Сообщений в теме: 21

[Over1515]

Приветствую, всех!

 

Нужна помощь в виде рекомендаций куда копать.

 

Опель Виваро 2.0 CDTI 2010г Двигатель M9R-786 + КПП PF6010

 

Появился тракторный звук из коробки, коллега сказал, что звучит как раздатка на Ниве.

Неважно на какой передаче, от первой до шестой, включая заднюю. Звук появляется сразу как включаешь передачу и добавляешь слегка газу.

На подъемнике включал передачу, колеса вращаются без лишнего шума, но как только даю нагрузку, притормаживая, этот дизельный звук проявляется во всей красе(((

Менял комплект сцепления и 8 подшипников в КПП. Не помогло. Внешнее состояние всех шестеренок нареканий не вызвало, с валов из не снимал((( Передачи включаются легко и без посторонних звуков.

 

Предполагаю, что придется повторно разбирать, но на что надо особенно обратить внимание?

 

прикрепил аудио файл для представления

Прикрепленные файлы

•  10 апр., 14.49.mp3   838,15К   77 скачиваний

Сообщение отредактировал Over1515: 13 Апрель 2021 - 16:56

[парторг]

Может что с корзиной ?

[Over1515]

Корзину тоже новую поставили, не помогло.
Решил попробовать раскрутить коробку колесами, выбрал затяжную гору с приличным уклоном, от коробки ни звука, все тихо. Тракторный звук образуется только, если коробку раскручивать двигателем

[Амбр]

@Over1515 какой-то из подшипников прозевали. Если только под нагрузкой, да на всех передачах....

[Over1515]

Конусные подшипники сменили все 8, даже игольчатые на кулисах поменяли. Не трогали игольчатые на валах.

Тарахтение проявляется до того как начинается реальная нагрузка, например, катишься на первой передаче, нажимаешь совсем слегка газ, и вот оно - тракторное тарахтение.

Мне казалось, что подшипники обычно воют, а тут именно рычание, тарахтение, как будто еще одна передача хочет включиться.

 

Аудио файл с этим звуком записывал на скорости 5 -10 км/ч. Машина буквально сама катилась под легкий уклон, а я слегка педаль газа придавливал и отпускал.

Сообщение отредактировал Over1515: 14 Апрель 2021 - 11:50

[Over1515]

При повторном вскрытии коробки увидели износ одной вилки и не критичный износ шестерни дифференциала и шестерней, примыкающих к ней. Также в дифференциале имеется пластиковая шарообразная деталь, о внутреннюю поверхность которой соприкасаются сателлиты, тоже имеется потертость, но выработка ногтем не чувствуется
Вилку заменим, но остальное менять есть ли смысл?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Over1515: 19 Апрель 2021 - 11:48

[Амбр]

@Over1515 а чем так шестерню погрызло?

[Over1515]

Я бы сказал, по плющило. Как я понял следствие нагрузок. Но мастера особо не связывают этот факт со звуком. Живьем оно выглядит не так страшно как на фото с увеличением. При этом грани зубцов ровные, без изъянов.

[Амбр]

Как я понял следствие нагрузок

То есть, по какой-то причине под нагрузкой шестерня сиди не в своем пространственном положении, а смещается вместе с валом?

[Over1515]

Нет, смещения нет, иначе бы износ какой-либо шестерни был бы больше. А у них все одинаково и равномерно

[Амбр]

@Over1515 чудеса какие-то - в коробке несколько поврежденных деталей, при том что все элементы, с ваших слов, на своих местах и не имеют люфтов. 

[Over1515]

Хотел заказать вилку переключения передач для 5 - 6 скоростей, оказалось, что они продаются в паре вместе с 1 - 2. Стоимость за пару космос, 40 - 50 тыс. Может кто подскажет, возможно ли их покупать по одной? Если да, то какой артикул?

[парторг]

За эти деньги коробас б\у можно взять и не париться со звуком исходящим из своей коробки

[mivla]

У меня такая штука была.Звук похожий был. Посмотрите демпфер приводной. Под нагрузкой задевал за корпус мотора.

[Over1515]

У меня такая штука была.Звук похожий был. Посмотрите демпфер приводной. Под нагрузкой задевал за корпус мотора.

 

А можно уточнения, демпфер у маховика который? У меня цельнометаллический маховик, с виду не увидел ничего, что могло бы задевать.

Или только сняв его, можно увидеть?

[mivla]

Демпфер спереди. Задолбался искать. Который ремень приводной крутит на генератор и т.д. Я не мог найти. он в итоге у меня задымил.провернул. его поменял все прошло. Но это у меня. Посмотрите на всякий случай. Но звук похож и симптомы- под нагрузкой тарахтел.

Renault

82 00 767 762

5.0

Шкив коленвала

Извините за демпфер.

[Over1515]

Демпфер спереди. Задолбался искать. Который ремень приводной крутит на генератор и т.д. Я не мог найти. он в итоге у меня задымил.провернул. его поменял все прошло. Но это у меня. Посмотрите на всякий случай. Но звук похож и симптомы- под нагрузкой тарахтел.

Renault

82 00 767 762

5.0

Шкив коленвала

Извините за демпфер.

 

А, теперь ясно)))

К сожалению, звук у меня идет слева, но читал, что этот шкив меняют вместе с заменой ремня, но я его не трогал...

[Over1515]

Если зафиксировать один вал и дифференциал, то должен ли быть люфт между зубьями шестеренки свободного вала и дифференциала?

[Over1515]

Если зафиксировать один вал и дифференциал, то должен ли быть люфт между зубьями шестеренки свободного вала и дифференциала?

Ответ получил от других мастеров, что люфт должен быть.

Сообщение отредактировал Over1515: 26 Апрель 2021 - 13:57

[kuzadom]

Когда мой коробас рассыпался, ставил контрактный, за 35 тыр, против 50 за ремонт.
После установки был слышен стук как металл о металл. Перелопатил все,оказалась просто под тягу которая на кулису надевается забыли пластиковую поставку надеть и она болталась как йух в стакане, поставил все, притянул хомутом и все, лязг изчез.

Сообщение отредактировал kuzadom: 24 Май 2021 - 12:37