Сообщений в теме: 13

[береза]

проблема сдвигателем vm41b опель фронтера кто знает момент затяжки головки блока заранее благодарен

[Rastrigin]

момент не знаю , поищи здесьhttp://forum.opel-club.ru/index.php?showforum=32

[lewka]

Скажите, обязательно после капиталки менять масло в машине? мне сказали после 500км. поменять. может попозже можно?

Может ли машина дергаться из-за того что пробивает катушку зажигания? Вчера заметил, что в топливном фильтре меньше чем половина бензина, может двигателю не хватает его вот он и дергается(когда подсасывал бензин в фильтр, то машина ехала без проблем, видимо до тех пор, как он там будет "плюхаться" на дне)? Хотя утром я его "подсосал" до полного, но машина почему то не захотела совсем заводиться.

Помогите пожалуйста советами!!!!

Сообщение отредактировал lewka: 09 Декабрь 2009 - 19:36

[Rastrigin]

Скажите, обязательно после капиталки менять масло в машине? мне сказали после 500км. поменять. может попозже можно?

Может ли машина дергаться из-за того что пробивает катушку зажигания? Вчера заметил, что в топливном фильтре меньше чем половина бензина, может двигателю не хватает его вот он и дергается(когда подсасывал бензин в фильтр, то машина ехала без проблем, видимо до тех пор, как он там будет "плюхаться" на дне)? Хотя утром я его "подсосал" до полного, но машина почему то не захотела совсем заводиться.

Помогите пожалуйста советами!!!!

обычно так сложилось что масло меняют после 2000 км , а если катушка пробивает так замени ее и проблемы возможно решаться

[МуЖ]

всем привет! подскажите, может ли стартёр вышибать ( покрутит оборот 1-2, и то ли бендикс, то ли выжимной не пашет, непонятно) и быстро нагреваться, если при установке ремня ГРМ метки сместились, или просто ошибка при установке) ? машина один раз завелась со стартёра, я прогрел, прокатился, всё нормально, но оч быстро нагрелась (меньше минуты и 60 градусов) потом стартёр стало вышибать.
Опель астра G, 1999 г.в. x17DTL ( дизель ) кто - нибудь сталкивался с подобным?

ну к слову говоря, грм старый порвался, распредвал сломало,рокера тоже, цилиндры и клапана в поряде. всё поставили новое, и такая ерунда.

а до поломки проблем никаких небыло!

[balodiya]

Поскажите маркировку подшипника между первичным валом и коленвалом, коробка f16, двигло 18nv

[HUSEIN]

Народ,подскажите в чем разница моторов(блоков) А20NFT и A20NHT. У меня блок лопнул A20NHT

[Амбр]

@HUSEIN смотрю уже не первый случай. Вообще вроде как есть различия, хоть и не большие.

[OpelNeLomaisya]

Добрый День!

Я "счастливый обладатель" Opel Meriva 2007г., 1.6, 105л.с. с двигателем z16xep...
Проблема следующая:
Масло попадает в систему охлаждения, из-за чего в расширительном бачке скапливается майонез, сопли. И это происходит до того момента, пока двигатель не начнет греться.
Осенью 2017 меняли прокладку гбц, шлифовали и пресовали головку, после чего проблема была устранена.
Весной этого года снова ситуация повторилась, меняли прокладку масленого насоса и пару радиаторов. Временно помогло, но масло снова начало потихоньку сочиться, в результате чего двигатель опять закипел (температура двигателя выше 90 не поднималась по приборам, но открыв капот из двигателя немного пошел пар).
В общем, встал на обочину, подождал, из расширительного бачка валили сопли, забрызгало все под капотом...
Итого: двигатель не заводится, не знаю что делать.
Как окончательно раз и навсегда забыть об этой проблеме? Что посоветуете, чтобы бюджетно поставить машину на ход и передать более опытному автомобилисту?

[Амбр]

@OpelNeLomaisya ремонт системы охлаждения начинается с замены крышки расширительного бачка. 

Если прокладка была не оригинальная, то примите это как дорогой урок и опять езжайте ее менять. Не помню, есть ли на этом моторе теплообменник, но основная причина "майонеза" чаще всего именно он. 

[Юляzrt]

Может быть такое из затого форсунки переливает маса перепутанные

[Амбр]

@Юляzrt не очень понятен вопрос. Что именно перепутано и где?

[Денис Д]

Кто подскажет на счет ремонта мотора 1.4 турбо. Стоит капиталить?

[Амбр]

@Денис Д ну ответ на этот вопрос не однозначен - если есть гарантированно хороший двигатель дешевле, чем стоимость хорошего ремонта, то возможно стоит и его взять. Если есть желание получить хороший и надежный мотор, есть хороший моторист и инструментальный парк - надо капиталить. Если любите лотереи - можно купить любой мотор и вкинуть его.