Сообщений в теме: 6

[gusar]

Загорелась давно уже, ошибка клапана егр, переодически бывают попытки победить эту ошибку, но пока безрезультатно, менял и сам клапан и свечи и модули, но толку нет пока, но тем не менее вчера чистил пластину под впускным коллектором, машина стала ехать как когда-то ) и расход уменьшился, но лампочка ошибки зараза горит. Для данной чистки потребовалось 3 баллона очистителя карбюратора и 2 прокладки впускного коллектора, прокладку под заслонку, так же сразу почистил заслонку, под заслонкой кольцо резиновое было живое, его наверно можно не покупать.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[gusar]

Ошибка кстати снятием клеомы аккумулятора не скинулась почему то, после сброса сканером больше не загоралась, чистка помогла

[Амбр]

Ошибка кстати снятием клеомы аккумулятора не скинулась почему то

Потому, что в Opel она скидывается сканером. Отключением аккумулятора это не решается.

[gusar]

Ошибка кстати снятием клеомы аккумулятора не скинулась почему то

Потому, что в Opel она скидывается сканером. Отключением аккумулятора это не решается.

Кстати пользуюсь op com он никуда в этой машине толком не влазит только считывает ошибки и стирает их.

[Амбр]

@gusar многое зависит от версии прошивки сканера и версии самой программы.

[gusar]

Op-com USB от 08.2010г обыкновенный шнурок с адаптером с одной стороны написано op-com с другой дата производства и сделано в Венгрии .

[Амбр]

@gusar речь не про то, что на нем написано, а о том, какая в нем внутри версия прошивки и какая на компьютере версия программы установлена.