Сообщений в теме: 22

[КОСТЯН]

Скажите пожайлуста. У меня такая проблема когда подгазовываю ,а иногда даже на месте из торпеды издается бульканье(бурление). Спрашивал никто толком не отвечает. Спасибо.

[Vadim 777]

Скажите пожайлуста. У меня такая проблема когда подгазовываю ,а иногда даже на месте из торпеды издается бульканье(бурление). Спрашивал никто толком не отвечает. Спасибо.

проверьте уровень антифриза

[КОСТЯН]

проверьте уровень антифриза

В том то и дело что что уровень антифриза нормальный. Единственное периодически доливаю.(Куда то уходит.Видимых поддеков нет.Он то держится , то снова уходит.)

[Diver]

под ковриками не мокро?
при длительной езде во рту привкуса не появляется?стекла не потеют?


в момент булькания машина не перегревается?температура какая?


ЗЫ заполни профиль до конца...Город,двигатель,год машины

Сообщение отредактировал Diver: 11 Март 2008 - 12:45

[Vadim 777]

В том то и дело что что уровень антифриза нормальный. Единственное периодически доливаю.(Куда то уходит.Видимых поддеков нет.Он то держится , то снова уходит.)

похоже на попадание выхлопных газов в систему охлаждения

[КОСТЯН]

под ковриками не мокро?
при длительной езде во рту привкуса не появляется?стекла не потеют?
в момент булькания машина не перегревается?температура какая?
ЗЫ заполни профиль до конца...Город,двигатель,год машины

Под ковриками сухо. Печка радиатора нормальная. Стекла потели, поменял салонный фильтр и стало нормально.Нет машина не перегревается. Температура держится между 0 и 90. Питер.С16nz.1992 год.

похоже на попадание выхлопных газов в систему охлаждения

Как они туда попадают? Что необходимо делать?

[C@RLO]

Как вариант, воздушная пробка в системе охлаждения, скорее всего из за забитого радиатора печки....

[Vadim 777]

Что необходимо делать?

нужно сделать опрессовку системы охлаждения, она покажет куда уходит фриз, а дальше делать выводы

[КОСТЯН]

Как вариант, воздушная пробка в системе охлаждения, скорее всего из за забитого радиатора печки....

Как избавиться от пробки? И как прочистить печку?

нужно сделать опрессовку системы охлаждения, она покажет куда уходит фриз, а дальше делать выводы

А как выхлопные газы туда попадают? Если честно не знаю что такое опрессовка?

[Vadim 777]

Как избавиться от пробки? И как прочистить печку?
А как выхлопные газы туда попадают? Если честно не знаю что такое опрессовка?

лучше всего вам обратиться в сервис

[Diver]

газы могут попадать из-за того, что начинает рпобивать прокладку головки блока...
можно посмотреть свечи..если хоть одна чистая знач тосол может уходить в цилиндр...

радиатор печки снимается и промывается...



про опрессовку бы не плохо уточнить? это что?

Сообщение отредактировал Diver: 11 Март 2008 - 13:21

[КОСТЯН]

газы могут попадать из-за того, что начинает рпобивать прокладку головки блока...
можно посмотреть свечи..если хоть одна чистая знач тосол может уходить в цилиндр...

радиатор печки снимается и промывается...
про опрессовку бы не плохо уточнить? это что?

Спасибо.

[Vadim 777]

про опрессовку бы не плохо уточнить? это что?

специальным приспособлением в системе охлаждения создаётся принудительное давление, и специальной лампой смотриться, где выдавливает фриз

[КОСТЯН]

специальным приспособлением в системе охлаждения создаётся принудительное давление, и специальной лампой смотриться, где выдавливает фриз

Спасибо.

[Sergey_]

КОСТЯН, как "домашний" тест перед визитом на сервис, сделай следующее:

- понюхай антифриз в расширительном бачке (на холодной машине, чтобы не ошпариться). Если пахнет выхлопными газами - диагноз подтвержден.

- единственное место, где выхлопные газы могут попадать в антифриз - это головка блока, чаще всего - ее прокладка. Но в этом случае и антифриз будет попадать в камеру сгорания. Выкрути свечи : если одна из них выглядит "как новая" - диагноз опять-таки подтвержден, и даже примерно известно место повреждения.

Но если обе проверки НЕ дали результата - это еще не гарантия, что прорыва газов нет. Возможно, он возникает только при определенной температуре.

[Diver]

насколько я понимаю тогда, данный стресс тест системы охлаждения ну никак не может называться опрессовкой...хотя не берусь утверждать...

[Vadim 777]

насколько я понимаю тогда, данный стресс тест системы охлаждения ну никак не может называться опрессовкой...хотя не берусь утверждать...

а как по-вашему он должен называться?))))

[КОСТЯН]

КОСТЯН, как "домашний" тест перед визитом на сервис, сделай следующее:

- понюхай антифриз в расширительном бачке (на холодной машине, чтобы не ошпариться). Если пахнет выхлопными газами - диагноз подтвержден.

- единственное место, где выхлопные газы могут попадать в антифриз - это головка блока, чаще всего - ее прокладка. Но в этом случае и антифриз будет попадать в камеру сгорания. Выкрути свечи : если одна из них выглядит "как новая" - диагноз опять-таки подтвержден, и даже примерно известно место повреждения.

Но если обе проверки НЕ дали результата - это еще не гарантия, что прорыва газов нет. Возможно, он возникает только при определенной температуре.

Бурлит даже когда завожу холодную.

Свечи недавно менял.Уточни пожайлуста , если одна свеча хотябы "как новая", то какой диагноз?

[Diver]

когда охлаждайка попадает в цилиндр,она как бы омывает свечу...соотв нагара на ней нет...

при этом иногда может наблюдаться троение двигателя,т.к. свеча может быть сырой и не всегда работает...

[Sergey_]

если одна свеча хотябы "как новая", то какой диагноз?

Значит, антифриз попадает именно в этот цилиндр. Перед тем, как улететь в выхлопную трубу, он успевает отмыть до блеска - свечу, клапаны, днище поршня...