Сообщений в теме: 14

[_Konstantinoff]

Не нравится управляемость. Как считает Олл, стоит попробовать поставить вот такой комплект?

[saracin]

Не нравится управляемость. Как считает Олл, стоит попробовать поставить вот такой комплект?

Мне кажется что стоит, но только если тебя не смущает жесткость и понижение клиренса, а вообще мерива напоминает мерин а класса, если опустить, то меньше возможность кувыркания будет, но зто ИМХО, ибо сам люблю пониже, да, кстати, тогда точно придется защиту картера поставить (если еще не поставлена)!

[Андрей]

Парковка мордой к бардюру скарей всего станет проблемной,но с другой стороны Мерива коротенькая и до бордюра можно не доезжать,да машина станет жесче,но управляемость улучшитца существенно

[saracin]

Все "ЗА"
Ждем инсталляции
фоток
ощущений
чувства счастия!!!!)))

[Лехин]

конечно ставь, посмотри какие нить наборы от суперспортс, или HR или KW, дешевли выйдет.

[PARTYzanka]

Самое интересное то, что г-н _Konstantinoff уже не эксплуатирует Мериву, так что, думаю, что эта тема стала для него давно не актуальной

[Marchello]

Считаю, что для тех, кто занижает подвеску, такие термины как "парковка к бордюру" и "защита картера" должны сидеть в голове.

[Лехин]

Считаю, что для тех, кто занижает подвеску, такие термины как "парковка к бордюру" и "защита картера" должны сидеть в голове.

Ога с этим я столкнулся в первую неделю, дни, часы. с защитой всё нормал, а вот с бордюрами сложнее, теперь за метр до них паркуюсь.
ну и самая большая проблема это ямы на дорогах, перепады высот асфальта, типа идет асфаль и потом опа и его нету, т.к. меняют полотно и перепад высот идет. на скорости мона оторвать себе бампер.
или съезды от магазов под сильными углами.
зато рулитсо.

[Marchello]

Ога с этим я столкнулся в первую неделю, дни, часы. с защитой всё нормал, а вот с бордюрами сложнее, теперь за метр до них паркуюсь.
ну и самая большая проблема это ямы на дорогах, перепады высот асфальта, типа идет асфаль и потом опа и его нету, т.к. меняют полотно и перепад высот идет. на скорости мона оторвать себе бампер.
или съезды от магазов под сильными углами.
зато рулитсо.

Бордюры-беда, надеюсь в меньшей степени для Меривы. На перепадах на большой скорости только жесткие аммортики могут помочь, хотя меня Бильштайны Б6 не спасали, а на участке с заменой асфальта однажды у меня кроме бампера еще заклинило вискомуфту и куча пластика под капотом разлетелось вдребезги. Было дело. Но поддоном не чиркнул. Поддон нужен, если на бордюры с разгона залетать, а при адекватной парковке залез на него аккуратно и все в порядке. Естесственно на заниженной машинке сначала в ход пойдет бампер, так что поддон застрахован )))

[Лехин]

ога, короче суть басни такова, занизится можно но потом аккуратнее надо быть в городе.
Кстати всё это я описывал про москву, так что говорить что будет на трассе москва-владивосток я не берусь

В моем случае кстати если бы не обвес который ниже штатных бамперов, то может быть с заниженной подвеской и не цеплял бы бамперами.

[saracin]

А мне с оторванным бампером нравится!!!))))

[Valedol]

А мне с оторванным бампером нравится!!!))))

Оторвал юбку черную под передним бампером. Стало просто хорошо и даже красивше.

[cherepan]

а кто-нибудь ставил себе винтовую от K&W? или может слышал отзывы? просто за комплект хотят 33к, не так уж и заблочно.

[mishania]

Оторвал юбку черную под передним бампером. Стало просто хорошо и даже красивше.

после занижения показалось что высоковат бампер прикрутил черную юбку см 7 . 10 см от земли
теперь чётинько

[ivan12576.vorobjew]

Да норм, двигло прокачай еще