Сообщений в теме: 27

[dave101ua]

Приветствую!

 

иногда происходит следующее:

при попытке завести машину ничего не происходит, тишина. 

 

То есть, вставил ключ, немного повернул, все лампочки зажглись, как и должно быть, спустя пару секунд часть лампочек потухает, как и должно быть, проворачиваю ключ дальше  и ... тишина. 

Повторяю процедуру выключив , на всякий случай, все что было включено (если  и было), то есть радио, кондер, фары и тогда она заводиться со второй или третьей попытки.

 

Есть какие-нибудь идеи в чем может быть проблема ?

 

Ситуация происходит давно и редко, независимо от температуры окружающей среды.

 

Спасибо.

[lpm61]

@dave101ua, а батарейку в ключе меняли? Может теряться связь у ключа с машиной. У меня тоже так бывало несколько раз. Заменил батарейку - прошло.

[1007]

@lpm61, а разве там не пассивный чип?

[lpm61]

@1007, не берусь утверждать наверняка. Возможно, пассивный. Но был у меня такой факт:  после замены батарейки случаи, описанные ТС у меня прекратились.

[Borodator]

@lpm61, а разве там не пассивный чип?

 

В ключе батарейка, таблетка 2032

[lpm61]

@Borodator, это конечно. Батарейка может быть нужна только для радиоканала. Но чип может быть пассивным (я не знаю точно). Т.е. связь ключа с машиной ( в замке  зажигания) может происходить  без участия батарейки. А может и с. Проверить можно запуская двигатель вообще без батарейки. Но неохота  разбирать ключ

[ZafiTur]

Был у меня случай, когда я попытался завести двигатель с полусложенным ключем, на 90 град корпус ключа был загнут по отношению к жалу... И запуск не удался, стартер не сработал, на БК появилось сообщение типа "ошибка ключа". Выровнял ключ (корпус к жалу в одну линию) и повторил запуск двигателя - стартер сработал удачно. Неожидал, немного стреманулся, и решил больше не повторять такое.. Видимо батарейка все таки имеет значение при старте, и при полусложенном ключе видимо чего-то не хватает для успешного запуска... Скорее всего пассивному чипу будет все равно в каком положении ключ...

[lpm61]

@ZafiTur, ну я и говорю, что замена батарейки дело копеечное и, возможно, поможет. Без применения тяжёлой артиллерии, типа MDI

[nik1878]

Был у меня случай, когда я попытался завести двигатель с полусложенным ключем, на 90 град корпус ключа был загнут по отношению к жалу... И запуск не удался, стартер не сработал,

Ща прям пойду попробую.

[nik1878]

И запуск не удался, стартер не сработал, на БК появилось сообщение типа "ошибка ключа"

Машина завелась как и положено,но загорелись замочки и надпись.Сервис противоугонного устройства.

[ZafiTur]

Вот и у меня похожее сообщение было на дисплее, только стартер вообще не срабатывал.. Стоял в очереди на АЗС, засуетился, чтобы не пропустить очередь, сразу и не понял что к чему, машинально выровнял ключ, завелся, подъехал, а только потом уже понял что чип ключа срабатывает только в разложенном положении ключа.

[lpm61]

Гм, оч. интересно. Тоже попробую при случае .Ну ладно, а другие мысли по поводу вопроса ТС есть? А то.... может и не ключ.

[Markiz]

Аккумулятор не мог уже сдохнуть. Если напряжение на клеммах мало, тоже может не заводить.

[ZafiTur]

В момент присутствия проблемы нужно диагностировать (когда все исправно работает причину найти может только экстрасенс или везунчик). Самое простое - проверить подается ли питание на управляющий контакт втягивающего (реле) стартера. Если туда не приходит 12В - далее искать по цепи где он теряется. Может где окислился, может где-то прослабился (под болтом или гайкой), может контактная группа замка зажигания подглючивает... А может (как я уже писал в соседней теме) предохранитель какой от вибрации подломился (особенно страдают пластинчатые над АКБ) и периодически пропадает контакт..

Сообщение отредактировал ZafiTur: 29 Январь 2019 - 22:08

[ZafiTur]

....
Ситуация происходит давно и редко, независимо от температуры окружающей среды....

И АКБ скорее всего причиной не будет, давно уже умер бы он окончательно, обычно по акб проблема быстро прогрессирует со временем после первых симптомов, со второй/третьей попытки не крутил бы стартер..

[Деннисс]

У меня со стартером похожая история была. Машина заводилась через раз-два. Все загорается, ключ повернул - тишина. Тогда с толкача. Приехал, туда-сюда, ключ повернул - нормально завелась. Смотреть стартер.
А было, что стартер крутил, но не заводилась зимой. Сел аккумулятор, не хватало мощи.

[dave101ua]

 

 

@dave101ua, а батарейку в ключе меняли? Может теряться связь у ключа с машиной. У меня тоже так бывало несколько раз. Заменил батарейку - прошло.

Батарейку никогда не менял , машина 2014 года. 

а как то связано с зажиганием, вкратце ?  я думал батарейка нужна только чтобы открыть/закрыть машину

[lpm61]

@dave101ua, система свой-чужой. Если механическая часть ключа совпала, ещё надо, чтобы машина ещё опознала чип в ключе. Есть предположение, что из-за севшей батарейки  эта связь (машина-ключ) нестабильна.

Я менял батарейку через 5 лет.

[itrongo]

Случился сегодня тот же эффект, но вот погодные условия интерестные, ставил машину на ночь было +9 и ночью резко дувануло в -1

Утром проворачиваю ключ и да тишина, раз 5-6 туда сюда, и стартанула, первый раз такой эффект.

Кто то знает решение или причину? 

[berkut]

Проверь чистоту и затяжку силовых кабелей