Сообщений в теме: 18

[ed]

ХОЧУ ЗАЛИТЬ СИНТЕТИКУ 0W-40. У КОГО ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ?

[Алексей]

Самое лучшее масло!




Я про Mobil1 0W40

[ed]

А НЕ ПОЛЬЕТ

[Алексей]

А всякое может быть А с какого переходишь?

[ed]

полусинтетика 10w-40

[Андрей]

Я думаю можно лить смело

[ed]

спасибо, через пару тысяч залью

[jagu74]

ed
Смотря сколько лет движку.....если у него пробуг за 300, тысяч через пять потечет.... а так согласен с предыдущеми ораторами - масло доброе

[ed]

на табло 250, а сколько скрутили?

[Алексей]

на табло 250, а сколько скрутили?

столько же

[ed]

значит ему придется ходить 1000000(пусть крутится как хочет)

[Алексей]

злой ты :25:

[jagu74]

значит ему придется ходить 1000000(пусть крутится как хочет)

Пускай крутится...наматывает вкладиши на коленвал.....видать судьба такая

[ed]

а вы тут все добрые собрались

[jagu74]

ed
а кому сейчас легко?! Ты что думал? В сказку попал? Ты в жизнь вляпался...., а вообще , если серьезно, выбери денек-другой , перебей сальнички, поменяй прокладочки, можешь и вкладиши махнуть....и лей туда хоть супер синтетику.А если лень, то езди на 10W40 и не дергайся

[WildMan]

Народ, а реальная польза от перехода на синтетику старого двигателя? Типа ресурс увеличить? Так это бред, надо было с новья туда лить синтетику или после качественного капремонта. Разве только в зимнее время пуск легче будет. У меня лично 10w40 + автозапуск. Для меня нет смысла переходить на синтетику. Думаю что Esso Ultra и так достаточно.

[skorpion333]

пробег 280 т. на зиму залил GM5w30 течи нет и заводится норм

[SSq]

По движку нужно смотреть. Может выбить всё что угодно. Как повезёт. 10W40 самое верное решение.