Сообщений в теме: 16

[Немецкий Городовой]

Добрый день,

 

Влился в ряды владельцев Зафиры Турер, бензин, 1,4 турбо, 2016 года. Подскажите пожалуйста, кто знает.

 

Есть вопрос со системой Start-Stop. 

 

1. Как правильно стартовать после того, как система отключила двигатель? Читал, что нужно просто нажать газ, но у меня  это не срабатывает. Приходится выключать машину полностью ключем и заводить по новой.

 

2. Отключаю кнопку ECO, нажимаю ее, огонек гаснет, но потом она сама как-то по новой включается. Это нормально? 

[Амбр]

@Немецкий Городовой

 

Добро пожаловать!

 

 

Зафиры Турер, бензин, 1,4 турбо, 2016 года

Автомат или механика?

 

 

Читал, что нужно просто нажать газ

Да, достаточно нажать на газ, машина запустится и поедет.

 

 

но у меня  это не срабатывает

Не заводится или что? 

 

 

 

Это нормально? 

Нет

[Немецкий Городовой]

 

Да, достаточно нажать на газ, машина запустится и поедет.

 

Ладно, попробую, может не так жал. Я просто совсем недавно машину забрал, по сути дома сижу из-за каникул, не успел освоить.

 

Только сегодня разобрался, почему пассажирская дверь сзади справа не открывается, блокиратор против детей нашел. А то думал - поломка. 

 

Машина механика, 6 скоростей. Я с Ситроен Берлинго пересел дизельного, конечно совсем другие ощущения. У меня на 130 км/ч вся машину гудела, а тут - тишина и на 160 км/ч. 

[Амбр]

Машина механика, 6 скоростей.

На механике запуск двигателя происходит по выжиму сцепления, на сколько я помню

[ZafiTur]

Да, у меня на механике стартер включается с выжимом сцепления.

[berkut]

а кто сказал, что там вообще есть старт-стоп?

машина может просто глохнет на ХХ из-за проблемы какой.

[Амбр]

@berkut наличие кнопки ECO косвенно указывает на наличие START\STOP

[Немецкий Городовой]

Ну да, Start/Stop есть.

А еще вопрос - зеркала закрываются внутрь по нажатию кнопки. А можно как-то настроить, чтобы они автоматически закрывались, когда машина блокируется по ключу?

[Амбр]

@Немецкий Городовой вышли из машины, нажали кнопку закрыть. А потом нажали и удерживаете кнопку закрыть ЕЩЕ РАЗ в течении нескольких секунд. При этом сложатся зеркала, а стекла, если были опущены, начнут подниматься.

[Немецкий Городовой]

@Амбр

 

О, спасибо. Попробую. Конечно после моего древнего Ситроена Зафира просто как космос. Круиз контроль особенно удобный в зоне 30, поставил 33 и тянись себе. А то у нас штрафы подняли в очередной раз. 

Стар/стоп вроде сам не включается, а протестировать его времени не хватает. 

 

P.S. Попробовал, почему то не закрываются зеркала так. Просто по кнопке регулировки зеркал извнутри машины закрываються.

Сообщение отредактировал Немецкий Городовой: 31 Декабрь 2021 - 19:47

[Easter]

Про стёкла соглашусь, а про зеркала, мне кажется, Вы путаете. Для их складывания необходимо сделать некоторую доработку

Сообщение отредактировал Easter: 31 Декабрь 2021 - 18:11

[Амбр]

@Easter а, точно! У меня в инсигнии она просто штатно идет, а в астре и зафире надо чуть доработать

[jinix]

Лучше не пользовать старт стопом. Гробит аккумулятор стартер маховик турбину. Частые пуски двигателя не на пользу. Экономия сомнительная.

 

https://www.drive2.r...66193329389736/ Уже многим инвертировал от греха по дальше.

[Амбр]

@jinix AGM аккумулятору старт\стоп как раз не страшен, так что это вы зря. 

[Romanian]

@Амбр аккумулятор это мелочь - расходник. Вот стартер и режим частые старт/стоп двигателя - может вылиться в проблему, имхо.

[Немецкий Городовой]

Меня тоже этот старт-стоп раздражает, но его выключить его никак.

Кстати, а расход примерно 7,5 литра на 100 км - это нормально? Езжу в основном за городом.

[Амбр]

7,5 литра на 100 км - это нормально?

От манеры езды много зависит