Товарищ предлагает Вектру Б 96 года 1.6. 250 тыщ. пробегу. 7k$. Неделя манибэк.
Кондей, мешалка, вёсла, люк. В общем обычная машинка. 1.6 традиционно жрёт масло. Кондей был не подключён к кнопке - заправили, подключили - работает. Супер музыка. Хозяин следит, ГРМ, привод генератора - всё заменено.
До этого была 9ка. Дань нашему автопрому я отдал. Теперь иномарка нужна.
Буду ездить по СБ-ВС в магазин и за город (Москва). Семья жена + 2 киндер. Годовой набег обычно до 7-10 тыщ, круглогодично.
Вопросы:
1. 11ти летний Опель будет ехать? Это жилец? Можно свести к минимуму "сюрпризы" на трассе. По деньгам могу и больше выделить на машину, но редко езжу и стоять во дворе будет.
2. Двигло. 250 тыщ честных без капитала и жор масла литр тыщ на 5 (уточню)- через сколько капиталка и примерно стоимость капиталки (1.6, 16кл.).
3. Кузов, наверняка бит был - жеппо, крылья. С виду всё супер. Гнить будет? (11 лет машине, Москва)
4. На какие бабки в максимуме можно попасть на таком агрегате (капиталка двигла, подвеска, сцепка, коробка, гнильё арок и порогов).
5. Где можно сделать комплексную проверку машинки. Желательно Север Москвы.
6. Через пару лет возможно будет продать такой агрегат? Или все поголовно на Логанах сидеть будут?
Всем спасибо.
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Выбор автомобиля
- Покупка Вектры Б, 1.6, 96г.
|
|
|
|---|
Покупка Вектры Б, 1.6, 96г.
Автор
заблудший_gans_spb1_*
, 14 Апр 2007 19:02
Сообщений в теме: 3
#2
TypucT
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 120
Опелевод
- Город:Москва САО
-
Автомобиль: Skoda\Kia\BA3
Отправлено 14 Апрель 2007 - 20:30
Жор масла литр на 5тыщ - это не жор!!!!!
Капиталка примерно может вылиться в 40-50 тыс(это с ориг.запчастями)
пороги и арки денег ваще не много уйдёт если что примерно 10 тыс за арки и пороги вместе с запчастями и покраской и работой!
Капиталка примерно может вылиться в 40-50 тыс(это с ориг.запчастями)
пороги и арки денег ваще не много уйдёт если что примерно 10 тыс за арки и пороги вместе с запчастями и покраской и работой!
#3
заблудший_gans_spb1_*
Отправлено 14 Апрель 2007 - 22:11
Наверное ошибаюсь по жору, тогда литр на тыщу, но не больше точно.
Меня лить масло не напряжёт, не вылилось бы это в убийство двигла. Мне бы на нём тыщ 10-20 проехать (для меня - 2 года) без капиталок.
40-50 штук за капиталово немало. Есть способ без разбора установить, может ли двигатель пройти ещё тыщ 10-20? Например тупо по компрессии и масложору?
С арками и порогами хорошо, десятка не деньги.
Меня лить масло не напряжёт, не вылилось бы это в убийство двигла. Мне бы на нём тыщ 10-20 проехать (для меня - 2 года) без капиталок.
40-50 штук за капиталово немало. Есть способ без разбора установить, может ли двигатель пройти ещё тыщ 10-20? Например тупо по компрессии и масложору?
С арками и порогами хорошо, десятка не деньги.
#4
Отправлено 15 Апрель 2007 - 04:46
У меня OPEL V-B 1,6 97 г., эксплуатирую 3 года, пробег 45000. За это время вложения по ходовой составили - 10-12 тр, по кузову 7 тр (по моей вине), ремонт всего глушителя - 12000 тр, ржавчины видимой нет, масло жрёт - 0,6 на 1000 км, бензин по городу 10-11 л. До этого был таз21099 - разницу ощущаю...
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Выбор автомобиля
- Покупка Вектры Б, 1.6, 96г.
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2024
Помощь