Сообщений в теме: 21

[Ghost_412]

Господа целый день сижу на сайте и так и не нашел подробного описания снятия торпеды. До печки добраться хочу похоже тросик заслонки тепло/холод слетел

[Vadim 777]

Господа целый день сижу на сайте и так и не нашел подробного описания снятия торпеды. До печки добраться хочу похоже тросик заслонки тепло/холод слетел

чтобы поменять или отремонтировать этот трос, торпедо снимать не надо

[Andrysha]

ну раскажите как её снять..)) щя тоже снимать поеду..))

[kasper 1]

ну раскажите как её снять..)) щя тоже снимать поеду..))

Да да я бы тоже посмотрел бы буду тоже снимать печной радиатор надо помыть или выкинуть.

[Vadim 777]

ну раскажите как её снять..)) щя тоже снимать поеду..))

ща выложу, только минут 20 подожди...

[Andrysha]

Жду.)))

[Vadim 777]

вот

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[kasper 1]

вот

Что то очень плохо видно =(
Сори не увеличил =)

Сообщение отредактировал kasper 1: 28 Март 2009 - 13:45

[Andrysha]

спасибо.) поеду дербанить.)))

Что то очень плохо видно =(

на увелечение нажми.))

[Vadim 777]

спасибо.) поеду дербанить.)))

Удачи!

на увелечение нажми.))

опередил меня на 10секунд))))

[Andrysha]

[Ghost_412]

У меня вот какая проблема: включаю печку по 50% дует холодный воздух, включаю на полную захлопывается заслонка и начинает идти теплый и то только в ноги. регулятор заслонки тепло/холод ни на что не влияет. и на кочках эта заслонка иногда падает и приходится снова включать печку на полную чтобы стало тепло, за....ся короче, может можно как нибудь подлезть не снимая торпеды?

[Vadim 777]

У меня вот какая проблема: включаю печку по 50% дует холодный воздух, включаю на полную захлопывается заслонка и начинает идти теплый и то только в ноги. регулятор заслонки тепло/холод ни на что не влияет. и на кочках эта заслонка иногда падает и приходится снова включать печку на полную чтобы стало тепло, за....ся короче, может можно как нибудь подлезть не снимая торпеды?

рисунок 3950 3954 3955 там всё видно
если машина без АС

[kasper 1]

Вадим а у меня такая проблема:печка не греет совсем(такое ощущение что она забита)машина кипит,вентилятор не включается(включил на прямую),датчик радиатора менял,и такое ощущение что в системе воздушная пробка.Машина с кондеем,но насос снят,а фишки за изолированы.

[Ghost_412]

рисунок 3950 3954 3955 там всё видно
если машина без АС

Что есть АС? Ха так здесь то все на месте, а на самой печке похоже слетел если не порвался, кондишна нет

[Vadim 777]

Вадим а у меня такая проблема:печка не греет совсем(такое ощущение что она забита)машина кипит,вентилятор не включается(включил на прямую),датчик радиатора менял,и такое ощущение что в системе воздушная пробка.Машина с кондеем,но насос снят,а фишки за изолированы.

если печка забита, машина кипеть не будет,
либо нет циркуляции, например крыльчатка с помпы слетела или завоздушивается система охлаждения, например выхлопными газами через пробой в прокладке ГБЦ
в любом случае, нужно сначала делать диагностику, а потом уже делать выводы...

Что есть АС? Ха так здесь то все на месте, а на самой печке похоже слетел если не порвался, кондишна нет

АС - кондишн)))

так на самой печке точно такие же крепления тросов, рукой по тросу пройди, там длина его - сантиметров 20, можно добраться при желании... я у себя этот трос первый раз менял минут 30, а сейчас - минут 10))))

[kasper 1]

если печка забита, машина кипеть не будет,
либо нет циркуляции, например крыльчатка с помпы слетела или завоздушивается система охлаждения, например выхлопными газами через пробой в прокладке ГБЦ
в любом случае, нужно сначала делать диагностику, а потом уже делать выводы...

Значит я поменял буквально на тех выходных прокладку головки блока(прогорела на на 2,3,4и 5 цилиндре)после этого перестала греть печка и стала кипеть.Я дума что вся система в эмульсии,но антифриз чистый масло чистое,всё равно всё поменял.

Сообщение отредактировал kasper 1: 28 Март 2009 - 14:20

[Vadim 777]

Значит я поменял буквально на тех выходных прокладку головки блока(прогорела на на 2,3,4и 5 цилиндре)после этого перестала греть печка и стала кипеть.Я дума что вся система в эмульсии,но антифриз чистый масло чистое,всё равно всё поменял.

значит скорей всего пробка воздушная, но опять повторюсь - по инет машину ремонтировать..., можно всё поменять, а толку не будет

[kasper 1]

значит скорей всего пробка воздушная, но опять повторюсь - по инет машину ремонтировать..., можно всё поменять, а толку не будет

А как выгнать воздушную пробку?Вроде она сама там прогоняется.

Сообщение отредактировал kasper 1: 28 Март 2009 - 14:27

[Vadim 777]

А выгнать воздушную пробку?Вроде она сама там прогоняется.

вот об этом я и говорю - можно гадать на кофейной гуще до посинения, а толку от нашего гадания не будет, просто надо съездить в сервис, сделать опрессовку системы охлаждения, посмотреть прогрев патрубков в контрольных тояках, помереть давление в системе охлаждения и всё встанет на свои места