Сообщений в теме: 34

[New_York]

надоело уже, датчик меня обманывает где-то на 15 - 20 литров. т.е. как происходит: горит значек заправки, бк показывает что на остатке можно проехать всего около 40 км, заправляюсь подзавязку!
смотрю на чек а заправился всего на 56 литров. а бак то 75 литров! ахтунг!
как получить более менее правдивые показания? как откалибровать показания?

[Профессор]

А бак-то у тебя целый?

[New_York]

Профессор, отверждать на все 100 не могу, но как человек наученый всегда перед поездкой машину осматриваю. ничего не замечал

[Профессор]

Профессор, отверждать на все 100 не могу, но как человек наученый всегда перед поездкой машину осматриваю. ничего не замечал

Дело в том,что осмотреть бак перед поездкой довольно тяжело. Тем не менее это не мешает ему быть например сплющенным

[New_York]

Профессор, ну вот смотри, если он реально пробит то тогда будет влито при пустом баке по более чем 56 литров то. не сплющеный, на подьемнике не давно был... ради своего спокойствия с пристрастием просмотрел все днище машины

[Felix]

Датчик под замену.
Я тоже лью до момента как из горловины вытекать начинает. А показывает 40 максимум. Вечно бегаю к кассирше сдаю бензин обратно ))

[New_York]

Профессор, "Дело в том,что осмотреть бак перед поездкой довольно тяжело"

бак да, но посмотреть под машину меня не напрягает.

[РОМАХА]

ох уж эти датчики в бак. я по совету просто забил на него,замена них... не дала,врет безбожно,ну хрен на него по чаще заправляться буду,главное не вытекает. а вот про регулировку не слыхал

[Профессор]

Профессор, ну вот смотри, если он реально пробит то тогда будет влито при пустом баке по более чем 56 литров то. не сплющеный, на подьемнике не давно был... ради своего спокойствия с пристрастием просмотрел все днище машины

Просто есть такая тема, если машина была спереди бита справа, там где адсорбер находится и при восстановлении были внесены кое-какие изменения в конструкцию машины, а равно и даже если машина не бита была, но есть проблемы с вентиляцией топливного бака и его клапаном, работающий бензонасос выкачивает топливо из бака, внутри создается вакуум и бак схлопывается. Никогда таких баков не видел?

Это не диагноз - это всего лишь гипотеза.

[New_York]

Профессор, еще не довелось увидеть. но еслиб вытекало и был пробит то лил бы в бак бензина больше. попробую найти клапон

[Профессор]

Профессор, еще не довелось увидеть. но еслиб вытекало и был пробит то лил бы в бак бензина больше. попробую найти клапон

Бак-то без дырки, просто уменьшенной емкости получается если схлопнулся. Просто проверить надо.

Есть еще вариант - если машина была бита сзади, бывает при ударе вылетает из своего крепления стакан в баке, в котором насос с датчиком крепятся. Датчик ложится набок и показывает неправильную информацию.

[Pioner]

New_York-вытащи датчик- на керамической пластинке группа напыленных резисторов с контактными площадками по которым ходит подвижный контакт поплавка. Может помочь подгибание его для лучшего контакта(хотя это не надолго). Лучше замена. При вынутом датчике подвигай-сам увидишь как ведет себя стрелка бензобака.

[New_York]

попробую на выходных

[Лехин]

я вытаскивал попловок с платкой, так контакты по которым двигается ползунок, так вот контакты эти засраны, их пришлось отчищать типа чисткой карбюратора и аккуратненько ластиком стирать.
Износ там минимальный при 200т пробега, потом проверил всё это дело через мультиметр по сопротивлению, двигая ползунок, всё работает как часы...

Ихмо как мне показалось дело не в датчике, т.к. тоже до полного заливаю, а стрелка показывает тока 55л из 60.

[Felix]

я вытаскивал попловок с платкой, так контакты по которым двигается ползунок, так вот контакты эти засраны, их пришлось отчищать типа чисткой карбюратора и аккуратненько ластиком стирать.
Износ там минимальный при 200т пробега, потом проверил всё это дело через мультиметр по сопротивлению, двигая ползунок, всё работает как часы...

Ихмо как мне показалось дело не в датчике, т.к. тоже до полного заливаю, а стрелка показывает тока 55л из 60.

Вот у меня тестером тоже все зашибись показывает. До того момента пока в бак не воткнешь.
Я уже и ось поплавка подгибал (стало получше). Думаю может сам поплавок бензина набирает и тонет.

[Pioner]

я вытаскивал попловок с платкой, так контакты по которым двигается ползунок, так вот контакты эти засраны, их пришлось отчищать типа чисткой карбюратора и аккуратненько ластиком стирать.
Износ там минимальный при 200т пробега, потом проверил всё это дело через мультиметр по сопротивлению, двигая ползунок, всё работает как часы...

Ихмо как мне показалось дело не в датчике, т.к. тоже до полного заливаю, а стрелка показывает тока 55л из 60.

А при вынутом датчике 60л показывала?

[Лехин]

А при вынутом датчике 60л показывала?

Это как? отключить датчик и посмотреть что на приборке будет?

[Pioner]

Это как? отключить датчик и посмотреть что на приборке будет?

При вынутом и подключенном датчике подвигать поводок поплавка.

[Лехин]

При вынутом и подключенном датчике подвигать поводок поплавка.

не пробовал, надо будет посмотреть на досуге.

[Профессор]

Вот у меня тестером тоже все зашибись показывает. До того момента пока в бак не воткнешь.
Я уже и ось поплавка подгибал (стало получше). Думаю может сам поплавок бензина набирает и тонет.

Поплавок пенопластовый, без внутренних полостей.