Сообщений в теме: 13

[Summoner]

Как-то уже упоминал о том, что шумка у синтры довольно таки слабая, и качество исполнения салонных панелей - довольно слабенькое (бОльшая площадь без точек упоров к кузову, качество пластика г**** - все играет как какашка в проруби).

После покупки автомобиля где только не лазил. РАзбирал торпедо - в принципе из слабых мест в плане шумов можно отметить только панель под лобовым, пластик лобовых стоек и кожух центральной консоли кпп - все дико скрипучая пластмасса с отвратительной жесткостью.

Все двери тоже разбирал. Собраны были на всех НОВЫХ пистонах. Карта ляды была еще и проклеена 6мм сплэном, так как натянута по-сути как барабан, без точек упора по большей площади.

На стойках верхние панели (где крепления ремней) - вообщем-то "звучат" только в местах "наезда" их на карты, что устраняется тоже не сложно.

Немного подстукивают катушки средних и задних ремней, что странно по причине гораздо более редкого использования онных. НО это тоже решаемо.

А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ:

Задние арочные панели (для тех кто не понял - это там где наши ниши для домкратов-аптечек, футлярчики и подстаканники.)

Это просто АДъ. Грохот неймоверный. Что мною только не делалось. Клеелось 6мм сплэном ВСЕ. Сама карта, прилегающая поверхность кузова... Все посадочные места пистонов целые, ВСЕ ПИСТОНЫ НОВЫЕ, СОБИРАЛОСЬ ДЛЯ СЕБЯ - НА СОВЕСТЬ! (пистоны не подбирались из похожего, а брались именно родные).
ВСЕ без толку. Думал что может не хватает какого-нибудь родного войлока, поролона, тряпок-шмапок и тд - перебрал все каталоги - кроме родного ковра и дохлых войлочных накладок на арках - нет ничего.

Просто стучишь по ней рукой, а она играет как барабан, особенно в районе задней части арки и футляра.
И поролон жесткий туда напихивал и что только не делал. Эффекта НОЛЬ. НУ то есть вообще.

Еще есть мысля микропорки туда напхать до отказу. Но в эффекте уже сомневаюсь.

У кого какие есть мнения или подобный опыт. Сразу оговорюсь - подвеску сюда не приплетать, там все гуд. При езде с разобранным задом тоже гуд (то есть внешних шумов больше, но грохота этого нет). Ездить без салона - не предлагать

[lokiby]

Отпишусь о своих наблюдениях, шумит у меня точно:
-Панелька которая прямо над часиками (пластик жмешь верх, как бы прижимая и перестает трещать)
-карман центральный между передними сидениями, типа тайничек, то же прижимаешь и перестает
-самая моя беда это крышка бардачка, незнаю что тм шумит даже, открываешь во время езды, нету звука, закрываешь - и будто кусок отломавшегося пластика бьется об стенки, хотя ничего такого нету.

Сообщение отредактировал lokiby: 11 Май 2015 - 12:08

[GRAND.]

Отпишусь о своих наблюдениях, шумит у меня точно:
-самая моя беда это крышка бардачка, незнаю что тм шумит даже, открываешь во время езды, нету звука, закрываешь - и будто кусок отломавшегося пластика бьется об стенки, хотя ничего такого нету.

у меня такой звук на панеле с правой стороны в районе бардачка появляется при минусових температурах, такое ощущение што там молоток. На газ жму "стук" на тормоз жму "стук" и немогу понять што стучит, но толька когда на дворе минус

[Summoner]

у меня такой звук на панеле с правой стороны в районе бардачка появляется при минусових температурах, такое ощущение што там молоток. На газ жму "стук" на тормоз жму "стук" и немогу понять што стучит, но толька когда на дворе минус

на крышке бардачка, есть люфт замка. Это можно проверить, просто дожав рукой и резко отпустив закрытую крышку. Он обычно и стучит.

[Anjey]

А у меня ни чего не гремит! Иногда только скрипит панель где крышка предохранителей, потом перестаёт. Может у вас машина битая-восстановленная и нет жесткости, кузов играет и всё гремит?

[Summoner]

А у меня ни чего не гремит! Иногда только скрипит панель где крышка предохранителей, потом перестаёт. Может у вас машина битая-восстановленная и нет жесткости, кузов играет и всё гремит?

да, нет, не вариант. Чтоб подобное имело место быть, нужно чтоб машина была скручена в узел, а потом восстановлена с диким не попадосом в геометрию.
Автомобиль тщательно осматривался, есть следы одного легкого дтп передней части (фотки видел лично-ничего страшного, большая часто машин возраста 15+ бита гораздо серьезней). Но там масштабы совсем не те. Ничего не тянулось, хлопков по кузову нет, ничего не вваривали.Плюс геометрию проверяли на стенде- уходов нет.

Вот сами задние карты, делая им так сказать ручной стресс-тест - играют по центру как барабан. А вот когда придавливаешь крышку футляра с нагрузкой кг в 10-15 - звук уходит, хотя сама крышка не дребезжит. Вот такие вот пироги.

как вариант, еще что у разных людей разное представление о тишине в салоне. Возможно я придираюсь, ибо по логике вещей однообьемник с говенным качеством пластика карт, которому уже 17 лет и с не малым пробегом - едвали может быть тихим))

[Anjey]

Пластик или гремит или не гремит. Одного это раздражает, другого нет. Но не услышать его шум маловероятно. Я специально пластик не нажимал и не стучал по нему, а сам по себе он не гремит у меня. Один сверчёк иногда просыпается, как я говорил выше. Правда ещё пятая дверь стучит, вот это стук дак стук, вот он страшно не нравится. А так мне кажется салон тихий.

[Summoner]

Пластик или гремит или не гремит.


Правда ещё пятая дверь стучит, вот это стук дак стук, вот он страшно не нравится. А так мне кажется салон тихий.

Это не совсем так. Разные салоны имеют свой уровень шумности отделки. Речь идет именно о салоне, а не изоляции его от внешних шумов - это отдельная тема. Это особо хорошо ощутимо в старых машинах. Где от времени пластичные свойства пластика (каламбур) падают. ТАм где даже хорошо перебраный и зашумленный салон, все-равно продолжает что-то скрипеть и подстукивать.

А вот насчет 5-й двери - это факт 100%. Она создает, наверное, 70% всего шума в салоне. Причем регулировал петли и серьгу и подушки... Еще боковые рампы не трогал - думаю еще их посмотреть.

[AlexSPb98]

Это не совсем так. Разные салоны имеют свой уровень шумности отделки. Речь идет именно о салоне, а не изоляции его от внешних шумов - это отдельная тема. Это особо хорошо ощутимо в старых машинах. Где от времени пластичные свойства пластика (каламбур) падают. ТАм где даже хорошо перебраный и зашумленный салон, все-равно продолжает что-то скрипеть и подстукивать.

А вот насчет 5-й двери - это факт 100%. Она создает, наверное, 70% всего шума в салоне. Причем регулировал петли и серьгу и подушки... Еще боковые рампы не трогал - думаю еще их посмотреть.

Ещё вариант расшатаных пистонов обшивки задней двери.. не плотное прилегание её к телу двери создает вибрацию.... да ещё может мусор в самой двери, я когда менял аудио колонки штатные, вычещал от туда мелкий мусор, затем обклеил два квадрата битумного вибропласта во внутрь хлопушки и затем обклеил шумкой. Закрываешь с приятным звуком и не гремит со звоном.

Сообщение отредактировал AlexSPb98: 10 Июнь 2015 - 10:55

[Summoner]

Ещё вариант расшатаных пистонов обшивки задней двери.. не плотное прилегание её к телу двери создает вибрацию.... да ещё может мусор в самой двери, я когда менял аудио колонки штатные, вычещал от туда мелкий мусор, затем обклеил два квадрата битумного вибропласта во внутрь хлопушки и затем обклеил шумкой. Закрываешь с приятным звуком и не гремит со звоном.

та не. Все смотрелось. Задняя дверь зашумлена. После регулировки петель и замка - от нее звук ушел. Но остались другие, по салону. Еще шарабанили на неровностях катушки ремней (особенно среднего ряда) тоже устранено. Еще торохтел домкрат в своей нише - исправил. Дребезжат рычажки ц/з сдвижных дверей - это тоже устранимо. Еще есть мелочи типа панели под лобовым, бардачок и тд, но все эти звуки я слышу и знаю что где, а вот природа остальных - хз. Вот именно звук вибрирующего пластика сзади. Пока основная рабочая версия - футляры задних карт и их крышки. Но как устранить - пока не ясно.

[саша луганск]

у меня тоже беда с 5 дверью,думаю что дело в замке

[Yoprst83]

Задняя дверь помоему тоже стучит, либо кресла задние болтаются думал - снял кресла звук не ушел.

Задние карманы и салон в целом не гремит и не гудит. скрипит пластмасса у кпп , бесит. видимо потому, что бывает перехожу на задний ряд по ней иногда. Салон цент скрипел - обклеял черной типакожей от рено, стала тихая вся передняя панель вообще!

По поводу бардочка и шума. появился стук при трогании справа как раз в районе бардачка. Думал что там, оказалось под капотом слетел бачок для ГУР жидкости со своего вставного крепления и бился об трубу усиления ( или как там она называется )

[Крамер]

Да, шумосборник в салоне еще тот. Ляда, торпеда, крышка под лобовухой и тд. Причем все гремит практически конструктивно)) Выработки,например, на петле замка в ляде нет. Она гремит по направляющим площадкам. Но не площадки не ответная часть с ползунками не регулируется) Домкрат в своем "домике" гремит тоже порядочно, как его не привязывай там (изоляции-то нет). В торпеде тоже вроде ничего особо не люфтит, но грохочет и скрипит тоже впоряде. Вся обшивка - пластик без подложек. Шумку вибру делать большого смысла нет.

[Крамер]

Интересное наблюдение по ляде. Выработки в петле замка нет - но есть просто огромная (около 4мм в общем по кругу) в собачке самого замка. Езде с приоткрытой дверью натолкнула на эту мысль и она подтвердилась. Сзади кроме скрипов салона - все шумы уходят. От сюда и причина того, что как не регулируй саму дверь, скобу замка и подушки - ничего не меняется, либо просто хуже начинает открываться ляда, по причине "задвигания" скобы назад, либо по причине подкладывания шайб под подушки. Собачка должна туго обхватывать скобу, а при выработке скоба просто в ней болтается как кое-что в проруби.
Проблема только в том, что б/у замки все имеют износ в той или иной степени. Менять на такое же старое гогно - не вариант. Посему сейчас перебираю варианты восстановления собачки.