Сообщений в теме: 5

[serg1967]

Вчера после заправки, во время движения загорелась лампочка "СЕ".Характер работы двигателя не изменился. Спустя некоторое время погасла. Интенсивно ездил целый день, обнаружил закономерность лампочка загорается при движении на небольших скоростях ( 30-40 км/час.) При движении по трассе лампочка не горит. Вечером продиагностировал скрепкой получил значение 62 ( Клапан вентиляции бензобака. Высокое напряжение.) . Нашел сам клапан . По внешнему виду ничего не определить.
Подскажите уважаемые знатоки как с этим бороться и каковы последствия если не бороться совсем?

Двигатель X20XEV, омега на МКПП 1996 года,контролер Symtek

[absu]

Может бензин хреновый был. Выкатай этот и заправься в другом месте.

[serg1967]

А есть взаимосвязь между вентиляцией топливного бака и качеством бензина? Хотя заправка действительно производилась на новой АЗС.

[Unc]

serg1967, все может быть.
заполни профиль нормально.
OOB,96 ниочем.

[serg1967]

Профиль заполнил. Поможет ли обычная продувка вентиляции топливного бака , как советуют владельцы Астр с таким же мотором, или клапан вентиляции приговорен под замену, цена ему кстати около 40 у.е., стоит ли это делать?

[Unc]

Надо смотреть, что там. Если совсем клапану хана, то замена, если грязный, то продувка... хз...