Сообщений в теме: 128

[Uncle Bob]

Третьего дня (), а именно 31 марта, приобрёл Опель Мокка 14 модельного года, выпуска 13 года.
С полмесяца размышлял, как назвать .
Предыдущая машина была Мерива А, она стопроцентно была девочкой, звали в семье "машинка", любили очень-очень .
А тут вроде Мокка - "она", а внешне всё же как мальчик, пусть и смазливый (в хорошем смысле ). Придумали имя - Снежок, ибо по жизни она белоснежная, и снова для меня - "машинка", но и пацан типа. В общем - Снежок!
[attachmentid=114660]

После трёх месяцев эксплуатации накопилось много чего, что сделал с машиной, что для себя вывел, чем хочу поделиться, здесь буду описывать свои мысли.

Машина:
Opel Mokka Enjoy A1.4NET АКПП + IntelliLink CD650 + камера заднего вида

Прикрепленные файлы

•  Mokka_white.jpg   152,21К   637 скачиваний

[LIKA]

Uncle Bob, - поздравляю с мальчиком!))
Будем побратимы - у меня Снежка .

[Uncle Bob]

LIKA, вот! Мой-то повыше будет, точно - мальчик!
Спасибо!

[Uncle Bob]

Планы на всякие дела-доделки-переделки:

1. Брызговики
2. Омыватель камеры заднего вида
3. Сетка в решётку радиатора
4. Розетка в багажник
5. Крепёж огнетушителя под передним сиденьем
6. Перестановка кабелей и разъёмов в ногах задних пассажиров
7. Подключение USB-питания в плафоне головного света
8. Шумоизоляция колёсных арок
9. Дополнительный фонарь в багажник
10. Попогреи на задние сиденья с регулировкой

Пункты с 1 по 6 сделаны, готовлю фотоотчёты с описанием.

[Сержпитер]

Uncle Bob, ну ты монстр-) а говоришь времени нет...

[Uncle Bob]

В майские праздники за два дня. А вот теперь - времени опять нет.

[Uncle Bob]

1. Брызговики.
Купил в автодоке, NPLBr6358B NORPLAST. Обошлись в 603 рубля за пару, итого 1206 рублей.
Качество на четыре с минусом: как всегда чуток облоя и шершавости тем, где не надо. Однако, встали нормально, подводных камней не было за исключением того, что решил добавить по паре саморезов в сводобные от гнёзд места - посередине. Точки входа совпали без проблем со штатными местами крепления подкрылков, просто сначала вкрутил саморезы в брызговики и примерился.
Фото вот (мешанина, но всё ясно и так):
[attachmentid=114682][attachmentid=114683][attachmentid=114684]
[attachmentid=114685][attachmentid=114686][attachmentid=114687]

Плюсы: нет забрызгивания кузова практически вообще, вид не испортился у машины, а как-то малость даже и в тему попали брызговики, штрих удачный вышел

Минусы: при проезде крупных луж звук стрельбы горохом в пластиковую бочку, "дамы с непривычки пугаются". На расход топлива (слышал такие жалобы) не думаю что повлияло.

Прикрепленные файлы

•  mudguard_0.jpg   217,53К   645 скачиваний
•  mudguard_1.jpg   193,92К   620 скачиваний
•  mudguard_2.jpg   181,34К   612 скачиваний
•  mudguard_4.jpg   166,37К   584 скачиваний
•  mudguard_5.jpg   198,83К   616 скачиваний
•  mudguard_3.jpg   251,01К   616 скачиваний

[Uncle Bob]

Добавил в планы пункт 11. Замена заднего дворника и щётки на астровскую.

[Uncle Bob]

4. Розетка в багажник.

На Мериве была штатная розетка в багажнике, не отключаемая даже получасовым автоматическим методом. Удобно включать холодильник, подкачать мячик дочке электронасосом на пляже и т.п.
У Мокки таковой нет и не понятно, почему. После поиска на форумах и в сети не нашёл устраивающего меня варианта. Врезать в боковую стенку не хотел, плюс пару раз думалось про две розетки разом (холодильник и попогрей на заднее сиденье в суровые морозы и всё такое).
Принял решение "пойти своим путём" .

В гараже валялся двойник в прикуриватель, прикупленный в каком-то супермаркете в автоотделе ещё во времена восторженного первогодства на иномарке. Три розетки в Мериве так и не дали повода его использовать.

После первой неудачной с эстетической стороны попытки сделал вторую:

[attachmentid=114709][attachmentid=114710]

Плюсы:

• Не нарушено в проводке и кузове ничего - нет повода слететь с гарантии
• Снимается за полминуты - обратно нет проблем с гарантией
• Предохранитель = спокойствие
• Две качественно сделанных розетки, удобство применения на гибком кабеле
• Быстрозаменяемый и самый доступный предохранитель
• Копеечные затраты

Минус один - всё же видно, что самоделка.

Процесс изготовления чуть позже допишу - фотки в телефоне, кабель забыл дома .

Прикрепленные файлы

•  Back_plug_in_1.jpg   248,03К   2472 скачиваний
•  Back_plug_in_2.jpg   232,71К   2484 скачиваний

[УРФИНДЖУС]

Uncle Bob, А что за "простынка" закреплена зажимами для бумаг в багажнике ? Идея мне понравилась

[Uncle Bob]

УРФИНДЖУС, это универсальный чехол, прикупил в Германии по случаю за копейки. Сделаю фото - выложу, там универсальный крепёж и удобно очень держать машину в чистоте.

[Uncle Bob]

Продолжение розетки с фото:
разветвитель: [attachmentid=114719] детали россыпью (комплект с запасом): [attachmentid=114721]
место подключения (левая ниша, снята крышка доступа к блоку предохранителей)[attachmentid=114722]
подключил минус на винт массы блока внизу ниши: круглая клемма, шайба-гройвер, барашковая гайка для удобства и простоты; плюс взял через внешний предохранитель и обжимную клемму: воткнул на место какого-то не зайдействованного предохранителя в блоке;
[attachmentid=114726] [attachmentid=114727]вариант внешнего вида не устроил: [attachmentid=114728]
в автомаге купил фишку на предохранитель[attachmentid=114729] и переделал в такой вариант:[attachmentid=114730]

В итоге выглядит нормально, для снятия тянем за кабель - отщёлкиваем дверцу ниши, сдёргиваем фишку с полюса, откручиваем барашковую гайку и снимаем минус. Вуа-ля, как и не было!

Прикрепленные файлы

•  Back_plug_in_3.jpg   168,59К   2189 скачиваний
•  Back_plug_in_4.jpg   98,18К   2218 скачиваний
•  Back_plug_in_5.jpg   214,95К   2326 скачиваний
•  Back_plug_in_6.jpg   215,75К   2247 скачиваний
•  Back_plug_in_7.jpg   245,14К   2366 скачиваний
•  Back_plug_in_8.jpg   210,58К   2260 скачиваний
•  Back_plug_in_9.jpg   108,15К   2262 скачиваний
•  Back_plug_in_10.jpg   251,45К   2304 скачиваний

[Uncle Bob]

Задают вопрос про расход.
Прошёл фазу обкатки, на спидометре 3,5 тысячи.

Город без пробок, но днём с 2-3 ожиданиями зелёного на светофорах по дороге обязательно, маршрут через низины в горку только так, пробеги 1-2-3 км --- 11-12 литров при 95% кондиционера и загрузкой в 2 человека. Никак не ниже, даже если ползти в правом ряду и лягушкой. Средняя скорость 18-19 км/ч.

За городом при средней скорости 60-70 расход 6,5 литров. При длинном пробеге и средней в 70-80 расход стремится к 6 литрам, но при свободной дороге так и тянет продавить тапку и расход растёт. Прогнозирую чистую трассу при стремлении к 90-110 и средней в 80-90 в районе 7 литров.

Итоговый средний ровно 9 литров при средней в 32 км/ч. Полагаю приемлемым, так как на Мериве при тех же условиях было в среднем 8,75 на сотню. Трасса на Мериве была 7,25-7,5 литров.

Доволен, придумывать методы для снижения не вижу смысла, стоимость бензина не давит.

[Uncle Bob]

5. Крепёж огнетушителя под передним сиденьем

Ещё на прошлых машинах задумался, что огнетушитель в багажнике, спрятанный под фальшполом и придавленный сумками и барахлом - бесполезен. В Мериве после переворачивания запаски диском вниз место для двухлитрового порошкового огнетушителя ОП-2 нашлось, багажник был свободен (хотя и по прежнему запрятан недоставаемо в срочной ситуации). В Мокке такой финт не прошёл, несмотря на изъятие пенопластового органайзера из ниши запаски. Болтание по багажнику - глупо, крепёж его чем-то в том же багажнике не снимает минусов по доставанию и мешает укладке крупных прямоугольных вещей (я обычно вожу коробки картонные с чем-нибудь или сумки крупные).
Учитывая привычку при наличии регулировки водительского сиденья по высоте сразу задирать сиденье вверх, нашёл место для огнетушителя: под сиденьем водителя между салазок.
Купил метр плетёной ленты, пару металлических фиговин а-ля прямоугольное кольцо, пару пряжек пластиковых и несколько стяжек монтажных.
[attachmentid=114742]
Полчаса тихой ругани и огнетушитель закачался на нужном месте:
[attachmentid=114743][attachmentid=114744]

Сразу скажу, что сиденье можно даже частично опустить, запас по высоте есть. Сам огнетушитель ни при разгоне ни при торможении ни обо что не стучит, однако спусковая ручка дребезжит по факту и пришлось надеть пару обрезков подручной термоусадки большого диаметра на них.

Прикрепленные файлы

•  fire_extinguisher_1.jpg   274,78К   2826 скачиваний
•  fire_extinguisher_2.jpg   256,24К   2937 скачиваний
•  fire_extinguisher_3.jpg   225,13К   2975 скачиваний

[sergeiSH]

5. Крепёж огнетушителя под передним сиденьем

Оригинально. А к чему крепили ленты (или стяжки)?. Я засунул огнетушитель к запаске справа, как раз поместился. Чтоб не гремел, проложил куском поролона.

Uncle Bob, А насчет розетки: вертикальная эта перемычка слева как снимается?

[Uncle Bob]

sergeiSH, крепил за каркас подушки снизу.Там всё просто.

Крышку слева в багажнике снимать так: подцепить чем-нибудь пластмассовым крышки винтов (2 шт.), отвинтить винты и всё.

[sergeiSH]

Крышку слева в багажнике снимать так: подцепить чем-нибудь пластмассовым крышки винтов (2 шт.), отвинтить винты и всё.

Что-то боюсь сломать: куда тянуть- вверх? в сторону?

Добавил в планы пункт 11. Замена заднего дворника и щётки на астровскую.

Ну да, щетка задняя, конечно, не впечатляет, детская какая-то. Но стекло -то ведь тоже не больше, по высоте как другая щетка поместится? Я, честно, 1-е время от этого стекла (размеров) в шоке был, как форточка. Смотрел только в боковые. Сейчас уже привык и абсолютно не мешает.

[Uncle Bob]

sergeiSH, там если посмотреть сверху, маленькие щели с верхней кромки крышечек, закрывающих саморезы. Лучше использовать пластмассовый инструмент.

Щётка. Нужно следующее (от Астры GTC):
12 73 397 - поводок стеклоочистителя заднего
62 72 560 - щетка стеклоочистителя

Затраты около тысячи, прибавляется 3 см сверху, уменьшается а 2 см снизу, но это абсолютно не мешает. А вот 3 см сверху - классная прибавка!
Ещё один плюс: хорошо отгибается для очистки и замены.

[Uncle Bob]

Расход в области при плюс 30 на улице (100% времени климат) по дороге, где натурально 7 загибов на версту плюс холмы вверх-вниз (Владимир-Юрьев и дальше - кто ездил, поймёт):
[attachmentid=114953]

Обратно ехал там же, но почему-то уже 7.4 расход. То ли домой гнал быстрее (средняя примерно та же), то ли машин на обгон больше, не понятно.

Вывод: при соблюдении скоростного режима на относительно прямой трассе при двух полосах (спокойные обгоны) вполне можно достичь и меньшего показателя.

Прикрепленные файлы

•  6.8.jpg   163,44К   881 скачиваний

[sergeiSH]

А у меня по городу вон чего:[attachmentid=114983] . А по трассе еще не ездил.

Прикрепленные файлы

•  ____________008.jpg   313,51К   819 скачиваний