Сообщений в теме: 24

[Ace_Odinn]

Щас улетаю на дачу, хочу заменить топливный фильтр тама.
Шланги защелкиваются на какие то хитрые защелки ...
Каков принцип их снятия?

мотор х20хев если это имеет значение ...

[Giosak]

Надо нажать двумя пальцами на пластмассовые ушки и потянуть от фильтра наконечник со шлангом.

Вот инструкция на английском, наверное написано то же самое.

[Дмитрий.]

Ace_Odinn, пластиковые, трубки подходящие к фильтру, заканчиваются как бы штуцерами. Вот у них сбоку есть прямоугольные отверстия, расположенные напротив друг друга.
Очисть от грязи эти окна (например струей ведешки) и увидишь фиксаторы клипсы. Двумя маленкими отверточками (а вообще есть и заводской съемник) одновременно придавливаешь эти фиксаторы, после чего штуцер стягиваеся с фильтра.
Предварительно желательно сбросить давление топлива, используя клапан в штуцере для манометра (на топливной рампе). Если это не сделать, то бензин может сильно брызнуть при замене фильтра (и хорошо если не в лицо) !

[Ace_Odinn]

понято, бум творить, спасибо!

[СЕРЁГИЧ ОМЕГА]

понято, бум творить, спасибо!

Кстати так для сведения, топливный фильтр, хорошо подходит от шевроле-нивы, крепёжики там такие же, да и на вазы такие сейчас устанавливают... спёрли наши у немцев тему....

[Igor Opeleman]

Тоже для сведенья. Топливный фильтр на своей машине я менял три раза. Первый раз ставил Манн, второй - Кнехт. Третий раз взял оригинал GM (цена 13 Евро). Так вот только оригинальный фильтр идёт в комплекте с двумя новыми фиксаторами. И они оказались как нельзя кстати, так как мои старые фиксаторы изрядно поизносились предыдущим хозяином машины. Он видно толком не знал что и где нужно сжимать и нещадно вырывал шланги с фильтра, да так, что надломил один фиксатор, и шланг с одной стороны был посто надет на фильтр и не фиксировался.

Так что лучше брать оригинал с новыми фиксаторами или аккуратно снимать старые.

[Manomah]

Надо быть аккуратным и проверить чтоб не были надломанными фиксаторы.А то получится ,как у меня:после замены в колхоз-сервисе был потеря,н фильтр по дороге ,литров Н-цать топлива и нервной системы киллограмма три .

[Igor Opeleman]

Видно были не до конца защёлкнуты фиксаторы на фильтре и от вибрации шланги потихоньку сползли с концов фильтра.

Кстати, если фиксаторы вставить в шланги и потом засовывать фильтр в них, то защёлкнуть их проблематично - не получается затолкнуть буртики на трубках фильтра. Я устанавливал фиксаторы на сам фильтр (в защёлкнувшееся положение - аж за буртик), а уже потом надевал шланги до своего местоположения, когда усики фиксаторов защёлкиваются в пазы на шлангах. Так намного легче.

[Cle@n]

Ребят, на сколько я знаю..называются эти самые клипсы и шланги вместе... "Быстрый разъем" и пластиковые клипсы по идеи одноразовые..... ну делая скидку на том что мы в России..... они переживают не один десяток фильтров..... надо быть с ними аккуратными..за такой срок они теряют элостичность и становятся как стекло...т.е. лопаются!!!. . давление в фильтре 2.5-2.7 атм. если не дозащелкнуть ... можно не только топлива и нервного вещества потратить....но и осветить ну как минимум пол километра трассы....)))))))) их нужно вставить до щелчка и потащить назад....только без фанатизма....дабы проверить и убедится в надежности фиксации ))))))))

Удачи!!

[Dmitry S.]

Меня при смене фильтра тоже смутили старые эти фиксаторы, думал мож выкинуть их нафиг и поставить обычные хомуты, но всетаки оставил. Так вопрос: можно ли поставить обычные хомуты вместо фиксаторов или же енто не есть гуд?

[Профессор]

Тоже для сведенья. .. только оригинальный фильтр идёт в комплекте с двумя новыми фиксаторами. И они оказались как нельзя кстати, так как мои старые фиксаторы изрядно поизносились предыдущим хозяином машины. Он видно толком не знал что и где нужно сжимать и нещадно вырывал шланги с фильтра, да так, что надломил один фиксатор, и шланг с одной стороны был посто надет на фильтр и не фиксировался.

Тоже для сведения:

ТОЛЬКО оригинал НЕ идет в комплекте с двумя новыми фиксаторами. ТОЛЬКО при покупке оригинала эти две клипсы приходится покупать отдельно, как отдельную запчасть...
-)))))))

[РОМАХА]

Ace_Odinn, пластиковые, трубки подходящие к фильтру, заканчиваются как бы штуцерами. Вот у них сбоку есть прямоугольные отверстия, расположенные напротив друг друга.
Очисть от грязи эти окна (например струей ведешки) и увидишь фиксаторы клипсы. Двумя маленкими отверточками (а вообще есть и заводской съемник) одновременно придавливаешь эти фиксаторы, после чего штуцер стягиваеся с фильтра.
Предварительно желательно сбросить давление топлива, используя клапан в штуцере для манометра (на топливной рампе). Если это не сделать, то бензин может сильно брызнуть при замене фильтра (и хорошо если не в лицо) !

по поводу брызнуть я с незнки полез менять,вылетел из под а\м как ошпареный.(хорошо на яйца не попало)

[Профессор]

по поводу брызнуть я с незнки полез менять,вылетел из под а\м как ошпареный.(хорошо на яйца не попало)

Даже боюсь подумать чем ты его откручивал...

[РОМАХА]

Даже боюсь подумать чем ты его откручивал...

когда начинал делать думал,что это руки,но потом засомнивался!

[Дмитрий.]

по поводу брызнуть я с незнки полез менять,вылетел из под а\м как ошпареный.(хорошо на яйца не попало)

Потому и предупреждал. В условиях сервиса (светло, авто на подъемнике, стоит подкатная бочка) механик после расщелкивания клипсы просто закрывает штуцер тряпкой и слегка стягивает его, до момента когда бензин по тряпке стекает в бочку. А уже после падения давления снимает полностью.
А вот в гаражах, да с тесными ямами, люди и обливаются (по первОй :-). Т.ч. аккуратнее!

[Igor Opeleman]

Тоже для сведения:

ТОЛЬКО оригинал НЕ идет в комплекте с двумя новыми фиксаторами. ТОЛЬКО при покупке оригинала эти две клипсы приходится покупать отдельно, как отдельную запчасть...
-)))))))

Это, наверное, если покупать фильтр у официалов, а у нас же есть одна большая разборка Опелей (частная), так те ребята уже где-то два года как возят и новые оригинальные запчасти. Месяц назад я покупал у них оригинальный фильтр (13 Евро, как я уже писал) и вместе с ним парень достал мне из пакетика два новых фиксатора и сказал, что они идут в комплекте с фильтром.

Видно, цена фиксаторов уже была включена в стоимость самого фильтра. Я это к тому, что покупая фильтр других производителей, в автомагазинах или на авторынке, нереально найти к ним новые фиксаторы, сколько я не старался и не искал. Может у вас, конечно, с этим другая ситуация, но у нас пока так.

[Андрей]

Я это к тому, что покупая фильтр других производителей, в автомагазинах или на авторынке, нереально найти к ним новые фиксаторы, сколько я не старался и не искал. Может у вас, конечно, с этим другая ситуация, но у нас пока так.

Я покупал фильт вообще без названия,просто в белой коробочке,в магазине сказали что тоже самое что и идет на конвеер,единственное отличие на ковеер идут черные фиксаторы,а тут белые

[лёхи]

Менял фильтр на той неделе.купил в обычном Вазовском маге.Идёт всместе с клипсами.На коробке написано для каких моделей.В том числе и Омега прсутствует.Только вот на даче я би не рискнул менять.Может не рассоединиться нормально и случайно сломаться .а чего то может под рукой не оказаться.Что делать будешь?

[РОМАХА]

а если у меня в комплекте нет пластмассовых крепежей,обычные хомуты сойдут,или нет???

старые аккуратненько снеми и все будет о.к.
и помоему в магазине продаются крепежи.