Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Видео по установке внешнего топливного фильтра на Опель Астра


Сообщений в теме: 2

#1 Demokrator

Demokrator

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: Opel Astra H

Отправлено 21 Май 2016 - 10:06

Видео по модернизации штатного топливного фильтра

Топливный фильтр

Замер давления топлива

Прикрепленные изображения

  • IMG_20150814_152837.jpg
  • IMG_20150814_171516.jpg
  • IMG_20150815_181607.jpg
  • IMG_20150815_182219.jpg
  • IMG_20150813_180344.jpg
  • IMG_20150815_144538.jpg
  • IMG_20150814_180331.jpg

Сообщение отредактировал Demokrator: 21 Май 2016 - 10:08


#2 Илюха7

Илюха7

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 119
  • Город:г. Новочеркасск Рост. обл.
  • Автомобиль: Astra H GTC Z16XEP

Отправлено 23 Май 2016 - 01:01

Это вы правильно сделали, вообще со стороны GM такой встроенный фильтр полное жлобство и нижнюю часть насоса такую сделали что бы так просто другой не воткнуть! Хотя штатный фильтр можно промыть растворителем 646 на часок другой залить, перевернуть что бы вытекло с трубки что от насоа идет, заливать можно в любую, хоть в отверстие куда регулятор давления вставляется, потом бензинчиком залить-слить, потом сунув насос в банку с бензином и подав 12В что бы фильтр окночательно всю растворенную грязь выплюнул, я тут пару дней завозился со своей, насос перестал работать, в сервис притащили и поставили от 10-ки спилив один прилив внизу насоса, а он заводится и потом глохнет, долили бензина, поехали, но все равно как меньше пол бака да и еще наклон назад то дергалась и глохала, самостоятельный разбор показал что насос 10-ки упирался заборником в дно и забор был кое как через малое отверстие, другого ничего странного не заметил, уже собрался пильнуть заборник на насосе но тут родной насос решил расковырять завальцовку и разобрать ради интереса, щетки оказались еще длинные, коллектор зачистил, щетки подровнял, промыл, завольцовку молотком, работает ar.gif пришлось повозиться с центровкой нижней части что бы коллектор не цеплял о бока, хотя нижнюю часть можно было и не развальцовывать, но я этого не знал, сперва думал что он снизу разбирается, а оказалось наоборот, заодно фильтр промыл, ох сколько в нем грязи было, не до конца конечно но все же, забыл фото сделать насоса разобранного, вообще ничего особенного, коллектор, 2 магнита, пружинная железка и крыльчатка, которую надо если че поставить той стороной как стояла,иначе в другую сторону качать будет, магниты тоже думаю имеет значение как поставить, пока ездит rolleyes.gif

Сообщение отредактировал Илюха7: 23 Май 2016 - 01:35


#3 Demokrator

Demokrator

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: Opel Astra H

Отправлено 23 Май 2016 - 16:12

Где наша не пропадала... Да уж, столько проблем, а решение по меркам производства - копеечное.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных