Сообщений в теме: 3

[Dimbas]

Всех приветствую. Вот задумал поменять масло в гидраче.
В поиске ничего путного не нашел.
Подскажите кто сталкивался с такой проблеммой.

1. как слить старую жидкость (где сливные штуцеры или что там есть)
2. как и чем промыть.
3. какую жидкость рекомендуете залить.
4. порядок прокачки.

[Андрей]

Dimbas, самый простой и дешовый способ это,идеш и покупаеш 2-3 литра декстрона,идеш в аптеку и покупаеш шприц побольше.Открываеш капот и шприцом откачиваеш старую жидкость,заливаш новую,ну и можно денек поездить,потом опять откачиваш,доливаш,ездиеш,ну и так пока не кончится вся новая жидкость.
Таким способом ты и промываеш и меняш жидкость

[RangeR]

А тебе это надо?

Можно например снять с насоса шланг от бачка, закрыть его какой-нибудь пробкой. А в бачок слегка нагнетать воздух. Соответственно масло будет вытекать из открытого штуцера насоса. 10 - 15 минут и слил.

Вспомнил, зимой это было. Шланк не закрываеш, а вставляеш шланг компрессора в снятую трубку включаяеш его. Прикрывая вентиляционное отверстие в ркышке бачка следиш, что-бы давление не сильно росло.

Сообщение отредактировал RangeR: 03 Июль 2008 - 13:29

[nnivanov]

Я менял так.

1. Открутил бачок от крепления и слил оттуда примерно 200 мл. жидкости. Залил 200 мл. кондиционера-герметика для ГУР-а.

2. Покрутил руль туда-сюда до упора раз 10.

3. Не дожидаясь, пока двигатель остынет, открутил патрубок от бачка и слил жидкость.

4. Залил новую жидкость.

К слову... Если жидкость для ГУР-а не нахваталась влаги, то менять ее часто нет необходимости.