Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография
- - - - -

Решение вопроса с уровнем топлива


В этой теме нет ответов

#1 Nickolur

Nickolur

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 813
  • Город:Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Автомобиль: Zafira A 2.0DTI --> Meriva B A17d Cosmo--> Ford Kuga 2/2,5

Отправлено 30 Декабрь 2020 - 22:41

Всем- Привет!
Наш коллега nicsasha (СПБ) решил вопрос с уровнем топлива. С его позволения выкладываю фото и текст.
"Доброго дня!
С Наступающим Новым Годом!
Пришли холода и датчик уровня топлива опять капитально заглючил, вплоть до пустого бака. Для решения проблемы решился прорезать лючок в районе бензонасоса, который к сожалению в новых машинах отсутствует. На сайте много примеров как это делают применительно к другим автомобилям. Процедура действительно простая и быстрая. Металл тонкий, основное внимание на места прохождения шлангов и проводов чтобы не повредить. Применительно к Мериве получился прямоугольный лючок с полным доступом к насосу, также позволяющий разъединить и почистить разъем. Собственно чистил ТОЛЬКО разъем на НАСОСЕ с помощью спирта и ушных ватных палочек. Как таковой грязи нет, но бросается в глаза потемневший контакт питания. Именно контакт питания насоса, не датчика. После промывки всё чисто. Уровень показывает верный.
Вывод напрашивается сам собой — контакты.
Первоначально требуется снять сзади среднее сидение. Оно крепится в четырёх точках. Как я понял потом, можно отвернуть два в районе багажника и один какой-то болт в салоне и потом сидение типа откинется. Но лучше всё открутить, чтобы не мешалось. Была заморочка с откручиванием одного болта в стороне багажника. Ржавчина поработала и болт сначала откручивается, а под конец никак. Расходил шуруповуртом туда сюда и вывернул.
Далее ковролин надо подрезать в районе полозьев снятого сидения и откинуть.
Сразу в глаза бросается выпуклый квадрат в корпусе и появляется мысль что именно там насос. В принципе то оно так, только размер недостаточен и смещён. Фото прилагаю.Изначально в квадрат вписал окружность и прорезал. Затем пришёл к выводу что слева, там где проходят шланги, требуется подрезать квадрат под корень. Соответственно сверху и снизу чёрный герметик немного ободрал чтобы не мешал резать. Справа, где проводка, герметик побольше пришлось снимать. По фото понять можно.
Резал маленьким диском Dremel. Прорезать везде металл не потребовалось. Аккуратно контур и точечно в безопасных местах до дырочек. Потом поддел, отогнул а затем и выломал. Когда пилил в опасных местах подсунул (когда только отогнул сверху) толстый материал.
Последняя фото с первым круглым отверстием — вид со стороны пассажира заднего сидения за водителем. Слева, где рулетка, — сторона подлокотника. Справа — багажник.
Лючок закрыл вырезав из боковой крышки старого компа крышку. Изначально рассматривал крышку от такого же люка ВАЗ. Размер подходит. В продаже взглянуть на неё не удалось, впридачу она рифлёная, подсогнуть не удастся и могла не лечь идеально.
Проложить что нибудь герметичное под крышку, а то при открытой поддувает."
Всем- ровных дорог и не болеть!

Прикрепленные изображения

  • k3Dx2gB3YagPHlurMjLRr-dm3oc-1920.jpg
  • A86pcJKzHV9Ly7mQ7_g5fKvPmew-1920.jpg

  • Василич Бежецк, K S M и Петрик78 сказали спасибо
Изображение



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных