Сообщений в теме: 455

[Jareny]

Поскольку мой зомби реанимирован и уже совершил несколько рейсов без эвакуатора, я решил создать тему. Здесь буду делиться свним опытом лечения и эксплуатации Сенатора и советоваться с вами в трудных вопросах.

План действий таков:
1. ремонт или замена кузова
2. переборка ходовой
3. диагностика и ремонт/замена трансмиссии
4. электрика и салон

и по ходу дела разные плюшки в виде музыки, покраски, дисков и ёлочек.

Движок не указал. Он меня устраивает. Там по мелочи: заменить масло да подмарафетить, найти где течёт антифриз и гур, поставить дмрв от c30ne.

Газ буду снимать. Потом другой, может, поставлю. Багажник нужен.

Ездить буду мало. По делу. Расход большой очень, а току ноль. Сегодня не смог догнать шаху педалью в пол. Ещё коробку долить?

[ASTIK]

самое трудное, это первый и третий пункты. остальные в принципе делаемые спокойно.
по поводу динамики. если у тебя ДМРВ не стоит, то ехать будет очень паршиво. переливать сильно будет.. у меня она валила без него только на горячую и в режиме педаль в кнопку кик-дауна)

по поводу газа. я хотел в одно время поставить балон на место запаски. но т.к. запаска у нас вертикально стоит, то ставят не все мастера, но все таки поставить можно.

по коробке. сначала проверь ее уровень на горячую. переливать маслом ее тоже нельзя. автомат не любит недоливов и переливов. она у тебя нормально переключает? трогается с первой или как в аварии, с третьей?

[Jareny]

Вот и первый отчёт.

Вчера поставил стартер, зарядил аккум. Заводится без проблем. Ни разу не подвёл.

Средний расход 24 смешанный цикл. Сегодня даже режим пхх был. Отпустил гашетку и увидел нули на бк.

Расход на хх 2.4.
На трассе держится около 10. На спуске 5-7, на подъём 14-18, трогание и разгон 25.

Снял газовый баллон и почистил бгажник. Теперь я могу делать то, зачем мне вообще машина - возить много, большое и длинное.

Гбо продам (Дивикуль, я жду).

[Jareny]

по коробке. сначала проверь ее уровень на горячую. переливать маслом ее тоже нельзя. автомат не любит недоливов и переливов. она у тебя нормально переключает? трогается с первой или как в аварии, с третьей?

Уровень низковат. Мерил на холодную. Хотел на горячую, но две раза впопыхах забывал.

Трогается когда как. Когда нормально, когда вяло.

[Кузьма69]

Печально с кузовом...Если он как решето-варить его скорее всего смысла нет.Можно,конечно,но это очень трудоемкий и по силам и по времени процесс.А если силовые элементы сгнили(лонжероны,к примеру)-то считаю и вовсе бессмысленным.Кузов же в процессе экслуатации "играет",а ввареные куски будут более жеские,чем остальные.Отсюда+постоянные трещины и разрывы.((((

[dimasimfi]

Расход на хх 2.4.
На трассе держится около 10. На спуске 5-7, на подъём 14-18, трогание и разгон 25.

Вот и расход откуда.на хх должно быть 1.1-1.3
У меня даже без расходомера так держится на горячую.
Надо искать причиину.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 06 Июль 2014 - 10:56

[Jareny]

ДТОЖ?

[Jareny]

Что-то часто он стал в аварию выпадать. Не дело.

На горячую проверял после 20+км пробега. На нижней границе площадки хот уровень.

Я тихо офигеваю от своего багажника... Это полгазели! Сидухи сложил и перевёз дверь 2000 на 900 плюс доски.

пробег 143, в бак залил 41, остаток не знаю, но смогу доехать до заправки.

[Кузьма69]

Jareny, А я тихо офигеваю на ваш расход..На днях мотался в Шер.-2. На круг-350км. 18л. 95-ого...И считаю что что то многовато вышло!...
Раз много ездишь и по делу-введи себе правило 10л. бенза с собой возить.Места много не занимает,а порой ой как выручит...

Сообщение отредактировал Кузьма69: 07 Июль 2014 - 00:25

[Jareny]

Уже давно обратил внимание на левое переднее колесо. Оно в арке не симметрично, а ближе к двери. А в последней поездке заметил, что оно трется при полном повороте направо о рычаг.

[nicki]

Jareny, смотри подрамник и сам рычаг

[Jareny]

Блин, мы опять дождя боимся

[ASTIK]

да что то в этом году вообще ужасная погода... у нас тоже жуткие ливни

[mateo]

Jareny, Уже давно обратил внимание на левое переднее колесо. Оно в арке не симметрично, а ближе к двери. А в последней поездке заметил, что оно трется при полном повороте направо о рычаг.
у меня такое было при порванном переднем сайленте, только терло при торможении и повороте не об рычаг., а об брызговик. А еще колесо можно было ногой шатать взад вперед)

Сообщение отредактировал mateo: 11 Июль 2014 - 09:31

[Jareny]

Электрика, ети её. Дождик опять мне батарейку посадил. Где? Где у меня коротит?

Масла в коробасе опять мало и гур вытек. Продам нафиг на гайки!

[ASTIK]

снимай клемму. я на опеле постоянно снимаю, если больше чем на час ухожу от машины. тоже где то коротит

[Jareny]

На коробке ошибка 33 замыкание на массу регулятор давления.

[Acden]

снимай клемму. я на опеле постоянно снимаю, если больше чем на час ухожу от машины. тоже где то коротит

Это несколько непраивльно. Лучше поставить разрыватель массы, и переключателем его отрубать.
Мне давеча, зимой, продали оч крутой, ещё советских времён. Но так руки и не дошли поставить – т.к. то что мы обсуждали всю зиму с утечкой частично было решено. И теперь неделю машина стоит, как соберу рулевую трапецию, посмотрю как неделю подключенная пробыла.

[Jareny]

Это всё костыли. Надо искать и устранять течь.

[Кузьма69]

Jareny, На все 100 поддерживаю.А то еще коротнет потом и будет совсем грустно.. Подсказка-утечка через цепь не откл.с ключа!