Сообщений в теме: 56

[Амбр]

История Opel и автомобилей компактного класса, начатая в 1936 году моделью Kadett, будет продолжена с новой Astra, одиннадцатого поколения. Более 24 млн Kadett и Astra покинули стены завода. А теперь Opel готов добавить новую главу в историю своего бестселлера. Следующее поколение Astra основана на совершенно новой облегченной модульной платформе, будет использовать только двигатели последнего поколения и предлагает функции, ранее доступные только в премиальных моделях автомобилей. Новый минималистичный дизайн позволяет новой Astra выглядеть более спортивной, чем когда-либо прежде. Новый Astra сочетает в себе эффективность с элегантностью, а инновационные решения, позволят сделать доступным премиальные опции в классе компактных автомобилей. Opel Astra будет праздновать свою мировую премьеру на Международном Автосалоне во Франкфурте осенью этого года ( с 17 по 27 сентября ).

[attachmentid=122091]


Подробнее здесь: http://www.opel-club...-oficialno.html

Прикрепленные изображения

• 

[LIKA]

Амбр, - будем глядеть

[Сержпитер]

LIKA, ага... по телевизору

[Амбр]

Говорят, что универсал будет вообще огненный!

[Амбр]

И фотокарточки новинки в нашей галерее:

http://www.opel-club...w-album/71.html

[хан батый]

интересно, какая же будет новая синька

[tor323]

Ничего так выглядит, сзади чем то напоминает бешку мне кажется.

Говорят, что универсал будет вообще огненный!

вот это уже интересно , поедем в европы за универсалом.

[LIKA]

Сержпитер, - ну откуда ты знаешь мои планы ?))

И фотокарточки новинки в нашей галерее:

http://www.opel-club...w-album/71.html

Интересно, с бортовым компом как общаться? опять крутить колесико?))

[хан батый]

LIKA, не, теперь стрелочки работают на правых кнопках руля, с этим попроще стало.

Гыг, растаможить литровый пепелац, на большее наши пошлины не позволят пойти.

[Амбр]

опять крутить колесико?))

С руля кнопочками. Колесика больше нету.

[Амбр]

А как Вам внезапные новости про то, что GTC новой не будет?
http://www.opel-club...i-ne-budet.html

[LIKA]

Амбр, - лично я - это переживу
Я со своими то дверьми, живя и работая в центре - с трудом вылазию порой из машины, а с такими калитками точно намучалась бы

[хан батый]

Это очень и очень нехорошо. Отказываться от того, что будет предложено в одноклассниках и вместо так долго ожидаемого робота, доступного на крузе, ставить какой-то вариатор? Завод с нисцаном не попутали? Не, так нельзя, это скорее всего шутка. Правда, если переработают, как ту же корсу - не худший вариант. Но для тн спортивной gtc снижение веса стояло чуть ли не в первую очередь.

[Амбр]

доступного на крузе, ставить какой-то вариатор?

Как просили - робад. Вот только с одним сцеплением, зато как на крузе )


А вот и цены - стоимость нового головного освещения очень приятная.
http://www.opel-club...el-astra-k.html

[Сержпитер]

Сержпитер, - ну откуда ты знаешь мои планы ?))

ну дык у нас то ее точно не будет(. что облизываться на то, чего нет?

[хан батый]

Но этот свет должен быть в производстве порядком дешевле, чем афл
А изитроник - зло. Это когда сатану соединили с ф-17. Вдруг, конечно, чего придумают... Завернули бы аналог дсг, но надёжный!

[Амбр]

Но этот свет должен быть в производстве порядком дешевле, чем афл

Сам свет дороже в производстве из-за достаточно сложной системы охлаждения. Сделать цену ниже, позволило то, что в системе не используется омыватель фар, так как на таких фарах он а) не очень нужен, б) бесполезен.

[tor323]

Амбр, а в чём заключается ненужность омывателя? т.е. получается что для данного ледовского света неважна особенно чистота фары?

[Амбр]

tor323, фара совершенно не нагревается, от того на ней не так активно скапливается грязь. Не сильнее чем на остальных частях кузова.

[tor323]

Да логично, а всё же если фара загрязняется в какой то её части как поведут себя ячейки леда, изменят яркость до достижения нужной освещаемости, систем ведь распознаёт на сколько эффективен свет, или тут обратной связи нет.