Сообщений в теме: 4

[георгий333]

Всем парни привет! собираю двигатель на свой виварик 1.9 , осталось затянуть головку ,в мануале первый этап затяжка с усилием 30 нМ этап второй поворот на 230 градусов. на 30 нМ затянул а вот доверия моему угломеру нет!!! он китайский и показывает погоду - бракованный попался. купил бы другой но их нет не фига. может кто знает какое значение получается в ньютонах на угле в 230 градусов?  

[Амбр]

может кто знает какое значение получается в ньютонах на угле в 230 градусов?

Любое. Если болт крутить в воздухе, какое усилие на болте будет? Если приварить и пробовать провернуть? 

[kuzadom]

Я когда капиталил,закручивал 30 Нм,ставил метку маркером и потом просто проварачивал на 180° но ощущениям охарактеризовал так

-ну это прям пиз...ц, ща лопнет

60 000 км пробег, полет нормальный. 

[парторг]

Ну берёшь транспортир и ставишь метки маркером , всё очень просто

[IvanBrovkins]

Я вырезал из картона шаблоны.

 

ну это прям пиз...ц, ща лопнет

Добавлю. На Омеге 3 раза по 90 и один раз 15 градусов (после первой затяжки по динамометру). Тяну первые 90 - ощущение полной затяжки, дальше некуда. Тяну следующие 90 - ощущение срыва резьбы в начале поворота и к концу - полная затяжка. И так все 4 стадии. Неприятно жуть как. Но по итогу всё в порядке. Болты, конечно, новые.