Сообщений в теме: 29

[Андрей]

Или этот двигатель попадалово?

Мое мнение что именно так,темболее на Вектре.

[Андрей]

Хоть кто то откликнулся...

Да просто все по дачам разехались

А про движку скажу что мож и не сам он плох просто в Вектре он занимает все подкапотное пространство,и естественно если вдруг че придется мнять то стоимость работ будет выше чем дапустим у таво же 2.0л

[DethMoroz]

---------Согласен целиком и полностью! Этот движок, хоть не плохой, но в Вектре занимает уж слишком много места. У моего знакомого такойже стоит. Както я заглянул под капот его чуда.... И первая мысль которая пришла мне в голову------ Екарный бабай, так здесь же никчему не подлезешь----- А так, агрегат довольно достойный! Если ты не стеснен средствами, то бери не пожвлеешь! А по поводу расхода, то если все работает, по городу будешь в десятку укладываться! ------

[Алексей]

А чего тут думать? Бери. Кстати, интересна цена.

[DethMoroz]

[quote name='lexoff' date='26.6.2006, 20:13' post='41206']
Сегодня интересовался у дилеров по поводу диагностики и вообще относительно данного сочетания 2,5+АКПП. Говорят двигатель на порядок дороже в обслуживании, сложен в ремонте, нормальным расходом считается 16л/100км. И еще интересный факт.
---------------Привет еще раз! Поповоду расхода бензина.......... 16 ЛИТРОВ????????? Это что то многовато.... У меня Омега Б, движок Х25ХЕ,(ручка) практически такой как на Вектре... Так расход у меня, (сегоднгя по МКАду с работы ехал, скорость 120-130, так комп показывал расход 8\6 на сотню.) А по городу максимум что показывал 12 на сто. А то , что 16 литров!!!! Это что то смашинкой...... А насчет роликов ГРМ, так это нормальная цена! А Вектра с таким движком ураган!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jagu74]

Недавно делал такой движок на Омеге В 94 года. Открыл и обалдел.....прямо как в рекламе масла. Внутри чисто и комфортно. Износ практически не виден. Себе бы взял такую, но без автомата. Не люблю когда машина за меня думает

[Алексей]

Поповоду расхода бензина.......... 16 ЛИТРОВ????????? Это что то многовато.... У меня Омега Б, движок Х25ХЕ,(ручка) практически такой как на Вектре... Так расход у меня, (сегоднгя по МКАду с работы ехал, скорость 120-130, так комп показывал расход 8\6 на сотню.) А по городу максимум что показывал 12 на сто. А то , что 16 литров!!!! Это что то смашинкой......

Это нормальный расход. У меня на трассе с включенным круизом вообще расход 6-8л./100км. А чисто в городе не меньше 16, а реально где-то под 20л/100км. И вообще, расход зависит от многих факторов, включая стиль езды, частоту использования кондиционера и загруженность дорог. Можно сравнить ещё среднюю скорость по БК, у меня она около 20 км/ч, это ещё летом, а зимой вообще до 14-16 км/ч опускается.

Куда ехать то проверять перед покупкой?
А то знакомые, знакомыми, а потом кулаками махать будет поздно...
Есть где нибудь на сайте рейтинг дилеров?
Нужен сервис где знают и любят (!) Opel.
А то я уже попадал в сервисы, где делают все в подряд, все марки по немногу, т.е. ни чего...

Вот: http://forum.opel-cl...hp?showforum=55 изучай.

[uncle_vinni]

iwi takoj aparat s ruchkoj i budet tebe schast'e

[Grig1]

Всем привет!

Посоветуйте пожалуйста!

Ситуевина такая:

Предлагают Opel Vectra В 2000 г. 2,5l - 170 л.с. АКПП. Состояние хорошее, был у знакомых, а им в свою очередь привезли его под заказ.

Боюсь 2,5 литрового двигла. Уж больно не рационален. Страховка а/м большая, Жрет как лошадь. И т.д.
У меня такая же была 99 г.в. 2,0 МКПП. Так в пробках как встану на бортовом компьютере 14л/100 км! Сколько же выдаст этот? И кобыл больше и КПП Автомат!? А то так и буду вокруг заправки ездить...

Я не гонщик, в машине 75% времени ребенок, тратиться на бензин по 17л/100 км не хочется и т.п. и т.д.

Что скажете?

Какой у него расход топлева?
Капризен ли он?
Греется?
Как у него с общей проблемой с коллектором?
И вообще, ремонтопригоден?
Или этот двигатель попадалово?

А то я смотрю, на AVTO.RU с этим двигателем а/м вообще люди продать не могут...

Слушай, Я правда не знаю, где ты проживаешь, если в Москве, то скорее это так и будет. Однако у меня самого именно такой и стоит на Опеле. Короче, коротко: V6 2,5 литра, комлектация CDX. Ежедневно, отматываю не менне 100 км. Насчёт капризности - неправда, намного капризнее 1,6 - 1,8. Опель сам тяжёлый, поэтому те движки ему слабоваты. Этот и на перекрёстках будет попроворнее, иногда можна и над мерсем поиздеваться. Хочешь - верь хочешь - не верь. Плюс к этому там ещё стоит режимный автомат (спорт, снег). Ну эти опции по желанию владельца... Но самый прикол в том, что та машина, которую видел ты - неправильно обучена. Смешно??? Объясняю, сам столкнулся. Когда снимаешь одну клему с АКБ, то комп обестачивается и коробочка теряет свои "привычки". Вот тут - то и приходится поработать, желательно на просторной трассе, км так 50 в одном направлении. Получается следующий фокус - первые 50 км проходишь со скоростью 90 - 100, но при этом следишь за тахометром, что-бы не привышало 2500, лучше если это будет 2000 - 2200. Остальные 50 км можно и по более, но обороты не более 3000. Вообще, эта красавица любит 2000 - 3000. Если так сделать, то комп будет показывать расход топлива 8,2 км на литр. нетрудно посчитать сколько получится. Более того скажу следующее, что после этого я проехал специально 1000 км в разных ситуациях - получил 127 литров. Кстати, любитель японцев, вроде Хонды аккорд 2,0 этому расходу могут только позавидовать.
Если чем-то убедил или помог, только рад буду этому, а то привыкли все хаить Опеля. С ремонтом, сдесь, конечно, посложнее. в каком смысле. К примеру, я поменял подушки на двигатель и коробку, учти тот факт, что я проживаю в Иркустке, где по определению, доминанты японцы, ремонт мне обошёлся в 7700 всё. Кстате, владельцы японцев посчитали, что это дешевле, чем им у нас. Я поставил родные немецкие запчасти. Также и со стойками. На зад поставил Бельштайновские - отдал с ремонтом за пару 5400. Ну и так далее могу рассказывать. У меня, например, единственная проблема - в городе такая одна, есть много свежих, одногодок астрочек. Вот и приходится мне корячиться по инету. Но это не пугает, потому что она симпатична, нужно отдать должное. Корольщики и фордисты пытались содрать с неё вид, но это уже совсем другой рассказ!!! До свиданья.

[Никсон]

сообщение 2006 года...

[pasharouse]

Всем привет!

Посоветуйте пожалуйста!

Ситуевина такая:

Предлагают Opel Vectra В 2000 г. 2,5l - 170 л.с. АКПП. Состояние хорошее, был у знакомых, а им в свою очередь привезли его под заказ.

Боюсь 2,5 литрового двигла. Уж больно не рационален. Страховка а/м большая, Жрет как лошадь. И т.д.
У меня такая же была 99 г.в. 2,0 МКПП. Так в пробках как встану на бортовом компьютере 14л/100 км! Сколько же выдаст этот? И кобыл больше и КПП Автомат!? А то так и буду вокруг заправки ездить...

Я не гонщик, в машине 75% времени ребенок, тратиться на бензин по 17л/100 км не хочется и т.п. и т.д.

Что скажете?

Какой у него расход топлева?
Капризен ли он?
Греется?
Как у него с общей проблемой с коллектором?
И вообще, ремонтопригоден?
Или этот двигатель попадалово?

А то я смотрю, на AVTO.RU с этим двигателем а/м вообще люди продать не могут...

не боися и бери этот апорат
у меня у сомого вектра Б 2,5

[MOTOirvine]

некроопелисты)

[andr.pup]

Я бы задумался,из-за трех факторов; это страховка,транспортный налог и расход топливо!

Сообщение отредактировал andr.pup: 25 Ноябрь 2009 - 17:44

[MOTOirvine]

я бы задумался об этих факторах если бы там было 5 литров под капотом и за 300сил, а так это фигня все))

[Alkaev]

я бы вааааще не задумывался - чувак спрашивал об этом ТРИ ГОДА ТОМУ НАЗАД )))

[Apsu]

я бы вааааще не задумывался - чувак спрашивал об этом ТРИ ГОДА ТОМУ НАЗАД )))

А я вот задумываюсь, чтоб себе такое взять. За минимальные деньги при покупке и обслуге, из немцев, только Опель. Вот и интересны, какие есть варианты до 98г. выпуска (более молодые - в бюджет не войдут). Интересуют машинки с двиглом 1,6 - 2,5 - 1,6 и меньше слабоваты, а 2,5 и больше - прожорливы.
Вот и читаю, может более-менее пойму, что почём.