Замена шрус на Opel Vectra B
#1
заблудший_Hyper Mode_*
Отправлено 26 Апрель 2007 - 08:01
Пошел в магазин, заказал шрус, получил заказ, отогнал тачку на СТО. Звонит мастер с СТО и грит, что шрус не канает. Начали разбираться почему... У заказанного шруса снаружи меньше зубцов чем надо, а внутри всё в порядке. Поставили старый на место, еду в магазин, надо говорю чтобы снаружи было 33 зуба, а внутри столько же (т.е. 22). А мне директор говорит, что таких шрусов не бывает. Где засада? Сунулся на exist.ru, там тоже облом. Всё что нашел это www.elcats.ru
Неужели из-за одного шруса менять весь вал? Да и по зубьям это не канает...
#2
Отправлено 26 Апрель 2007 - 10:00
Захрумкал наружный шрус на Opel Vectra B 100 1999 г/в, двигатель X16XEL.
Пошел в магазин, заказал шрус, получил заказ, отогнал тачку на СТО. Звонит мастер с СТО и грит, что шрус не канает. Начали разбираться почему... У заказанного шруса снаружи меньше зубцов чем надо, а внутри всё в порядке. Поставили старый на место, еду в магазин, надо говорю чтобы снаружи было 33 зуба, а внутри столько же (т.е. 22). А мне директор говорит, что таких шрусов не бывает. Где засада? Сунулся на exist.ru, там тоже облом. Всё что нашел это www.elcats.ru
Неужели из-за одного шруса менять весь вал? Да и по зубьям это не канает...
Снять свой и идти обратно в магаз.
#4
Отправлено 29 Январь 2011 - 16:13
Захрумкал наружный шрус на Opel Vectra B 100 1999 г/в, двигатель X16XEL.
Пошел в магазин, заказал шрус, получил заказ, отогнал тачку на СТО. Звонит мастер с СТО и грит, что шрус не канает. Начали разбираться почему... У заказанного шруса снаружи меньше зубцов чем надо, а внутри всё в порядке. Поставили старый на место, еду в магазин, надо говорю чтобы снаружи было 33 зуба, а внутри столько же (т.е. 22). А мне директор говорит, что таких шрусов не бывает. Где засада? Сунулся на exist.ru, там тоже облом. Всё что нашел это www.elcats.ru
Неужели из-за одного шруса менять весь вал? Да и по зубьям это не канает...
Как не бывает ???
Opel 03 74 351
Jp Group 880374351
Mapco 16707
Meyle 614 498 0020
Ruville 75319S
#6
Отправлено 29 Январь 2011 - 17:54
#7
Отправлено 06 Февраль 2011 - 18:26
на вектрах в в зависимости от коробки и двигателя разные наружние шрусы (33 наружних, 22 внутренних) и (33 на 25 ) соответственно у нас по ексисту оригинал 0374281 , а заменителя нет . у нас тоже (33 наруж. 25 внутренних) и диаметры соответственно 36 мм и 25мм . вот хотел бы сравнить с вашими размерами.
и тишина ((( ждем нервничаем (((( неужто ни у кого старой наружной 33х25 дома не лежит ???
Сообщение отредактировал adamfreedman: 06 Февраль 2011 - 18:38
#8
Отправлено 06 Февраль 2011 - 22:02
надо выбрать марку и модель.
Сообщение отредактировал cos.mo: 06 Февраль 2011 - 22:35
#9
Отправлено 07 Февраль 2011 - 01:13
нет в вашей ссылке нет этих размеров.....
#11
Отправлено 07 Февраль 2011 - 11:16
То есть вообще размеров не нашли, или нашли но не те
размеры по вектре нашел, но не всё, то что я прошу померить как ни странно практически ни в одном каталоге нет, надо методом научного тыка....в этом тоже нет....нужен именно диаметр шлицов наружного шруса как посадочного места со стороны ступицы в первую очередь ,ну и со стороны полуоси....а количество 25х33 шлица
Сообщение отредактировал adamfreedman: 07 Февраль 2011 - 11:25
#12
Отправлено 07 Февраль 2011 - 11:39
размеры по вектре нашел, но не всё, то что я прошу померить как ни странно практически ни в одном каталоге нет, надо методом научного тыка....в этом тоже нет....
я как смотрю вас заинтересовала эта тема , распечатав рисунки, померил (ради эксперимента), по рисункам!!! получилось наружний размер 28,3-29,1мм , нам не катит у нас 36 ,а вот внутренний 25,7-26,4 как раз само оно, вот бы товарищи вектроводы помогли с диаметрами наружнего шруса (нужен в обшем то внутренний диаметр), или диаметр вала со шлицами(штангелем раз и усе,, вот и диаметр)
,не уж то не у кого нет вала или наруж . шруса?
#13
Отправлено 07 Февраль 2011 - 12:31
я как смотрю вас заинтересовала эта тема , распечатав рисунки, померил (ради эксперимента), по рисункам!!! получилось наружний размер 28,3-29,1мм , нам не катит у нас 36 ,а вот внутренний 25,7-26,4 как раз само оно, вот бы товарищи вектроводы помогли с диаметрами наружнего шруса (нужен в обшем то внутренний диаметр), или диаметр вала со шлицами(штангелем раз и усе,, вот и диаметр)
,не уж то не у кого нет вала или наруж . шруса?
надо оба размера диаметров шлицов !!!!
#14
Отправлено 01 Апрель 2012 - 16:12
Ситуация, почти как у топикстартера.
Проблема в том, что купленный мной шрус подходил по всем параметрам (перед покупкай специально снимал и мерил). Вот только, кольцо стопорное - внутри на моей и снаружи на купленной. Как не прогадать с новой гранатой?
#19
Отправлено 14 Апрель 2012 - 14:55
khaine,
какое именно кольцо,и в чём проблема?
Стопорное кольцо. На моем ШРУСе оно стоит внутри, т.е. на конце вала. На всех виденных мною моделях, оно снаружи (на широкой стороне ШРУСа). Да и в мануалах пишут - разожмите стопорное кольцо (т.е. оно снаружи).
Вот и я думаю, как при покупке не облажаться и не взять не тот ШРУС. Думал, может кто сталкивался.
#20
Отправлено 14 Апрель 2012 - 15:01
Стопорное кольцо. На моем ШРУСе оно стоит внутри, т.е. на конце вала. На всех виденных мною моделях, оно снаружи (на широкой стороне ШРУСа). Да и в мануалах пишут - разожмите стопорное кольцо (т.е. оно снаружи).
Вот и я думаю, как при покупке не облажаться и не взять не тот ШРУС. Думал, может кто сталкивался.
Менял внутренний и наружный шруса,на обоих стопорные кольца снаружи,шруса брал фирмы Лёбро
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский








Помощь