Сообщений в теме: 7

[konstantin66]

Не могу найти где купить такие в России и есть ли таки на Омегу Б. Может кто заказывал себе или знает как это сделать

[dvornik]

konstantin66, Полиуретановые сайлетблоки. Обычные. В чём их регулируемость? По отзывам поставивших - машина превращается в дубовое бревно. Долговечнее? Возможно. Тогда проще все соединения заварить сваркой...навсегда.

Сообщение отредактировал dvornik: 01 Июнь 2014 - 15:41

[Garry]

http://a-tuning.net/pu/opel/omegab.htm
заказывал себе тут. в ближайшие пару недель сниму свои рычаги на этих сайлентблоках (пробег около 5000км) и могу продать.

п.с.: не надо думать что снимаю из-за зуботряски))) перехожу на более жесткий вариант - ШС

[PILOT-T]

Подобные изделия не являются вообще деталями ИМХО - полный мусор в таком исполнении Втулки не вваренны-а просто воткнуты, машина таки жёсткая в ходу, но толком руления не выходит от этого. Кроме красочного вида- сплошные минусы. Мало того, рычаги зачастую изнашиваются(вытираются песком, ржавеют) в месте где вставлены эти чудо резинки, их потом только выкинуть, нормальные сайленты не поставить
По сроку службы- это вообще миф, разваливаются все эти новшества ибо делают их все кому не лень , не понятно из чего по самой дешёвой тохнологии доступной для гаража , рычаги болтаются... смысл?
Годятся подобные "навороты" разве только для "вау" эффекта местных гонсчекОФФ ...

[ перехожу на более жесткий вариант - ШС

+1 Это будет эффект . + низкопрофильная R17-R18 , распорка передняя вверху, да опоры стоек залить стекольным герметиком (как вариант минимум , если там без ШС опор планируется )

[opelevod~2007]

Перед установкой подобных вещей рекомендую почитать пару тем с Омега-клуба.

http://www.opel-omeg...p...0838&page=7

http://www.opel-omeg...p...7810&page=3

[Garry]

Подобные изделия не являются вообще деталями ИМХО - полный мусор в таком исполнении Втулки не вваренны-а просто воткнуты, машина таки жёсткая в ходу, но толком руления не выходит от этого. Кроме красочного вида- сплошные минусы. Мало того, рычаги зачастую изнашиваются(вытираются песком, ржавеют) в месте где вставлены эти чудо резинки, их потом только выкинуть, нормальные сайленты не поставить
По сроку службы- это вообще миф, разваливаются все эти новшества ибо делают их все кому не лень , не понятно из чего по самой дешёвой тохнологии доступной для гаража , рычаги болтаются... смысл?
Годятся подобные "навороты" разве только для "вау" эффекта местных гонсчекОФФ ...
+1 Это будет эффект . + низкопрофильная R17-R18 , распорка передняя вверху, да опоры стоек залить стекольным герметиком (как вариант минимум , если там без ШС опор планируется )

Распорка есть, опоры тоже на шс, плюс крепление стойки стабилизатора перенесено на рычаг, жесткие пружины и амморты. рулевой редуктор заменили рейкой и вот только после этого омега начинает рулиться активно. ещё колесная база спереди увеличена немного.

Но на полиулиретане наездил 5-7 тысяч и ниче. Хорошая старая подвеска отличается от подвески на таких сайлентблоках. Скрип не замечал. передние рычаги лежат, если кому надо, то обсудим.

[___ZHUR_NA_LIST___]

Собираюсь подъехать. А, чтоб не балаболить.. по поводу незамерзайки - сегодня съездил в Пирогово и затарился. Сейчас у меня в гараже - "на откуп" лежит "свободных" 80 бутылок. Если кому-то нужна - могу с собой взять на встречу.
Брал по 70р.
Насчёт качества - не берусь судить. Сразу предупреждаю - хоть и написано на эктикетке минус30, в позапрошлом году у меня эта жижа - "синька" - при минус 28 - "загустела".
Состав - изопропиловый спирт, вода ПАВ, отдушка. Субъективно - не вонючая.
И, кажется, забирал из "прошлогодних запасов"...

Много геммора в установке рейки?

[Алламжар]

Может кто заказывал

ссылку можно

Регулируемые саленблок