Сообщений в теме: 28

[dfczz]

Вот есть мост, может кто знает что ето за диференцыал и какое масло для него нужно синтетика, миниралка или без разницы?
[attachmentid=16231][attachmentid=16232][attachmentid=16233]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Shcor]

зря ты его разобрал. масло - трансмиссионка, параметры на вкус и кошелек. ездить будет на любом.

[dimonK]

b]dfczz[/b], дык у тебя вроде как самоблокирущися дифф, следовательно тебе надо только масло для LSD дифов!!! зальешь обычное и через 20тыс км дифф уже некогда незаблокируется. В идеале будет Castrol либо Mobil марки непомню, но наних написано для LSD (индекс 120W150 вроде) стоит от 900р. литр.

[Rastrigin]

b]dfczz[/b], дык у тебя вроде как самоблокирущися дифф,

не похоже

[fotograf]

вроде как на сенаторах по умолчанию ставился дифферинциал повышенного трения, он же самоблокирующийся...

[dimonK]

не похоже

по фоткам конешно толком невидать но в теме про установку c20let на фото очень четкие следы шлифования 2-х колес а неодного.

[dfczz]

Я только вчера етот мост поставил старый подвывал когда газ скидываешь. Да мост с самоблокировкой. А вот про масло незнаю , сегодня залил CASTROL обычное для дифа и коробки.Что нужно поменять?

Сообщение отредактировал dfczz: 08 Май 2008 - 23:59

[dimonK]

dfczz, у тебя дифф стоял в старом мосту? ты его переставил в новый? масло обязательно про которое я говорил!

[dfczz]

Нет мост и диф новые, а старый под столом ждёт ремонта.Мля...ть! Теперь масло новое нужно!

[dimonK]

dfczz, а где самоблокирущийся дифф брал?

[dfczz]

Я его вмести с сенькой взял, как запчасти в придачу.

[Amorfis]

Мля...... а я ТАД 17 заливаю... вроде все прокатывает..
надо задуматься...

[Sergey_]

Вообще в задний редуктор можно заливать любое масло с обозначением GL-5, в том числе и ТАД-17.
Но если в мосту стоит дифференциал повышенного трения (Low Slippage Differential, LSD), то с обычным маслом он не будет давать эффекта - т.е. будет работать как обычный дифф, без всякой блокировки.
Чтобы получить желаемый эффект от LSD, надо использовать соответствующее масло, как написал dimonK (правда, вязкость он указал от фонаря).

[dfczz]

Ну ни как обычный, но ефект будет не тот! Старый мост был похуже поставил етот даже с обычным маслом чуствуется что дифф срабатывает! А вот сколько он проработает ето другой вопрос.

Сообщение отредактировал dfczz: 10 Май 2008 - 11:17

[Amorfis]

Мне стыдно что я этого не знаю... но всеже,
на Senatore A мост с блокировкой? или нет?

[dimonK]

Мне стыдно что я этого не знаю... но всеже,
на Senatore A мост с блокировкой? или нет?

БОЛЬШАЯ редкость, но все же есть, проверь свой на ее наличие
один чувак с питера продавал этот дифф за 5р.

[dfczz]

Етот мост раньше стоял на сене с коробкой автомат. Может все автоматы ишли с таким? Я думаю что те люди которые покупали сеньку с автоматом явно не хотели стоять в каком-то болоте всётаки по-проходимей машинка стаёть. Ну ставился он и по желанию наверно или от комплектацыи зависит?

[dimonK]

На GSE ставился стандартно, далее как опция.

[dfczz]

А с ручной (електронной) блокировкой на 100% есть на сенньку?Может ктото ставил?И какие ещё диффы есть?

Сообщение отредактировал dfczz: 10 Май 2008 - 23:15

[Amorfis]

А мне мой старичек нравится все больше!! еще и дифференциал с блокировкой!!!