Сообщений в теме: 27

[bzzz]

А причём здесь Z22SE, у него по паспорту 200 км/ч к которым ты ещё ~10км прибавить можешь.
Максимальная скорость всегда чуть меньше на бумаге чем реальная.

Как бы небыло, 2,2 ты на 240 не разгонишь а 1,8 тем более
Ну только если с самолёта скинуть

у Z22SE с АКПП - 188. вот и интересно с чем связаны все эти ограничения. мощности не хватает на преодоление сопротивления воздуха, или тепловой режим двигателя-акпп нерабочий на больших скоростях или еще чего.

и, кстати, интересно что сам производитель вкладывает в понятие максимальной скорости: это скорость которой можно достичь или все же это скорость, на которое можно продолжительное время ехать без значительно снижения ресурса?

[LIPA]

я на своём Травике разгонялся до 205 км/час (по показаниям навигатора, на спидометре было ещё больше на платном участке дороги в Беларусии, могу сказать что по ощущениям что 150, что 200 км/час на пустой дороге ощущения одинаковые - тоесть понимаешь, что если ща кирпич на дороге будет лежать или собака выскочит блудная то всё, каюк. Поэтому больше никогда и ни где не разгонялся до таких скоростей. По крайней мере на моей машине никаких ограничителей по скорости не обнаружено и вот собственно удалось развить 205 км/ч при том, что машина была нормально так загружена. Думаю можно было и ещё больше, да и так страшно было что я весь вспотел. Вполне поверю, чтол ктото развивал и 220 км/час.

На предыдущей машине (Ниссан Санни N16) я разгонялся до 190, больше было страшно.

А вот на Ниссане супруги чёткий ограничитель - на скорости 170 начинает пищать пищалка и машина тупит, тут 100% видно электронный ограничитель скорости стоит.
Такие дела.

[SIGNUM]

Я на своей разгонялся 188 максимум, больше не позволяла дорога и мощности уже явно не хватало. Но это на АИ-95. Думаю максимум можно 195 км/ч

[Lawer]

А я на своей до 160 км/ч. Но дорога была не очень... Притом запас мощности, чувствовалось, был еще ого-го! Обычно больше 120 не езжу, да и эта скорость - пЕрдел для наших дорог...!

[Slavik67]

А я на своей до 160 км/ч. Но дорога была не очень... Притом запас мощности, чувствовалось, был еще ого-го! Обычно больше 120 не езжу, да и эта скорость - пЕрдел для наших дорог...!

да ладно пЕрдел ,есть кусочки,на которых на 170 км/ч. у меня даже жена молчит типа всё нормально.По городу согласен,больше 120 негде,кроме моста октябрьского конечно,там можно и больше при отсутствии ветра.

Сообщение отредактировал Slavik67: 20 Октябрь 2009 - 06:12

[LIPA]

да ладно пЕрдел ,есть кусочки,на которых на 170 км/ч. у меня даже жена молчит типа всё нормально.По городу согласен,больше 120 негде,кроме моста октябрьского конечно,там можно и больше при отсутствии ветра.

На самом деле всё что за 130 - реально страшно ехать. Вот лично мне, с моим стажем 14 лет вождения страшно. Гружёный Травик хорошо идёт как ту правильно подметили на 95 (я вобще 92 не заливаю, все полтора года езжу на 95). По России я не езжу, только на дачу по разбитой дороге, а там 100 предел да и ГАИ шники не дремлют, поэтому вот и разгонялся только на Беларусской територии на платном участке где скорость официально разрешена 120. Кстати я там не один такой, раз я шёл 140 по свободной правой, а меня слева обошёл старенькой Фольксваген Коррадо спортивный с Беларусскими номерами- он явно шёл далеко за 200, но это не удивительно, насколько я помню их тюнинговали, растачивали и делали турбированный мотор 2.8 литра 300 л.с. и вобще это чисто-спортивная машина.
Вот такой:

[energo_den]

я на своей по спидометру до 195 рагонялся, дальше уже не хватало оборотов на пятой передаче

[МЕД66]

Когда первый раз быстро разгонялся, то думал на 175км\ч ограничитель, но потом понял,что наентой скорости переключает на 4-ю. Но больше 195кмю не разгонялся, хотя запас мощности приличный... надо попробовать(тока без гаишников:-))выжать по максималке.