Впервые увидев Opel GT Concept можно твердо сказать — будущее стиля и эффектность компании Opel в надежных и умелых руках. Концепткар GT от Опель развивает новый фирменный язык дизайна и его история может повторить путь купе GT шестидесятых годов, получившего прозвище «европейский Корвет».

Восхищаться у Opel GT Concept есть чем! Новый шоу-кар Opel напоминает скульптуру с набором эффектных штрихов.
Передние шины Opel GT Concept классической компоновки алые, отсылающие к «цветным» колесам мотоцикла Opel Motoclub 500 родом из 20-х. От них по кузову разбегаются два росчерка, разделяющие атлетичное «тело» на темный верх и светлый низ. Еще один сюрприз – стекла выполнены заподлицо с кузовом, а двери объединены с передними крыльями, что придает облику GT особенную цельность. «Скульптурная артистичность соприкасается с немецкой точностью», — метко охарактеризовал автомобиль Марк Адамс, вице-президент по дизайну.
Opel GT Concept
Как и «классик», купе имеет переднемоторную компоновку, при этом силовой агрегат сдвинут в пределы колесной базы для лучшего распределения массы по осям.

Автолюбитель, который рассчитывает увидеть на GT Concept «нечто серьезное», будет слегка разочарован…
Ну право ведь не хвастаться же 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонагнетателем, который ставят на Adam, Corsa и Astra. Мотор Opel GT Concept выдает всего 145 л.с. и 205 Нм, позволяя разогнать автомобиль массой около тонны до 100 км/ч менее чем за 8 с и позволяя достичь 215 км/ч.
Впрочем, правду говоря, стихия концептуального GT не скоростные прямики, а извилистые дороги, где впору придется и 6-ступенчатая механика, и блокировка дифференциала.
Фото Opel GT Concept

Источник http://lifevictory.r.../2016-02-16-195