеваешь Насос ГУРа? Или что?

Именно насос ГУРа!

[Профессор]

Добрый всем день.
Не отправляйте в поиск!
Ситуация следующая:
руль тяжело крутится на малых оборотах, но стоит немного их увеличить и сразу всё хорошо и легко! Сразу скажу, жидкость не уходит, пузырей нет, гула нет! жидкость почти новая, цвет красный!

Дайте совет, может куда глянуть надо или проверить что-нибудь?

Приехал насос ГУРа. Менять надо однако. Был бы ты в Москве -я бы тебя пригласил на ремонт. Не одну уже такую машину сделал.

[Слава819]

Приехал насос ГУРа. Менять надо однако. Был бы ты в Москве -я бы тебя пригласил на ремонт. Не одну уже такую машину сделал.

А у меня тоже интересная ситуация! ГУР работает нормально и на холостых и на других режимах,но при повороте руля слышен какой-то визг,но не громкий (еле слышен)! Что это может быть?

[driver]

Приехал насос ГУРа. Менять надо однако. Был бы ты в Москве -я бы тебя пригласил на ремонт. Не одну уже такую машину сделал.

+1
Уже после поездки, на горячем движке тяжело крутить баранку. На холодном, в начале поездки руль легкий. И у меня насос ГУРа приехал? Вроде пока работает без шума и свиста.

[speaker81]

Приехал насос ГУРа. Менять надо однако. Был бы ты в Москве -я бы тебя пригласил на ремонт. Не одну уже такую машину сделал.

Радует что это ремонтируется, а не меняется!
Может знаешь спецов Питере, был бы благодарен за инфу!!!
А если ещё и шепнёшь куда пальцами залесть и , что где почистить или поковырять, то радости моей, и не только моей, не было бы границ! надеюсь это не военная тайна!

[Слава819]

Радует что это ремонтируется, а не меняется!
Может знаешь спецов Питере, был бы благодарен за инфу!!!
А если ещё и шепнёшь куда пальцами залесть и , что где почистить или поковырять, то радости моей, и не только моей, не было бы границ! надеюсь это не военная тайна!

присоеденяюсь! Буду очень благодарен!

[Профессор]

Радует что это ремонтируется, а не меняется!
Может знаешь спецов Питере, был бы благодарен за инфу!!!
А если ещё и шепнёшь куда пальцами залесть и , что где почистить или поковырять, то радости моей, и не только моей, не было бы границ! надеюсь это не военная тайна!

Это не военная тайна. Но сам ты это не сделаешь. Там надо разбирать насос ГУРа и восстанавливать подвижность всех плунжерных пар. Работа кропотливая и тонкая. И не всегда дает эффект. Поэтому самое простое - просто заменить насос на б/у. Делается это минут за 40 и проблем не вызывает.

[speaker81]

Это не военная тайна. Но сам ты это не сделаешь. Там надо разбирать насос ГУРа и восстанавливать подвижность всех плунжерных пар. Работа кропотливая и тонкая. И не всегда дает эффект. Поэтому самое простое - просто заменить насос на б/у. Делается это минут за 40 и проблем не вызывает.

Спасибо за совет.
Можно конечно и б/у, но хочется новый! Подойдёт ли к нашим варкам не орегинал?
Если да, то какой марки и номер или что там есть?

[driver]

2 Профессор
как думаешь, по моей проблеме диагноз такой же? Или заочно не скажешь?

Уже после поездки, на горячем движке тяжело крутить баранку. На холодном, в начале поездки руль легкий. И у меня насос ГУРа приехал? Вроде пока работает без шума и свиста.

[speaker81]

2 Профессор
как думаешь, по моей проблеме диагноз такой же? Или заочно не скажешь?

У меня такие же симптомы!
Значит и вердикт тебе такой же!

[speaker81]

Профессор

Возможно, что эта проблема связана с тем, что в системе воздушная пробка?
И как всё это дело прокачать? Опиши, пожалуйста, процесс как это сделать!
Спасибо.

[Maison]

Профессор, ,здравствуйте.Скажите.сколько будет стоить ремонт насоса ГУРа или его замена на б\у у Вас?Как с Вами связаться? Дв-ль Z 18 XE.

Сообщение отредактировал Maison: 21 Июль 2007 - 14:18

[Профессор]

Профессор, ,здравствуйте.Скажите.сколько будет стоить ремонт насоса ГУРа или его замена на б\у у Вас?Как с Вами связаться? Дв-ль Z 18 XE.

Отписал тебе в аську.

Прокачка ничего не даст. И воздушная пробка тут непричем. Дело внутри насоса ГУР.

[авиатор]

Уважаемые знатоки!
У меня насос ГУРа почти весь мокрый.К тому же, когда менял термостат (16SZR),пошатал шкиф с осью и обнаружил люфт.C управлением проблем нет.Это тихонько умирает насос или какая-нибудь прокладка?

[Дикрисс]

Добрый всем день.
Не отправляйте в поиск!
Ситуация следующая:
руль тяжело крутится на малых оборотах, но стоит немного их увеличить и сразу всё хорошо и легко! Сразу скажу, жидкость не уходит, пузырей нет, гула нет! жидкость почти новая, цвет красный!

Дайте совет, может куда глянуть надо или проверить что-нибудь?

На 100% умер насос гидрача. У меня такое было. Купил на разборе б/у за 3500 руб. поставил и проблема исчезла.

[Профессор]

Профессор, ,здравствуйте.Скажите.сколько будет стоить ремонт насоса ГУРа или его замена на б\у у Вас?Как с Вами связаться? Дв-ль Z 18 XE.

Новый неоригинал - порядка 4 тыс рублей. Это сам насос. Ну и плюс работа по замене. Или б/у насос = порядка 3 тыс. Плюс работа по замене. Плюс литр масла.