Corsa z13dtj 2008 черный дым на холосты оборотах (дымит так что и оборотов добавлять не надо!!)
Ошибок нет!!!! Работает ровно!! Метки на месте!!! Компрессия 24!!!
Машина пришла с другого сервиса, толком ни чего не говорят!!
Блин что и где искать?????
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Дизельные двигатели
- Z13dtj 2008 черный дым
|
|
|
|---|
Z13dtj 2008 черный дым
Автор
shtirlec39
, 13 Ноя 2015 15:56
Сообщений в теме: 6
#1
shtirlec39
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 31
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград.
-
Автомобиль: opel vivaro
#2
Sss60rus
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 334
Опелевод
- Город:Псков
-
Автомобиль: Astra H z13 dth
Отправлено 13 Ноябрь 2015 - 20:56
Похоже на прожиг сажевого фильтра.Обороты на ХХ не повышенные?
Сообщение отредактировал Sss60rus: 13 Ноябрь 2015 - 20:57
Было ВАЗ 01,ВАЗ 05,ВАЗ 06,ОПЕЛЬ ОМЕГА А,НИССАН АЛЬМЕРА(Япончик), ХЕНДАЙ ГЕТЦ(породистый кореец)
Теперь ОПЕЛЬ АСТРА Н dth ( Чистокровный НЕМЕЦ) ,теперь еще Ховер (чинаТАНК).
Теперь ОПЕЛЬ АСТРА Н dth ( Чистокровный НЕМЕЦ) ,теперь еще Ховер (чинаТАНК).
#3
ЭКСТАЗОВЛАДЕЛЕЦ
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 337
Опелевод
- Город:Москва-СВАО-"Лось-Вегас"
-
Автомобиль: OPEL ZAF B 1,9jtdm AT6, OPC Line, RECARO, IDS+
Отправлено 13 Ноябрь 2015 - 23:34
Цитата(Sss60rus @ 13.11.2015, 20:56) 
Похоже на прожиг сажевого фильтра.Обороты на ХХ не повышенные?
не похожее
на dtj скоре всего и сажевого фильтра нет.
либо воздуха мало либо топливо льет ( форсы дохлые)
посмотрите - давление топливной рампы требуемое и реальное
расход какой на холостых?
#4
shtirlec39
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 31
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград.
-
Автомобиль: opel vivaro
Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 16:05
обороты на ХХ в норме!
давление топлива в норме!!
Форсунки на стенде проверили есть немного отклонения, но в номе!!
Сажевый вырезан программно! но сам сажевом кто то насверлил дырок!
Хозяин утверждает что до ремонта мотора не дымил!
по мотору снимали ГБЦ и заменили демпферный маховик!!
По меткам перепроверяли много раз все супер!!
давление топлива в норме!!
Форсунки на стенде проверили есть немного отклонения, но в номе!!
Сажевый вырезан программно! но сам сажевом кто то насверлил дырок!
Хозяин утверждает что до ремонта мотора не дымил!
по мотору снимали ГБЦ и заменили демпферный маховик!!
По меткам перепроверяли много раз все супер!!
#5
shtirlec39
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 31
Начинающий Опелевод
- Город:Калининград.
-
Автомобиль: opel vivaro
Отправлено 19 Ноябрь 2015 - 20:32
Всем спасибо!!
Просто моторист не родные шайбы под форсунки поставил!!!
Просто моторист не родные шайбы под форсунки поставил!!!
#6
SANEK 777
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 54
Начинающий Опелевод
- Город:СИМФЕРОПОЛЬ
-
Автомобиль: opel combo 1.3 tdI
Отправлено 23 Январь 2017 - 21:29
Привет у меня комбо 1.3. Кто знает момент затяжки форсунок на дв 1.3. Нашел вот-Держатель топливной форсунки на корпусе ГРМ-20 Нм. Кажется маловато. А на 1.7 - болт крепления скобы форсунок-60 Нм.
#7
Отправлено 19 Июль 2017 - 14:40
Добрый день ,у меня астра н 2006 года 1.3 дизель 90 лс Z13DTH (фиатовский двигатель) ,проблема такая :как прогреется двигатель до рабочий температуры машина глохнет и не заводится ,как остынет начинает схватывать и заводится ,кто сталкивался с такой проблемой ?
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Дизельные двигатели
- Z13dtj 2008 черный дым
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь