Сообщений в теме: 9

[Трафиканте]

Казалось бы,чего проще?Но нет,есть нюансы.Так вот.Когда машина диагностируется OP-COM-ом ,то форсунки программа называет по-опелевски - слева направо от цепи(если стоять лицом к лобовому стеклу)?.

Но наши машинки можно ещё диагностировать и реновским сканером CAN-CLIP.И там наш Виварик забивается,как Рено Трафик.Так?Так.И тогда как программа ,теперь уже реновская,нумерует форсунки?

Проблема,может,и выеденного яйца не стоит,однако,путаница определенно может происходить.Это мое мнение,дилетантское.А что скажут мастера?

[Romaha5]

все программа нормально читает. в 1.9 нумерация идет от коробки на остальных от ремня или цепи.. как то так

[Трафиканте]

все программа нормально читает. в 1.9 нумерация идет от коробки на остальных от ремня или цепи.. как то так

То есть,программа Рено Кан-Клип в процессе диагностики Трафиков 2,0(M9R) нумерует форсунки от цепи/ремня?И только в 1,9 F9Q форсунки нумерует от коробки?Так?

Я ,каээш,занудствую,но мне важно для себя самого чОДко определиться

[Romaha5]

да, так оно и есть.

[Трафиканте]

да, так оно и есть.

Ну всё (вытирая пот со лба),спасибо

Как в том фильме про собаку:"Мне нужна окончательная,бесповоротная бумажка!Такая бумажка,чтобы к моей квартире никакой Швондер и близко не подошел!"(Цыцата весьма неточная)

["Aleksey"]

Трафиканте я общался с Владиславом, он уточнил, что на твоей машине форсунки не вытаскивал, тем более он то в курсе на счет 2.0 от куда считать форсунки, у самого такой Трафик был и с него начинал.
Получается тебе вытащили не первую а четвертую форсунку.
Кто там прав, кто виноват не знаю? может сервисмену показали пальцем тяни эту - он и вытащил.
2.0 это уже не чисто Реновский двигатель, а Рено-Ниссан и отсчет цилиндров идет с лева на право.
Двигатели Рено 1.9 и 2.5 наоборот. Сканер здесь не причем - это человеческий фактор, подумали что у тебя Реновский движок.

[Трафиканте]

Трафиканте
1) Получается тебе вытащили не первую а четвертую форсунку.

2) 2.0 это уже не чисто Реновский двигатель, а Рено-Ниссан и отсчет цилиндров идет с лева на право.

1) да,четвертую.Но не зря.Она лила (когда капельницы вставили) аки писающий мальчик

2) да,сегодня съездил к правильному электрику.Который не только в монитор смотрит и кнопащке клацает,но и прозвонить/померять сопротивление умеет.Как и говорил мне клип,и мастер тоже выявил - у всех форсунок сопротивление 180кОм(у новой меняной даже 183кОм).А у первой до 166-169 доходит и сбрасывает и туго и медленно набирается

[Владислав30]

Не нужно забывать про механическую часть,бывает пьезо норм. а форса не работает,хорошо видно на стенде ,когда не проходит 10- 15сек , стенд просит форсу или в металлолом или ремонт

[Трафиканте]

Не нужно забывать про механическую часть,бывает пьезо норм. а форса не работает

вот про это я и говорю.

[Владислав30]

Алексей ,теперь мы уже знакомы,заменили 1 форсу, прописали, машина полетела ,Дима трафиканте был доволен , последний раз у него снятие 4 форсы заняло 1.5 месяца времени, но и нервы наверняка поизносились. Дима уехал,но обещал вернуться для замены еще 2х форсунок,в конце истории было небольшое