Сообщений в теме: 14

[dae]

Давно замечаю, что моя Астра дымит. Цвет - сизый.
Посмотрел по сторонам - многие машины тоже дымят. И новые и старые, и ино и отечественные.
Если погазовать, то дым темнее (чернее) не становится.
Дым есть и на холодный движок и на горячий, то есть зависимость от прогрева не заметил. Глушитель новый от средней части. Лью 92 бензин.

Какие мысли?

[Diver]

Поднеси руку или белый лист бумаги к выхлопной трубе-сразу все узнаешь...

[dae]

Поднеси руку или белый лист бумаги к выхлопной трубе-сразу все узнаешь...

а по-подробнее?
на асфальте след остается светлый - конец трубы глушителя в землю "смотрит"
вроде на бензин похоже, но сегодня проверю

[Diver]

Просто увидишь что летит у тебя из выхлопной..
часть глушака у тебя новое,значит гумна из глушака не особо много летит...

ну и дальше можно определить...мб там копоть от плохого зажигания...мб парит из за попадающего тосола..тож увидим по жирноватым пятнам...ну эт так...примерные методы...

а ваапще,у меня тож по началу(после запуска) сначала подымит чутка белым дымом..потом прекращает...масло,тосол не есть(тьфу*3),зажигание гуд...видимо особенность теплового режима двигателя...

[Погонщик]

Какие мысли?

А температура воздуха на улице какая? Ежели шибко морозит, то дымят все))

[dae]

При плюсе дымит (как и при минусе).
Заменил лямбда-зонд, дым стал более прозрачный.
На этом пока остановлюсь.

[gusevigor]

Вообще то, это "звоночек". У меня тоже похожий дым шёл, всё тянул с проверкой, пока в один прекрасный момент прокладку головки блока окончательно не пробило, хорошо что недалеко от гаража отъехал. В общем ощущение не из приятных, когда антифриз в горячий движок попадает и машину тут же облаком пара накрывает (а со стороны мужики рассказывали впечатление как бутто авто загорелось), и, повторюсь, хорошо что не где то в дальней дороге это случилось. В общем не тяни, проверь, может прокладка уже пробита.

[antivirus]

Давно замечаю, что моя Астра дымит. Цвет - сизый.
Посмотрел по сторонам - многие машины тоже дымят. И новые и старые, и ино и отечественные.
Если погазовать, то дым темнее (чернее) не становится.
Дым есть и на холодный движок и на горячий, то есть зависимость от прогрева не заметил. Глушитель новый от средней части. Лью 92 бензин.

Какие мысли?

а мысли нехорошие . надо вскрывать как минимум клап. крышку и менять МСК.еще надо обратить внимание на направляющие втулки клапанов-могут быть разбиты и замена мск на долго не хватит. если не поможет, тогда копай глубже-кольца, с возможной расточкой блока.

[Погонщик]

Давно замечаю, что моя Астра дымит. Цвет - сизый. Лью 92 бензин.

Какие мысли?

Аха, ну да, скока пробежала машЫнка? Дым ..э-э-э... как на вонь? Сильно вонючий?
Я под переборку попал на 340 тысячах.

[Ыш.]

Масло горит, вот и дым сизый.

[SLAWA82]

Давно замечаю, что моя Астра дымит. Цвет - сизый.
Посмотрел по сторонам - многие машины тоже дымят. И новые и старые, и ино и отечественные.
Если погазовать, то дым темнее (чернее) не становится.
Дым есть и на холодный движок и на горячий, то есть зависимость от прогрева не заметил. Глушитель новый от средней части. Лью 92 бензин.

Какие мысли?

Из статьи. НЕ МОЁ!


Голубой дым выхлопа? Нужно внимательно изучить его природу. Дымит на холостом ходу, а при прогазовках почти исчезает – значит, готовимся к замене маслоотражательных колпачков: цилиндры или поршни, скорей всего, ни при чем. Масло на резьбе свечей чаще всего тоже знак беды с колпачками. Менять их не так уж сложно, да вот купить хорошие колпачки – большая удача.

Двигатель жирно дымит при прогазовках? Как минимум, маслосъемные кольца кончились, и серьезной ревизии не миновать. О том же можно судить по токсичности выхлопа: если при отключенной вентиляции картера содержание СО и СН падает в два-три раза, значит, в картерных газах много паров масла и несгоревшего топлива, прорвавшихся из надпоршневого пространства. Особенно печально видеть сизый дым выхлопа на впрысковых машинах с нейтрализатором – масло резко сокращает его срок службы, а это еще одна статья расходов.

[dae]

семь бед - одна каптиталка! )) судя по отзывам

а если серьезно, то:
дым постоянно есть и на ХХ и на газу, цвет не маслянистый, а сизый. пахнет бензином. пробег 210 тыщ.

Вроде нормально работает, поэтому головку блока снимать совсем не хочется. (
Может как-то косвенно можно проверить?

Пока грешу на систему впрыска - бензин неполностью сгорает, вот и цвет выхлопа такой

Еще вот магнитолу поставил, на радио идет наводка ВЧ помехи при заведенном двигателе (при выключенном звук нормальный). Кто виноват? Что делать?

Масло горит, вот и дым сизый.

То был бы он не сизый, а коричневато-черный

Сообщение отредактировал dae: 21 Март 2008 - 19:41

[antivirus]

семь бед - одна каптиталка! )) судя по отзывам

а если серьезно, то:
дым постоянно есть и на ХХ и на газу, цвет не маслянистый, а сизый. пахнет бензином. пробег 210 тыщ.

Вроде нормально работает, поэтому головку блока снимать совсем не хочется. (
Может как-то косвенно можно проверить?

Пока грешу на систему впрыска - бензин неполностью сгорает, вот и цвет выхлопа такой

Еще вот магнитолу поставил, на радио идет наводка ВЧ помехи при заведенном двигателе (при выключенном звук нормальный). Кто виноват? Что делать?
То был бы он не сизый, а коричневато-черный

черный дым-результат переобогащения топливной смеси, а сизый - масло

[Diver]

Еще вот магнитолу поставил, на радио идет наводка ВЧ помехи при заведенном двигателе (при выключенном звук нормальный). Кто виноват? Что делать?

в таких случаях обычно грешат на ВВ провода...

[ivan_kom]

всем привет, подниму тему.
на холодную или при простое от 10 минут и больше, на первых 5-10 секундах работы из глушака валит сизый вонючий дым. а потом все нормально, по крайней мере, сизого дыма нет. понимаю, что это масло выгорает из камеры сгорания, т.е. накапало в камеру масла, и при старте оно выгорает. раз оно туда попадает при простое, значит капает/подтеккает где-то сверху, т.е. через клапана, т.е. маслосъемные колпачки. вычитал тут, что при прогреве если дымит, а после нет, значит это поршневая. мол, при прогреве детали нагреваясь расширяются, зазоры уменьшаются и доступ маслу в камеру прекращается. а если бы это были колпачки, то текло бы непрерывно, и дым валил бы постоянно.
кто подскажет верный вариант, причину такого поведения моей жопелястры.. спасибо