В этой теме нет ответов

[tor323]

Остались запчасти от Астры с двс x14xe, б/у но не убитые и ещё могут пригодиться т.к. менялось всё до "смерти" онных...
-внутренние шрусы оригинальные(Loebro) с целыми пыльниками и хомутами и собственно смазкой, менялись в виду увеличенного радиального люфта(не критично)
-задние ступицы оригинальные (SKF), менялись обе по причине небольшого гула правой, ещё могут поездить без проблем
-комплект сцепления Sachs с пробегом 70т.км в хорошем состоянии, непаленное, менялось по причине "низкой" и туговатой педали и для замены направляющей выжимного и подшипника из-за тарахтения педали, старая направляющая и выжимной Luk с пробегом ~20т.км
- комплект дисков тормозных размерностью 236х20 и колодки к ним(sbs(NK)), диски съедены до номинала ~ 17мм, собственно поэтому и менялись но ходить ещё свободно могут.
-по мелочи: новые горизонтальные сайлентблоки передних рычагов, стойки стаба(без люфта) рестайл, пробка расширителя, где то была ещё прокладка впускного коллектора новая оригинальная, ремень генератора в нормальном состоянии 6PK 1530.

кому будут полезны обращайтесь, по подходимости-применимости помогу разобраться