Сообщений в теме: 13

[Valeriy-kuzn]

Подскажите какой у кого росход на холостых. У меня 1-1,2 в час литра подрозумеваю что это много, форсунки опкомом проверял вроди норм.
Двигатель 120 л.с 1.9 автомат.

[berkut]

вроди? это как?

интересный критерий оценки

[Valeriy-kuzn]

Значения не выходят за +-1

[berkut]

на много?

[Valeriy-kuzn]

на много?

Что намного?

[berkut]

не выходят

[Valeriy-kuzn]

не выходят

0.5- 0.7

[berkut]

т.е. коррекция в 50 процентов в плюс от номинала для обеспечения параметров работы.

и что тогда хотеть от расчетного расхода? конечно он будет завышенный

[Valeriy-kuzn]

т.е. коррекция в 50 процентов в плюс от номинала для обеспечения параметров работы.
и что тогда хотеть от расчетного расхода? конечно он будет завышенный

Почему в плюс, там две форсунки в минус две в плюс, по суме около нуля.
На просторах интернета есть мнения что если показания до 1 то это отлично, до 2 допустимо, ну если конечно в суме около 0.

[berkut]

на просторах интернета много всякого бреда есть, всему верить?

не может быть параметр "средним по больнице". если есть минус, значит эти цилиндры осаживаются для оптимизации параметров работы. а одновременный плюс в коррекции по другим говорит, что эти цилиндры не тянут. а что там именно происходит ни один комментатор в инете не скажет. тут нужен не диванный эксперт, а нормальный диагност.

коррекция впрыска по форсункам это не  только расход топлива

[Valeriy-kuzn]

на просторах интернета много всякого бреда есть, всему верить?
не может быть параметр "средним по больнице". если есть минус, значит эти цилиндры осаживаются для оптимизации параметров работы. а одновременный плюс в коррекции по другим говорит, что эти цилиндры не тянут. а что там именно происходит ни один комментатор в инете не скажет. тут нужен не диванный эксперт, а нормальный диагност.
коррекция впрыска по форсункам это не только расход топлива

А какие цифры должны быть по корекции форсунок, что все 4 по нулям?

[berkut]

это в идеале. 

такого практически не бывает. 

но тут вопрос стоял про расход на ХХ, а не про адекватность показаний коррекций

 

У меня 1-1,2 в час литра подрозумеваю что это много

потом пошли уточнения и дополнения. 

 

Значения не выходят за +-1

 

0.5- 0.7

 

там две форсунки в минус две в плюс

нам что, тут видно это всё? как можно понимать что там творится?

ТУТ НЕТ ЭКСТРАСЕНСОВ

[Valeriy-kuzn]

Так я и спросил у сколько у других на таком двигателе, а не искал проблему, но видно форум не жывой уже становиться, нету людей.

[berkut]

ну так вопрос надо правильно и корректно задавать. работает ли климат? в каком положении коробка? что включено из потребителей. все же влияет.

на не прогретом моторе может быть и 1,3 и даже больше, а на прогретом показывает чаще всего 0,8-0,9