Сообщений в теме: 36

[cnfcbr]

как снять Главный цилиндр сцепления немогу найти в форуме

Сообщение отредактировал cnfcbr: 17 Август 2015 - 19:18

[sergemoskva]

как снять Главный цилиндр сцепления немогу найти в форуме

Нигде , ни в профиле , ни в карточке не указано какой у тебя автомобиль .

[sergemoskva]

как снять Главный цилиндр сцепления немогу найти в форуме

Вот теперь понятно "кто ты и что ты" .

Сообщение отредактировал sergemoskva: 17 Август 2015 - 20:36

[cnfcbr]

а как добратся до него чего снять нужно

[sergemoskva]

cnfcbr
В предыдущем моём сообщении на картинке произошла описка : ... нужно написать цилиндр и педаль сцепления , а написал "главный тормозной цилиндр и педаль тормоза" - что является неправильным .
Вот правильная картинка



... отодвинь или сними переднее водительское сиденье , подлезь к педали сцепления и всё увидишь .
Пространства между перегородкой моторного отсека и мотором достаточно , чтобы увидеть и рукой достать до цилиндра , при этом ничего снимать и откручивать , чтобы добраться до него - не нужно.

[kp-log]

sergemoskva, Сергей! Приветствую! Тут проблема возникла с прокачкой этого самого цилиндра. Дело в том, что после замены корзины, диска сцепления и выжимного подшипника, педалька вообще не работает. Мастер, который делал, ссылается на малое количество знаний и не может ничего сделать. Возможна ли нештатность ситуации из-за следующего:
Когда я принес выписанные на exist.ru детальки, так вот выжимной с номером Jp Group 1230500400, заявленный как точно тот который подойдет на Синтру, имел сальник меньшего диаметра и мы с мастером перекинули выжимной на родную направляющую, у которой немного другая система поршня...
Не мог ли сальник поршня перекрыть отверстие для подачи Dot4? Вот теперь в голове одни "тараканы".
То ли новый цилиндр заказывать, то ли снова коробку снимать

[sergemoskva]

sergemoskva, Сергей! Приветствую! Тут проблема возникла с прокачкой этого самого цилиндра. Дело в том, что после замены корзины, диска сцепления и выжимного подшипника, педалька вообще не работает. Мастер, который делал, ссылается на малое количество знаний и не может ничего сделать. Возможна ли нештатность ситуации из-за следующего:
Когда я принес выписанные на exist.ru детальки, так вот выжимной с номером Jp Group 1230500400, заявленный как точно тот который подойдет на Синтру, имел сальник меньшего диаметра и мы с мастером перекинули выжимной на родную направляющую, у которой немного другая система поршня...
Не мог ли сальник поршня перекрыть отверстие для подачи Dot4? Вот теперь в голове одни "тараканы".
То ли новый цилиндр заказывать, то ли снова коробку снимать

Думаю , что переставлять части с одного цилиндра одной фирмы на цилиндр другой фирмы порой невозможно , так как , каждый производитель опирается на основные параметры данной детали . В основном это посадочные размеры и одинаковые способы соединения с внешними деталями . А вот размер самого устройства ( в данном случае - цилиндра) может отличаться , как по диаметру , так и по принципу устройства этого механизма . В вашем случае отверстие клапана может находится выше или ниже , что может , в зависимости от конструкции , перекрывать его и не давать работать цилиндру .
Я посмотрел этот цилиндр и пришёл к выводу , что он вполне подходит к F25. И его не надо было переделывать . Ну, да , ладно .
Попробуй прокачать сцепление специальным устройством (см.картинку) снизу , через ниппель . Если нет такого устройства , то прокачай , также снизу , но только через тормоза (обычным "дедовским"способом).
... а потом определишься что делать . Удачи !

Сообщение отредактировал sergemoskva: 16 Ноябрь 2015 - 22:47

[vak]

Тут проблема возникла с прокачкой этого самого цилиндра. Дело в том, что после замены корзины, диска сцепления и выжимного подшипника, педалька вообще не работает.

Доброго времени суток, товарищи! После замены коробки и диска сцепления не прокачивается гидравлика сцепления. Попробовал подать DOT4 принудительно с бочка - не идёт; через штуцер прокачки - что-то попало в рабочий цилиндр сцепления, но в трубки к главному цилиндру не идёт. Почему-то не перепускает тормозную жидкость главный цилиндр, хотя по логике при отжатой педальке сцепления должен открываться канал Бачок - Рабочий цилиндр. Снял главный цилиндр сцепления с трубками и попробовал промыть WD40 - цилиндр вовсе заклинило. Разобрать гл. цилиндр вроде бы никак, а хочется разобрать и исправить дефект. Пробовал ли кто-нибудь разбирать его или посоветуете другое? Благодарен буду всем, кто откликнется.

[lenj]

 

Тут проблема возникла с прокачкой этого самого цилиндра. Дело в том, что после замены корзины, диска сцепления и выжимного подшипника, педалька вообще не работает.

Доброго времени суток, товарищи! После замены коробки и диска сцепления не прокачивается гидравлика сцепления. Попробовал подать DOT4 принудительно с бочка - не идёт; через штуцер прокачки - что-то попало в рабочий цилиндр сцепления, но в трубки к главному цилиндру не идёт. Почему-то не перепускает тормозную жидкость главный цилиндр, хотя по логике при отжатой педальке сцепления должен открываться канал Бачок - Рабочий цилиндр. Снял главный цилиндр сцепления с трубками и попробовал промыть WD40 - цилиндр вовсе заклинило. Разобрать гл. цилиндр вроде бы никак, а хочется разобрать и исправить дефект. Пробовал ли кто-нибудь разбирать его или посоветуете другое? Благодарен буду всем, кто откликнется.

 

я переделовал с зафиры правдо гемарой но это вазможна,уже ежу два года без проблем,радной купить цена кусаит., б.у ненайти вот пришлось колхозить

[vasylyi.fisherman]

Накой вы воообще прокачиваете педалью сцепление???? Я в шоке !! Наливваешь в бачёк тормозухи, одеваем копельницу ( или иную прозрачную трубку ) на прокачку выжимного подшипника, приоткручиваем прокачку и смотрим как " жижа" тячэ по капельнице .Не забываем подливать в бачёк жидкости , а из капельницы собираем в какую -нибудь тару . как только примерно бачёк жидкости прогнали ----зажимаем прокачку выжимного и радуемся тугой педали !! Всё нехер там мудриить лишнего , а то намудрите на свою голову !!!

[vak]

Накой вы воообще прокачиваете педалью сцепление???? Я в шоке !! Наливваешь в бачёк тормозухи, одеваем копельницу ( или иную прозрачную трубку ) на прокачку выжимного подшипника, приоткручиваем прокачку и смотрим как " жижа" тячэ по капельнице .Не забываем подливать в бачёк жидкости , а из капельницы собираем в какую -нибудь тару . как только примерно бачёк жидкости прогнали ----зажимаем прокачку выжимного и радуемся тугой педали !! Всё нехер там мудриить лишнего , а то намудрите на свою голову !!!

Так и делал. Не "тячэ жижа".

Я спросил: "Пробовал ли кто-нибудь разбирать его (главный цилиндр сцепления) или посоветуете другое?"

[lenj]

 

Накой вы воообще прокачиваете педалью сцепление???? Я в шоке !! Наливваешь в бачёк тормозухи, одеваем копельницу ( или иную прозрачную трубку ) на прокачку выжимного подшипника, приоткручиваем прокачку и смотрим как " жижа" тячэ по капельнице .Не забываем подливать в бачёк жидкости , а из капельницы собираем в какую -нибудь тару . как только примерно бачёк жидкости прогнали ----зажимаем прокачку выжимного и радуемся тугой педали !! Всё нехер там мудриить лишнего , а то намудрите на свою голову !!!

Так и делал. Не "тячэ жижа".

Я спросил: "Пробовал ли кто-нибудь разбирать его (главный цилиндр сцепления) или посоветуете другое?"

 

наш радной неразборный тока можете от любопытства распелить.другой туда непоставитя кроме раднова или переделка от зафиры(я брал имена разборный в метолическом корпусе  и патом переделовал под свой).у вас скарей всего некатаит поршень главнова цилиндра.

Сообщение отредактировал lenj: 02 Сентябрь 2017 - 20:40

[vasylyi.fisherman]

"Жижа" должна один фиг течь , если магистраль тупо не забита каким-нибудь герметиком , если не тЯЧЭ , то открути прокачку и РЕЗКИМ И СИЛЬНЫМ ударом по педали сцепления должен пробить данную пробку ,или прорвёт там где тонко..... там и рвётся . Бей по педали не жалеючи раз пять , если не поможет , то готовь бабло на покупку нового!!

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 03 Сентябрь 2017 - 23:41

[vitaliy1970]

Накой вы воообще прокачиваете педалью сцепление???? Я в шоке !! Наливваешь в бачёк тормозухи, одеваем копельницу ( или иную прозрачную трубку ) на прокачку выжимного подшипника, приоткручиваем прокачку и смотрим как " жижа" тячэ по капельнице .Не забываем подливать в бачёк жидкости , а из капельницы собираем в какую -нибудь тару . как только примерно бачёк жидкости прогнали ----зажимаем прокачку выжимного и радуемся тугой педали !! Всё нехер там мудриить лишнего , а то намудрите на свою голову !!!

можно узнать где эта прокачка находится?

[vasylyi.fisherman]

Прокачка выжимного подшипника находится на коробке передач . Если смотреть на двигатель при открытом капоте , то правее от движка под топливными трубками на КПП, Рядом пробка для заливки масла в коробку. Но прокачка эта стоИт ( не просто  сцуль) на фиговине железной диаметром 5-6см имеющей округлую плоскую форму( для тех кто ток глазами понимает)! Над болтоом почти обведён !

Сообщение отредактировал vasylyi.fisherman: 17 Ноябрь 2017 - 00:21

[aleg1978]

Можно как нибудь отрегулировать сцепления, а то схватывает в самом конце. когда отпускаеш педаль. Сцепления прокачивал, всё осталось без изменений.   

[forummen]

Можно как нибудь отрегулировать сцепления, а то схватывает в самом конце. когда отпускаеш педаль. Сцепления прокачивал, всё осталось без изменений.   

Нужно прокачивать пока не прокачается (мне по неск. раз прокачивали в течении недели, пока нормально заработало), никакой регулировки нет!

 

Либо менять главный цилиндр (а он стоит 90-100 евро)...

Сообщение отредактировал forummen: 20 Ноябрь 2017 - 03:13

[vasylyi.fisherman]

Можно как нибудь отрегулировать сцепления, а то схватывает в самом конце. когда отпускаеш педаль. Сцепления прокачивал, всё осталось без изменений.   

А ты уверен в том что диск  и корзину не выносило?

[aleg1978]

Можно как нибудь отрегулировать сцепления, а то схватывает в самом конце. когда отпускаеш педаль. Сцепления прокачивал, всё осталось без изменений.

А ты уверен в том что диск  и корзину не выносило?

Есть подозрения.

[lenj]

 

 

Можно как нибудь отрегулировать сцепления, а то схватывает в самом конце. когда отпускаеш педаль. Сцепления прокачивал, всё осталось без изменений.

А ты уверен в том что диск  и корзину не выносило?

Есть подозрения.

 

с пахожими проблемами было у меня как у вас сцепления в конце брало,спустя полгода перестало вобще отпускаишь машина стоит наместе,менял полнасть комплект сцепления с выжымным поджибникам,диск был изножен карзина когда проверяли перекошена,выжимной разбит болтался,влетел я тогда в капейку темболий дизел с двойным масовым сцепления,проблема было найти а на бензинку свабодна было,