Сообщений в теме: 8

[DocenT2305]

Уважаемые товарищи, кто в курсе, рулевая рейка леворульной corsa C идентична рейке праворульной Vita C? Моя рейка приказала долго жить, а весь выбор - только для corsa. Вот и есть некоторые сомнения...
Заранее спасибо всем ответившим.

[ProfNew]

Практически идентична! Если смотреть на нее в зеркале! Ну прям один в один!

[DocenT2305]

То есть, можно смело покупать корсовскую и она подойдёт?

[ProfNew]

Если положишь ее перед зеркалом и будешь смотреть через зеркало, то подойдет.

 

 

Ну сам подумай, у праворульной машины руль справа. Это значит что? Что рейка развернута на 180 градусов. Вал рулевой колонки у нее справа, а корпус вытянут влево.

А у леворульной машины вал соответственно слева, а корпус вытянут вправо.

 

А так - все очень похоже. Можно смело покупать. Тяги рулевые точно одинаковые.

[DocenT2305]

На exist'e по вин-номеру выдаёт рейку на корсу.

[ProfNew]

попробуй сконцентрироваться и еще раз сформулировать вопрос. А то я уже не уверен что понимаю о чем речь

[DocenT2305]

У меня opel vita C, 2002 г выпуска, АКПП, правый руль. Вышла из строя рулевая рейка. По vin-номеру (W0L0XCF6824182928) на сайте запчастей www.exist.ru авто определяется как corsa C. И в поиске рейку тоже выдаёт на корсу. В связи с чем и возник вышенаписанный вопрос.
И ещё, уважаемый ProfNew, если Вы в курсе проблемы, можно просто и лаконично ответить "да, подойдёт" или "нет, не подойдёт"... А не рассуждать про зеркала.

Сообщение отредактировал DocenT2305: 27 Октябрь 2018 - 15:05

[ProfNew]

Вот ведь сколько всего написали чтобы получить хоть какую-то первоначальную информацию. А сразу так трудно было сделать? -))))

 

Теперь по сути: Опель Вита - Это немецкий Опель Корса, сделанный для японского рынка. На японском рынке есть модель Тойота Корса, поэтому название и изменили. Он может быть как леворульным, так и праворульным.

У вас - праворульный.

 

Далее. Все модели Опель Корса - с левым рулем. У них руль слева, рулевая колонка расположена слева по ходу движения и рулевая рейка так же ориентирована таким образом, чтобы вал рулевой выходил из корпуса слева, а сам корпус был вытянут вправо.

 

У вашей машины все с точностью до наоборот. Руль справа. На корпусе рулевой рейки вал выходит справа, а сам корпус вытянут влево. Одним словом, на праворульной машине рулевая рейка своя, она развернута зеркально по сравнению с леворульной машиной и в этом их отличие.

 

Если нужно найти замену, то нужно искать рейку от праворульной машины. Т.е. в данном случае искать рейку от английской Воксхолла Корсы (Vauxhall Corsa) - этот та же корса С, только выпускавшаяся для Англии, где как известно левосторонее движение. Такие рейки обычно разборщики сюда не возят, они их выбрасывают. Так как на них нет здесь спроса. В леворульную машину такую рейку не поставишь. И здесь в наличии никто держать не будет, если только кто случайно не купил здесь праворульную машину и не пустил ее на разбор, а рейку еще не выкинул и не сдал в утиль.

 

Если время терпит, могу попробовать привезти такую рейку из Европы на заказ.

[СергейCorsaC]

Не пойдет, нарисуйте на бумажке, как двигается рейка при повороте вала. Если рейку развернуть, то у вас колеса в другую сторону поворачиваться будут. При условии, что вы ее вообще вкорячите туда. Я менял именно на корсе С рейку сам не так давно. Не пойдет она, как ни крути. Вал приводной на другой стороне рашпиля должен быть, чтобы все совпало. Плюсом то, что крепление у нее на 2 болтах с одной стороны.