Сообщений в теме: 7

[Sly]

Всем привет, столкнулись с такой странностью - с некоторых пор машина стала плохо заводиться на холодную, не с первого раза схватывает, при запуске начинает троить и дергаться (не каждый раз). Чек горит, но диагностику пока не делали, а педалями оно не работает. Сброс клемм ошибку гасит, потом она вылезает спонтанно через день-два, закономерности не замечено. на горячую все заводится. При движении по ровному едет, все хорошо, но как левый поворот - у нас кольца в городе повсюду - начинает троить, глохнет, и дай бог успеть выкатиться с кольца. постоит от минуты до десяти и заводится как ни в чем ни бывало. Замечено что влияет уровень бензина в баке - если меньше четверти, то проблема обостряется, при половине и выше - вылезает редко. Свечи новые, катушке полтора года. насосу полгода. Какие мнения будут у коллег??

[roma48]

С поворотом руля включается электроусилитель руля. Заряди батарею. Не?

[pashar]

для начала прочитай ошибки и станет все ясно,дпкв похоже

[roma48]

Добавлю...
Не герметичная вакуумная система. Не контролируемый подсос воздуха.
При повороте руля мотор кренится и заколеневшие патрубки на стыках сосут воздух из атмосферы. Ага?

[fotonplus]

сам же ответил на свой вопрос - есть зависимость от количества бензина в баке. значить проверить давление в рампе, проверить производительность насоса, дренажную трубку.

[Sly]

всем спасибо за участие.
Зависимость от наличия бенза в баке вероятна, но неочевидна - даже при полном баке заводится хреново и троит. либо же совпало две проблемы- по зажиганию и по топливу. Проблема в том что у нас не найдено пока такой СТО где берутся делать диагностику опелю 2003 и мерить давление в рампе, да и просто искать причину. Официалы это крайний уже вариант, помню еще их отношение когда меняли цепь...

[pashar]

всем спасибо за участие.
Зависимость от наличия бенза в баке вероятна, но неочевидна - даже при полном баке заводится хреново и троит. либо же совпало две проблемы- по зажиганию и по топливу. Проблема в том что у нас не найдено пока такой СТО где берутся делать диагностику опелю 2003 и мерить давление в рампе, да и просто искать причину. Официалы это крайний уже вариант, помню еще их отношение когда меняли цепь...

что за брееееед не искали я тоже живу в жопе,монометр один и тот же,двигатель на всех корсах такой...значит не те сто ищите

[fotonplus]

Sly, а можешь найти в Тольятти СТО где возьмутся давление на калинах померить? едешь туда, говоришь, что это новая калина, подключают манометр, замер на холостых, замер на максимальных оборотах, замер изменений давления на перегазовках. давление должно быть не 2.5бар.