Сообщений в теме: 11

[Mongin]

День добрый форумчане, столкнулся со следующей проблеммой, когда матор заглушен штатная магнитола нормально воспроизводит музыку (РАДИО касеты давно уже не работают), но стоит завести машину, как через несколько секунд после работы появляются перебои с радио, из динамиков начинает помимо музыки доноситься шипение как буд то плохо ловится радио волна (началось пару дней назад), как заглушишь мотор, так всё ок, проверил заряд на аккумуляторе, всё нормально при заведённом движке на аккумулятор приходит на прогретой машине на холостых порядка 13,8 В, ремень на генераторе в норме, прокрутил все массы и плюсы, проверил все разъёмы на магнитоле, всё стоит надёжно, вероятность неконтакта при вибрации с заведённым двигателем маловероятна. И ещё заметил следующее, на холостых помех больше чем например при 2000 оборотов, но они всё равно есть, подскажите в чём может быть проблемма, что можно сделать, а то без радио на дизеле скучновато ездить и слушать мотр

Сообщение отредактировал Mongin: 10 Апрель 2008 - 12:17

[rtek]

День добрый форумчане, столкнулся со следующей проблеммой, когда матор заглушен штатная магнитола нормально воспроизводит музыку (РАДИО касеты давно уже не работают), но стоит завести машину, как через несколько секунд после работы появляются перебои с радио, из динамиков начинает помимо музыки доноситься шипение как буд то плохо ловится радио волна (началось пару дней назад), как заглушишь мотор, так всё ок, проверил заряд на аккумуляторе, всё нормально при заведённом движке на аккумулятор приходит на прогретой машине на холостых порядка 13,8 В, ремень на генераторе в норме, прокрутил все массы и плюсы, проверил все разъёмы на магнитоле, всё стоит надёжно, вероятность неконтакта при вибрации с заведённым двигателем маловероятна. И ещё заметил следующее, на холостых помех больше чем например при 2000 оборотов, но они всё равно есть, подскажите в чём может быть проблемма, что можно сделать, а то без радио на дизеле скучновато ездить и слушать мотр

может по-умничаю, где-то наверное стоит помехоподавляющий дроссель или что-то типа этого, может в самой магнитоле, помню на наших старых машинах для этого стоял кондесатор на распеределителе зажигания.

[Vitalin]

надо очень внимательно осмотреть антенный штекер. Там очень хитрый и хлипкий зажим центрального провода. Чуть вылеел и все-помехи, хрипит, рипит. Когда у меня такое случилось всю голову сломал, покупал филтры от помех-ноль, а лучайно начал шевелить при вкл. приемнике и заведенной машине- тут и обнаружилось. Попоробуйте.

[rtek]

надо очень внимательно осмотреть антенный штекер. Там очень хитрый и хлипкий зажим центрального провода. Чуть вылеел и все-помехи, хрипит, рипит. Когда у меня такое случилось всю голову сломал, покупал филтры от помех-ноль, а лучайно начал шевелить при вкл. приемнике и заведенной машине- тут и обнаружилось. Попоробуйте.

при неработающем двигателе у него все нормально, система зажигания может помехи дает?

[РОМАХА]

при неработающем двигателе у него все нормально, система зажигания может помехи дает?

думаю так же.

[Mongin]

надо очень внимательно осмотреть антенный штекер. Там очень хитрый и хлипкий зажим центрального провода. Чуть вылеел и все-помехи, хрипит, рипит. Когда у меня такое случилось всю голову сломал, покупал филтры от помех-ноль, а лучайно начал шевелить при вкл. приемнике и заведенной машине- тут и обнаружилось. Попоробуйте.

Шнур внимательно осмотрел, предыдущий хозяин наростил все провода, что бы разъёмы можно было вытянуть в салон, зачем он это сделал понятия не имею, но пришёл к выводу что дело в антене, при заведённой машине заместо штатной антены поставил другую, работает как часики, т.е. что то с штатной антеной, скорее всего разъём, его когда шевелишь иногда всё нормально работает, но поскольку дизель и мелкая вибрация по всему кузову идёт, предполагаю из-за этого то есть контакт, то нету, ладно буду дальше разбираться, на выходных если будет время

при неработающем двигателе у него все нормально, система зажигания может помехи дает?

а что там может давать помехи?

[САНЕК66]

посмотри - всё выключено из потребителей "в заду" машины . у меня подобный косяк всплывает при включении обогрева заднего стекла . проверь мультиметром напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе (нет ли перезарядки) . проверь помимо целостности центральной жилы антенного кабеля так-же "массу" этого кабеля . особенно около антены . там в первую очередь всё окисляется .

Сообщение отредактировал САНЕК66: 10 Апрель 2008 - 17:53

[Mongin]

понятно, спасибо за совет, ежели на выходных время будет проверю всё, на счёт обогрева стекла я его раньше когда включал помех на радио небыло, чем кстати говоря я был удивлён, когда у меня 99 была то при обогреве заднего стекла можно было про радио вообще забыть, а тут нормально всё работало, грешу на антену, мне с машиной от предыдущего хозяина спойлер достался, снимать его нет резона, машина была крашена вместе с установленным спойлером (если сниму сразу в глаза бросаться будут пятна в местах где он крепился), а когда открываю багажник, спойлер постоянно загибает антену, вот там то я думаю что что то отвалилось и ловит наводки

[Alik21214]

Ребята, а кто нибудь может подсказать две вещи:

1. Как выглядит разъём у антенны (на рестайлинге), какой переходник нужен если покупать нестандартную антенну (у меня аненна встроена в заднее стекло поэтому не очень хорошо ловит)

2. Как всё таки снимается эта магнитола ;-)

спасиба ;-)

[Mongin]

Всем спасибо, нашёл косяк, заключался он в лохом сростке на антене, всё исправил, магнитолу сделал нагнулся климат разбираюсь с ним, если кто сталкивался с проблеммой с климатом напишите мне плиз в тему которую я открыл, тема называется "Климал сдох"

Ребята, а кто нибудь может подсказать две вещи:

1. Как выглядит разъём у антенны (на рестайлинге), какой переходник нужен если покупать нестандартную антенну (у меня аненна встроена в заднее стекло поэтому не очень хорошо ловит)

2. Как всё таки снимается эта магнитола ;-)

спасиба ;-)

в магнитоле на рестайлинге незнаю, а вот в дорестайлинговой на магнитоле 4 отверстия с лицевой стороны по углам, либо специальные ключики в них вставляешь и вытаскиваешь на себя, у меня ключиков небыло, я аккуратно вставил 4 часовых тоненьких отвёртки и нажал на них (при этом защёлки которые держат магнитолу убираются), а затем одной рукой продолжая в нажатом положении держать отвёртки зацепил скраю магнитолу самодельным крючком и потянул на себя, сначала один краешек потом другой и так потихонечку и вытянул ее всю, главное аккуратно и терпения набраться...

[Alik21214]

Спасибо, посмотрел сегодня внимательнее, есть отверстия, но там четыре головки под звздочку внутри.. может когда найду подходящий клУч, откручу и само отвалится ;-)

Удачи в войне с климатом!