Сообщений в теме: 20

[lavista]

Не минула меня чаша сия , задымил астра паром и затроила. печка при 95 градусах задула холодным воздухом -вода вобще ушла , вобщем залил воды доехал под дом . Вопрос можна ли малой кровью поменять прокладку не меняя все остальное , или паралельно все же придется что то менять ?

[ProfNew]

сперва надо разобрать. Потом оценить состояние рабочих поверхностей.

[berkut]

а проблема именно из-за прокладки?

[KVM2007]

Увы. У меня так же. Пришлось отъездить так всю зиму и по сей день. Но в цилиндр ушло мало (судя по свече). Давлением треснуло радиатор и ОЖ ушла там. Подливаю пока водой понемножку. Мастер загружен работой, я тоже. А ездить надо много.

Прокладка куплена. До кучи, прикупил прокладки впуска и выпуска (бывает на впуске появляются трещины). Прокладка клапанной крышки уже была в запасе. Даже маслосъемные колпачки прикупил, хотя масло не жрет, несмотря на пробег и возраст.

[lavista]

а проблема именно из-за прокладки?

судя по всему , а вскрытие покажет . хуже если трещина но вроде двиг не перегревал . меня интересует минимальный набор на замену что бы не превращать в капремонт пока . я прикидываю -прокладка , новые болты , вкладыши ( что то шлепало в такт одного цилиндра , ) раскрутить конечно надо , пока карантин сам во дворе под стенкой покручу , ну а вкладыши гдето на яму , только не знаю какя степень износа в покоцаном вкладыше может быть , ехал порядка 20 км в таком сосотоянии

[Амбр]

@lavistaнету минимального набора - все будет по обстоятельствам. Если просто голову скинуть - комплект прокладок головы, клапанной крышки, впуска, выпуска, новые болты головы, герметик, сальники распредвалов. Если делать хоть немного по уму - то проводить ревизию всего того, куда лезете и куда можно дотянуться. Например, сразу бы махнуть маслосъемные колпачки.

[Vitaas7]

На прошлой неделе менял прокладку, купил прокладку , болты, гермеик, тосол был и все.Я снимал голову вместе с впускным колектором, на выпускном колекторе не смог открутить 2 болта от выхлопной , пришлось снимать колектор, но прокладка в норме была. Пол дня работы

[lavista]

На прошлой неделе менял прокладку, купил прокладку , болты, гермеик, тосол был и все.Я снимал голову вместе с впускным колектором, на выпускном колекторе не смог открутить 2 болта от выхлопной , пришлось снимать колектор, но прокладка в норме была. Пол дня работы

я закисшие болты отмачиваю с помощью тормозухи. Сверху на болт или гайку ложится вата пропитаная тормозухой и дня на три , до недели , но все откручивается потом.

[KVM2007]

В общем, только сейчас могу считать переборку мотора завершеной. Точнее - замену прокладки ГБЦ и сопутствующих деталей (МСК, сальник коленвала, прокладки впуска и выпуска). Мотор работал нестабильно, но дикая жара 2 месяца и проблемы со здоровьем не давали возможности разобраться. В итоге выяснилось. что я перепутал свечи и дал мастеру те, что предназначались на выкидку и у одной почти небыло зазора. Зажигание вообще не имело опережения (сделал стробоскоп из светодиодной лампы и выставил в норму). И машина не заводилась на горячую, если стояла дольше 5 минут. Оказалась проблема бензонасоса, но совпала по времени с переборкой и сбила с толку.

Сейчас 26-летний мотор работает " как с завода".

[Амбр]

но дикая жара 2 месяца

Я думал что в Тбилиси +35 это вполне нормальная температура летом.

[lavista]

подскажите как полностью слить охлаждайку с двигателя    толстый шланг с радиатора я скинул но это не нижний уровень движка  а есть ли где пробки полного слива антифриза ?

[berkut]

как полностью слить охлаждайку

снять мотор, разобрать, перевернуть элементы и ждать пока ВСЯ стечет, потом промыть, продуть и высушить. тоже сделать с печкой и всеми шлангами.

более ни как.

а можно промыть водой и на остатки забить и не париться. 

[Амбр]

@lavista для зимовки?

[lavista]

была вода   я так понимаю что мог слил  дальше долить антифриз и покрутить двигатель  потом опять слить и тогда снимать головку то бы остаить машину на морозе

[Амбр]

@lavista ну да, заполнить систему антифризом надо бы и только после него сливать на зимовку. 

[lavista]

ну вот непонятно . неужели нет нигде внизу краника или болта для полного слива охлаждайки

[ProfNew]

Нету. А зачем?

[lavista]

Нету. А зачем?

вода была залита пока доехал домой с пробитой прокладкой а сейчас мороз на подходе .надо полностью воду слить. я так понимаю только помпу откручивать

[ProfNew]

Не надо ничего. Продуй блок воздухом на шиномонтаже отсоединив нижний патрубок радиатора и этого достаточно. Зальешь антифриз и он внутри перемешается. Это несложно. Если очень прям хочешь разбавить воду, то возьми оригинальный антифриз. Он концентрат, как раз воду разбавит. одной банки хватит.

[lavista]

Я скинул толстый шланг с радиатора и слилась вода, залил концентрат 1.5литра и в бачке он виден . Покрутил движок пока аккум не сел, машина не хочет заводится после простоя. Перемешала ли помпа концентрат долитый и старую воду ？пока пробовал заводить или надо подольше заведеным двигателем поработать ?