Сообщений в теме: 7

[Иванченко]

Помогите пожалуйста советом,на моей Корсе стоит двигатель ISUZU X17D,очень нужно поменять ремень ГРМ,это можно поменять самому или обращаться в сервис? Официалы не берутся! Может кто то подскажет где есть хорошие дизелисты или грамотный сервис. Заранее огромное спасибо!

Я на своем моторе менял сам, главные тонкости в выставлении меток (на ТНВД - в шестерне есть 2 отверстия, одно из них обозначено стрелкоой и оно должно совпадать при выставлении меток с отверстием в блоке туда вкручивается болт с резьбой М8 тем самым фиксируя шестерню; на РВ тоже отверстие но одно, фиксируется болтом поменьше; на КВ метки увидиш сам), и в моей тачке нужно демонтировать подушку мотора чтоб сменить ремень. Если до этого никогда не менял ремень и неимееш представления о принципе газораспределения - то лучше поищи сервис! Кстати маркировка твоего мотора случайно не Х17ДТ ?(турбина есть?)

[Иванченко]

Опять же со ссылкой на свой мотор скажу, что натягивается ремень просто, принцип не ТАЗовский где ролик имеет эксцентричное крепление, просто отводится в сторону (либо пружиной, либо небольшим рычагом) и затягивается обычным инструментом. Если у вас без пружины то натягивайте в "разумных" пределах (оцените натяжку имеющегося)

[Иванченко]

Спасибо огромное! Буду менять 15 сентября,обязательно поделюсь впечатлениями и,надеюсь,успехом мероприятия! Еще один маленький вопросик. С какой регулярностью вы меняете свечи накала и меняли ли вообще?

Сделай фото-отчет и выложи на форуме! Свечи накала хм пока работают не трож их! Они если не левые ходят очень долго.

[Иванченко]

Достаточно просто проверить их работоспособность. И если есть нерабочие -менять!