Сообщений в теме: 13

[михон0]

Привет всем.Двигатель Z14XE приговорен к капремонту на 105тысяче.Диагноз скол поршня между кольцом и верхней частью.Вобщем МАСТЕР говорит нужен поршень 1го ремонта размером 78.1мм на мой двигатель Z14XE в екзисте нашлось 3 варианта ориг.поршней по 7-9 тыс каждый . Предложение мастера поставить поршня отZ14xep они гораздо дешевле по2-3тыс ,но есть различие в верхней паверхности:моя поверхн.плоская ,а у Z14xep она с выемками.Исходя из этого мастер говорит о расточке головки под последний поршень.но при этом говорит можем промахнутся со степенью сжатия(т.к. ее трудно расчитать)и это черевато таким же итогом т.е. детонацией. Что очень нужен совет?Спасибо.

[Ramzess]

А какого года машинка? У меня Vita 2001 г.в. Но двигатель такой-же Z14XE. По моему win-у exist почему-то выдает размеры цилиндра 77.59 мм, 77.60 и 77.61 и все они идут как стандартные почему-то (идентификаторы разные). И есть еще одна строчка в которой нет размеров, но написано "ПОРШЕНЬ,ПАЛЕЦ И КОЛЬЦА,В СБОРЕ,0.5 ММ ВЫШЕ НОМ. РАЗМ". А как узнать какой у меня размер диаметра цилиндра? Кстати последняя строчка - цена 8-9 тыс руб, а три первые - есть аналоги 2900 руб.

[Baдим]

очень нужен совет

купи поршневую б/у на свой мотор и выбери один поршень

[михон0]

Машина2001года.Вадим а где это можно сделать?спасибо

[Sergey_]

Двигатель Z14XE приговорен к капремонту на 105тысяче. ... .Вобщем МАСТЕР говорит нужен поршень 1го ремонта размером 78.1мм

Непонятно - почему нужен один поршень именно ремонтного размера? Может, все-таки нужен коплект поршней?
Растачивать под ремонтный размер один цилиндр из четырех - это примерно то же самое, что на одно колесо поставить резину другого размера. Теоретически можно ехать, но на своей машине я бы не стал проводить таких экспериментов.
Можно, конечно, предположить, что блок уже расточен под ремонтный размер - но при пробеге 105 ткм это сомнительно.

exist почему-то выдает размеры цилиндра 77.59 мм, 77.60 и 77.61 и все они идут как стандартные почему-то (идентификаторы разные).

Ничего странного, селективная сборка. Нормальное явление для всех новых моторов.

еще одна строчка в которой нет размеров, но написано "ПОРШЕНЬ,ПАЛЕЦ И КОЛЬЦА,В СБОРЕ,0.5 ММ ВЫШЕ НОМ. РАЗМ".

Ремонтный размер под расточенный блок.

А как узнать какой у меня размер диаметра цилиндра?

Номинальный - найти в описании двигателя.
Фактический - измерить нутромером после снятия головки.

Кстати последняя строчка - цена 8-9 тыс руб, а три первые - есть аналоги 2900 руб.

Ремонтные поршни - только оригинал, номинальные - есть аналоги.

[михон0]

Нужен конечно комплект поршней,описался.Машина прошла всего105 тыс можно ли обойтись без расточки поставив новые номинальные но размером больше (или же свой номер поршней ) и чем это черевато?На гильзе имеется небольшая царапина.

[Sergey_]

можно ли обойтись без расточки поставив новые номинальные но размером больше (или же свой номер поршней )

На этот вопрос может ответить только моторист, после обмера всех цилиндров на диаметр, эллипс, конус...

[chewarik]

На гильзе имеется небольшая царапина.

Если царапина поверхностная, то ничего страшного. Она при обкатке новых колец может "раствориться" (можно ещё добавить "ER" для большей уверенности). А если глубокая царапина, то лучше, конечно, расточить. Иначе удачи не видать.

[Stanley]

я комплект заказывал, правда на 3х цилиндровый, мне обошелся 12,5к финские... попробуй их найти, остальных скорей всего не будет на складах, ну это которые по 2-3 тыщи...

[Kadmitan]

есть различие в верхней паверхности:моя поверхн.плоская ,а у Z14xep она с выемками.Исходя из этого мастер говорит о расточке головки под последний поршень.но при этом говорит можем промахнутся со степенью сжатия(т.к. ее трудно расчитать)и это черевато таким же итогом т.е. детонацией. Что очень нужен совет?Спасибо.

беги-ка лучше мил человек от ентого моториста и не оглядывайся. скажи ему спасибо и алё.

[Traxtarist]

Ставить только комплект.
Поршня собирают с пальцами и шатунами
и балансируют, т.е. поставишь один будет детонация.
А также каждый цилиндр точиться под поршинь вот и думай )

[ильgsi]

Ставить только комплект.
Поршня собирают с пальцами и шатунами
и балансируют, т.е. поставишь один будет детонация.
А также каждый цилиндр точиться под поршинь вот и думай )

как балансируют собраные поршня пальцы и шатун и взаимосвязь не отбалансированных поршенй с пальцем и шатуном и детонации????


ps ваобще странный моторист который спрашивает у тебя что делать
он поидее должен дать конкретный ответ как делать и сколько стоит если он сомневаеться то лутше отказаться от его услуг тк может так починить что придёться замену блока производить с переоформлением...
везти нормальному мастеру он сразу тебе скажет что делать с этим двигателем вместе решите что дешевле делать вариант проверти поршня от 1.6 какой размер их номинальные поставить с расточкой твоего блока

Сообщение отредактировал ильgsi: 16 Июнь 2010 - 11:58

[Traxtarist]

Поршни с завода идут комплектом, у каждого комплекта разный вес.

[Sergey_]

Поршни с завода идут комплектом, у каждого комплекта разный вес.

Это верно. Но какое оношение вес поршней имеет к детонации???