Сообщений в теме: 14

[Rtsigam]

Приветствую!

 

Вопрос знающим людям!!

 

Подключаю AR35 c блоком СК и возник вопрос. На ручке АКПП есть кнопка "спорт", а в какой пин блока она подключается? В описании к схемам кнопка обозначается как S106, но на самой схеме она отсутствует. Подскажите, пожалуйста. Может у кого то есть коса и он сможет прозвонить...

 

Спасибо!

[ProfNew]

Электросхему открой и все ясно станет

[Владимир Черницын]

Всем привет! 

Знающие люди, подскажите пожалуйста!

Есть у нас нива с мотором и МКПП от Омеги Б x20se. Хотим поставить АКПП. Изучаю сейчас теоретическую часть вопроса.

Подскажите, какая модификация коробки AR25 подойдет для такого мотора? Что необходимо приобрести? (АКПП, селектор, маховик, ЭБУ, может что забыл)

Какие подводные камни могут встретиться?

Заранее спасибо! 

[Амбр]

какая модификация коробки AR25 подойдет для такого мотора?

Любая, но надо понимать передаточное число, они были в нескольких исполнениях и что там у вас сейчас стоит.

 

 

Какие подводные камни могут встретиться?

Ну из простого - AR25 на омегах берет сигнал скорости из блока ABS, которого у вас нет. А без него она падает в аварию.

[Владимир Черницын]

Любая, но надо понимать передаточное число, они были в нескольких исполнениях и что там у вас сейчас стоит.

А по фланцу подсоединения к двигателю они все одинаковые? Скорее всего надо искать от мотора 2 или 2.2 л.

 

Ну из простого - AR25 на омегах берет сигнал скорости из блока ABS, которого у вас нет. А без него она падает в аварию

Это как-то лечится? Можно как-то обмануть?

Ещё вопрос. ЭБУ Двигателя надо менять или старый, от МКПП подойдет?

Может глупые вопросы задаю. Небыло у меня никогда машин с АКПП.

[Амбр]

А по фланцу подсоединения к двигателю они все одинаковые?

Да

Это как-то лечится? Можно как-то обмануть?

Можно все. Главное, знать и уметь.

ЭБУ Двигателя надо менять или старый, от МКПП подойдет?

При переделки в обратную сторону, мозги не меняют. Вероятно и для перехода на автомат это не потребуется.

[ProfNew]

Всем привет! 

Знающие люди, подскажите пожалуйста!

Есть у нас нива с мотором и МКПП от Омеги Б x20se. Хотим поставить АКПП. Изучаю сейчас теоретическую часть вопроса.

Подскажите, какая модификация коробки AR25 подойдет для такого мотора? Что необходимо приобрести? (АКПП, селектор, маховик, ЭБУ, может что забыл)

Какие подводные камни могут встретиться?

Заранее спасибо! 

Автомат длинней. Кардан другой. Он есть? Надо ставить мозги АКПП. Надо иметь живую коробку (а где ее взять когда они все 25 летние). Надо ставить масляный радиатор дополнительно. Надо ставить дифференциал омеговский (а как его к ниве приспособить) В общем это утопия какая то.

[Rtsigam]

Приветствую!

Помогите победить ошибку P1740 в AR35.

Оп-ком её расшифровывает как "низкий входной сигнал цепи управления крутящим моментом"

Ошибка стирается и тут же появляется, причем даже на неработающем ДВС. 

В самой AR35 устройств управляющих крутящим моментом нет. Предполагаю, что это или AR35 пытается чему-то дать команду управления крутящим моментом или ждет от чего то сигнал о состоянии управления крутящим моментом.

В инете инфы я не нашел. Надо понять условия возникновения ошибки.

 

 

 

На форумах видел публикации из какой то описания, подскажите, откуда это скопировано? Ниже пример приведу. 

 

 

 

"P1625 Внутреннего Контроля Мощности Заключительном Этапе Низкий Входной

-Заключительный этап диагностики в блок управления

Короткое замыкание на массу в цепи блока управления терминала, 52, 53

-Выше условие должно быть выполнено не менее 0,02 с .

Эффект:

-"Аварийный Режим" включается

-Индикация неисправности включается.

Заинтересованные Терминалы: 52, 5

 

Работы Описание Заказа

-ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание

-Отсоединить разъем жгута проводов от: к85 Блока Управления АКП

-Зажигание ВКЛ

-Подключите лампу ( 21 W ) и многометровыми параллельно и измеряют напряжение между следующих клеммах:

К85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) Клемма 26 & Земля

Номинальная Стоимость — более 11 V

 

проверить напряжение между 26 контактом и землей?

 

— Подключите лампу ( 21 W ) и многометровыми параллельно и измеряют напряжение между следующих клеммах:

К85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) Клемма 26

И к85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) Клемма 6

Номинальная Стоимость — более 11 V

 

проверить напряжение между 26 контактом и 6 контактом?

 

-Измерьте напряжение между следующие терминалы: к85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) терминал 52 & Земля

Номинальная Стоимость — менее 0.3 V

 

проверить напряжение между 52 контактом и землей?

 

Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО

Измерьте сопротивление между следующих клеммах: к85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) терминал 52 & Земля

Номинальная Стоимость — более 500 кОм

 

проверить сопротивление между 52 контактом и землей?

 

Измерьте сопротивление между следующих клеммах: к85 Блока Управления АКП

Разъем жгута проводов (жгут стороны) терминал 52 & к85 Блока Управления АКП

Разъем жгута проводов (жгут стороны) Клемма 5

Номинальное Значение — 3.5 … 6.0 ом

 

проверить сопротивление между 52 контактом и 5 контактом?

 

Подключите плавленого перемычку: к85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) терминал 52 & напряжение Батареи

Свяжитесь с плавленого перемычку раз: к85 Блока Управления АКП разъем жгута Проводов (жгут стороны) Клемма 5 & Земля

Номинальная Стоимость — щелчки из следующих компонент:регулятор Давления

 

тут я не понял. подключить предохранитель или кусок проволки между 52 контактом и плюсом аккумулятора и включить один раз предохранитель между 5 контактом и аккум?

при этом должно появится щелкание от регулятора давления?

 

Неисправный компонент:

К85 Блока Управления АКП U10 или Промежуточных Жилищных ASM — Автоматическая коробка Передач"

 

   

[Амбр]

@Rtsigam посмотрите что по показателям оборотов на входе и выходе коробки. Нету ли нулевых значений или запередельных величин.

[Rtsigam]

Показатели оборотов в норме. Ошибка возникает даже когда ДВС не запущен (только зажигание включено), т.е. на стадии инициализации и опросе нужных блоков/датчиков.

 

з.ы. Не знаещь из какого мануала я описание привел выше?

[Амбр]

@Rtsigam вероятнее всего из TIS:

 

http://www.opel-club.ru/instr.html

[berkut]

помимо опкома есть еще и международные названия ошибок

P1740 Torque Reduction Signal Circuit

P1625 TCM System Reset

[Rtsigam]

@Амбр Не нашел в ТISе описание ЭБУ АКПП. Там есть для машин 94 года и старше...мой ЭБУ "СК" выходит на диагностику как 2000 год. Даже установил более новую версию TIS 113 и все равно нет ничего.. 

@berkut  Есть несколько значений и расшифровываются по разному в зависимости от модели авто... Вот и я спросил откуда ноги растут у этого  "Torque Reduction Signal Circuit". Может есть у кого то опыт, знания, описание...

[Амбр]

@Rtsigam ищите полный TIS 2004

[Rtsigam]

@Амбр TIS 2004 не нашел. Пришлось сделать импровизированный стенд. Выяснил, что ошибку P1740 ЭБУ АКПП регистрирует по 20 пину. Подобрал нужный сигнал и ошибка больше не появляется. 

Всем Спасибо!!!