Сообщений в теме: 13

[Викторыч69]

Где-то год назад загорелась "мясорубка", заехал к ребятам с Опель Станции на Юрьевском переулке, проверили компом, выяснили первая лямбда - сняли, проверили контакты, целостность проводки, почистили, поставили - все пришло в норму.
Сейчас ситуация "веселая", пару месяцев назад значок стал загораться периодически - поменял заправку, вливал очиститель топливной системы - "мясорубка" пропала. Но уже несколько дней "мясорубка" горит постоянно, прогон по трассе на скорости не помог, опять вливать что-либо похоже толку не будет, на стороне не заправлялся - только проверенная заправка рядом с с Фаворит Моторс на Б.Семеновской. Плюс считал педалями ошибки - показало 013604 и 003608 - похоже попал на лямбду под замену.
На оригинал не потяну точно, среди аналогов искал, но если честно то запутался в конец, где написано, что хватает только на 1000 км, а кто пишет что несколько лет катается, да и много еще всякого хватает.
Просьба подсказать какие именно аналоги реально помогут, где по Москве заказать можно?

[Демьян]

Четырехпроводная Бошевская лямбда от жигулей. Только перепаять разъем, проводку соединять по цветам. На Астру G ставил такую, ни чем не хуже оригинальной. И поищите заправку с хорошим 95-м.

[berkut]

судя по ошибкам это вторая лямбда, причем отрублена полностью и сам контрольный контур и цепь нагрева.
больше похоже, что она не подключена.
может отвалилась просто? проверял?

по твоему описанию ковыряли первую. странно это.

[Викторыч69]

Да сначала проверяли первую - Сделали все было нормально. Блин, если это вторая, то не часто ли они из строя выходят.
На бензине не экономлю, заправка в списке "г..вна" не числится...
в чем причина не въеду, однако....
проверять негде, придется опять на сервис ехать чтобы машинку подняли и посмотрели,

Сообщение отредактировал Викторыч69: 24 Май 2015 - 19:18

[berkut]

проверять негде, придется опять на сервис ехать чтобы машинку подняли и посмотрели,

уже были случаи случайного или специального недовтыкания разъема 2 лямбды. сразу не заметно.

это о чем?

на момент написания предупреждения есть полная копия сообщения в подфоруме астры. такое не допускается. про это и написано.

[berkut]

Викторыч69, по поводу химии с лямбдами уже много где писалось и думалось, вывод был прост.
если есть желание эксперимента, то пожалуйста. как ты сам знаешь как повезет.
замены есть. NGK дает и бош можно подобрать.

однако почему то они не ходят долго и народ жаловался.

в итоге покупали оригинал.

[Викторыч69]

Через 15 минут после того, как Вы якобы "удалили" само сообщение - один из пользователей форума ответил на него. Именно в ветке Astra H.
Странно, правда?

Сергей, если честно, то спорить не хочется.

НО поверьте, не сижу я за компом постоянно и если сделал ошибку, то это не значит, что злонамеренно или ради "расфуфыривания" самого себя любимого, поверьте я выше этого и "надувать щеки" не интересно.
Как происходило, я написал.

Пусть каждый остается при своем мнении.

Викторыч69, по поводу химии с лямбдами уже много где писалось и думалось, вывод был прост.
если есть желание эксперимента, то пожалуйста. как ты сам знаешь как повезет.
замены есть. NGK дает и бош можно подобрать.

однако почему то они не ходят долго и народ жаловался.

в итоге покупали оригинал.

Спасибо!

Запишусь на диагностику, посмотрю, что и как делать будут и выслушаю "приговор"...

[Викторыч69]

Беркут, еще раз спасибо!

Сначала заеду на диагностику к ребята с с Опель Станции, они у нас на форуме зарегистрированы, да и от дома недалеко, а потом выслушав приговор и решим, что делать. Если попал на Зонд, то с получки буду и брать его - в оригинале, однако....

[Викторыч69]

Мда, опять "прикол".
"Мясорубка" погасла - чему я сразу и не поверил, но ошибки педалями читаются и остались те же.
Надеюсь ребята в сервисе разберутся.

[Викторыч69]

Вот и "диагноз" поставили.
Приговорили 2-ю лямбду к замене - короче "померла она ранней смертью". Хотя честно говоря немного странно пробег у машинки небольшой, а ремонтов и замен уже несколько: регулятор скоростей - меняли (официалы по гарантии), 1-ю лямбду - приводили в чувство (Опель Станция), "мозги" на рулевом колесе меняли (официалы по гарантии) и теперь 2-я лямбда под замену (Опель Станция). Что-то напрягает немного, надеюсь на этом темная полоса закончится, очень хочется, однако.....

[berkut]

Викторыч69, очень странная кончина. ну ладно если бы активная ее часть потухла из-за чего-то с топливом, но почему молчала 1 лябда.
а что же вдруг стало с ее нагревом? такое ощущение, что ее оборвало по всем проводам.

[Викторыч69]

Викторыч69, очень странная кончина. ну ладно если бы активная ее часть потухла из-за чего-то с топливом, но почему молчала 1 лябда.
а что же вдруг стало с ее нагревом? такое ощущение, что ее оборвало по всем проводам.

Да мне утром и самому в голову пришло, а почему бы не поднять машинку на подъемнике и не посмотреть, что же стало с лямбдой - может чисто механическая проблема - обрыв проводов.
Вчера только считали компом, все подъемники были заняты и я не первый в очереди. Как сказал специалист Опель Станции 1-я лямбда работает показал: "..вот ее строка с параметрами, все в норме...", а 2-я просто "ничего, просто ноль". Далее предположил, что возможно в результате очистки топливной системы (чистил Супратеком после смены заправки) вся "грязь" и вывела из строя 2-ю лямбду, хотя 1-я то почему-то работает!
Буду искать, где еще можно посмотреть на подъемнике с реальным снятием зонда, главный мой враг - это время, вернее его отсутствие...

Сообщение отредактировал Викторыч69: 27 Май 2015 - 08:41

[berkut]

Викторыч69, мобильником с руки фоток наделай и посмотри.

[Викторыч69]

Викторыч69, мобильником с руки фоток наделай и посмотри.

попробую.