Сообщений в теме: 20

[magic gray]

может просто движок работает

[Амбр]

saprms, А это нормально, у вас дизелистов турбина включается.
Или ты не дизелист????

Профиль для начала заполни, а потом проблему поподробнее....

[Амбр]

Нет не дизелист.Движок 8и клапанный,2ух литровый

Блин, еще раз повторю, профиль заполни полностью!!!!
Коробка какая? Год машины? Седан или караван? Год какой?

[Амбр]

98 год,автомат,седан,2 литра 8ь клапаннов,кондиционер

Замечательно.... с комплектацией разобрались....
Теперь давай подробнее о гуле. Всегда ли он? Пропадает со временем? С какой стороны? пропадает ли при выключении кондиционера? В конце-концов на что этот гул по звуку похож?

[Амбр]

Он заметен только после 50 км,не знаю с какой стороны просто под капотом,гул идёт в салон,открываешь окна,за окном гула не слышно.И при кондюшене включённом и без него,гул есть. Гул по звуку похож на гул)

Доходчиво..... Износился подшипник ГУЛа. Надо менять.
А если серьезно, ты уверен что под капотом? Проверь со снятым агрегатным ремнем. И посмотри, нет ли люфта на ступичных подшипниках.

[Егорт]

тяжелый разговор. Думаю что это АКПП гудит при втыкании определенной передачи/некоторых передач. У меня такая же фигня и я думаю что это связино именно с этим. кстати интересно это опасно или нет? Не может это быть что то с двиглом так как ему по идее до фоноря на какой ты скорости едешь 60 ил 120 на коробку то он одно усилие подает...

[Амбр]

у меня автомат)я и на 3ей передаче пробовал и на драййве,что самое интересно на 3ей передаче машина у меня в лёгкую разогналась до 180,на драйве же еле--еле 170 идёт.

При чём гул заметен особо когда педаль газа отпуская

Наш разговор теряет смысл, пока не проверены ступичные подшипники.

[Егорт]

у меня автомат)я и на 3ей передаче пробовал и на драййве,что самое интересно на 3ей передаче машина у меня в лёгкую разогналась до 180,на драйве же еле--еле 170 идёт.

При чём гул заметен особо когда педаль газа отпуская

я понял что у тебя автомат но почему ты решил что автомат не может гудеть?? У меня тоже автомат и гудит. А на каком положении селектора Д или 3 значения не имеет. А то что на 3 больше разгонялся так у тебя и движок как раскручивался то на 180 без 4 передачи, пожалел бы авто

[Амбр]

да я так один раз разогнался нечаянно.

Амбр,ну скажи пожалуйсто,что такое агрегатный ремень?И где находятся ступичные подшипники?)

Задам глупый вопрос.... очень глупый, но так, для успокоения души: ты машину сам ремонтируешь?
Если да, то агрегатный ремень, эта черная гибкая хреновина, которяа опоясывает компрессор кондиционера, генератор, насос ГУР (гидро уселитель руля (штука которая в позволяет рулю крутится проще (руль это то, за что ты держишься в машине ))), коленчатый вал и натягивается специальным роликом - подшипником. Так вот, этот ремень и подшипник должны с определенным интервалом заменяться на новые. Примерно раз в 60-70 тысяч. Но так как на этом ремне весят еще и другие агрегаты, которые то же могут начать гудеть из за возраста (у меня не так давно гудел генератор) то локализовать шум можно сняв этот ремень. Находится спереди мотора.
Теперь сложнее - ступичные подшипники. Этот такие подшипники которые находятся на передних колесах. К ним еще тормозные диски крепятся. Могут загудеть по многим причинам, но как правилдо из за убитой повески, не правильно выбора колес и еще много чего. Проверить тож достаточно просто - надо вывесить колеса и проверить на наличие люфтов (болтанок) и прочих звуков подергиванием и покачиванием колес во всех плоскостях. Если люфтит - под замену!!!

[Амбр]

Ну время от времени, то что могу починить,чиню сам.

Так... что, и тормоза с подвеской сам?

Чёрная гибкая хреновина,ты имеешь ввиду ГРМ ремень?

Да!!! Это ремень!!!! Но не ГРМ!!! Видать открою страшную тайну - их там ДВА!!!! Один, действительно ГРМ (кстати, ты его менял вместе с роликами и помпой?), а второй, как раз тот, что нам нужен - агрегатный!!!

Менял ремень и подшипник тысячь 40 назад,генератор менял 5 тысячь назад.

Опа.... поподробнее о замене генератора можно? Где брал? Новый? Как называется?

Но я вот либо не пойму о чём речь,либо что-то ещё,но если я сниму ремень,разве машина поедет?!

Э!!!!!!!!! БЕЗ ГРМ ДАЖЕ ЗАВОДИТЬ НЕ ВЗДУМАЙ!!!!!!!!!!! А без агрегатного, поедет, только ГУР, кондей и генератор не будут работать.

[Вася41]

В субботу первый раз прокатился на 180-185км/ч.Тянет нормально,дорогу держит,но гул в салоне как в самолёте.Скажите-это нормально или же есть какая-то неисправность?