Сообщений в теме: 11

[GRAND]

Сзади у руля есть медный штырек. Через него к сигналу идет минус. Почистить надо . Если не поможет можно поставить дополнительное реле возле самих дудулок, под решеткой радиатора.

[Евгений С]

Окислились поверхности соприкасновения на самой кнопке руля..

Думаю контактная площадка в руле тут не причём, но всё же, если люфт есть, то фозможно усилися от давления на кнопку руля передаются и туда..

Что касается самого руля..
Если снять кнопку, отсоеднив разъёмы под ней - будет гайка, открутив её и дёргая руль поочерёдно правой-левой рукой на себя снимаем его..
На самом руле есть контактное плюсовое кольцо кольцо, которое соприкасается с кнопкой, которая находится на стороне рулевой колонки. Кнопка в виду износа может протереть контактную площадку - кольцо. Сместите либо кнопку либо раберитесь с кольцом, сместив его.

[Raytt]

а какое реле должно быть? для сигналак разные бывают!

[Floppsky]

а какое реле должно быть? для сигналак разные бывают!

обычное промежуточное, кнопка на руле будет включать катушку реле, а сила на клаксон в таком случае подключается прямо с аккумулятора через силовые контакты реле.

кстати у меня тоже сигнал плохо работает - кнопки работают все, но только в определенном положении руля думаю что стержень, который к контактному кольцу прижимается, стерся

Сообщение отредактировал Floppsky: 24 Май 2009 - 10:39

[sergio2101]

Погодите с разборкой руля и реле. Снимаем обшивку бибикалки на руле. Вынимаем верхнюю контактную пластину. Смотрим на места контактов - так и есть поистерлись за 20 лет и при нажатии не контактируют с нижней пластиной, на которой бугорки. Паяльник в руки и напаеваем припоя в места контактов (не много, а то все время биб-биб будет). Ставим смотрим!

Сообщение отредактировал sergio2101: 25 Май 2009 - 14:54

[cyrix777]

Окислились поверхности соприкасновения на самой кнопке руля..

Думаю контактная площадка в руле тут не причём, но всё же, если люфт есть, то фозможно усилися от давления на кнопку руля передаются и туда..

Что касается самого руля..
Если снять кнопку, отсоеднив разъёмы под ней - будет гайка, открутив её и дёргая руль поочерёдно правой-левой рукой на себя снимаем его..
На самом руле есть контактное плюсовое кольцо кольцо, которое соприкасается с кнопкой, которая находится на стороне рулевой колонки. Кнопка в виду износа может протереть контактную площадку - кольцо. Сместите либо кнопку либо раберитесь с кольцом, сместив его.

Евгений С полностью прав. У меня похожая проблема была. Так представте - массы на центральном штоке на который руль надевается не было. Пришлось колхозничать, проволку запихал между корпусом и штоком, всё заработало.

[stylus421]

У меня такая же история была, сточился со временем этот медный чтырек, пришлось напаявать

[maugli_opel]

Взял на барахолке руль от Омеги, не глянул, оказывается нет кнопки сигнала
кто может выложить схему (механику) или еще лучше фото (сверху), между резинкой и крышкой

Кнопка сигнала снизу


Руль вот такой


Как выглядит контактная платина и механика кнопки сигнала для данного руля ?