Сообщений в теме: 40

[Ruhle]

Приветствую всех. Люди добрые, возникла следующая проблема: буквально за неделю расход бензина вырос до 20 литров. Причем с каждым днем все растет и растет. Пару раз загорался "чек", считал ошибку скрепкой - 0130 (лямбда). Попросил знакомого электрика, тот тестером проверил, говорит все впорядке, лямбда рабочий. Свечи в норме, не черные, не белые... Фильтр воздушный практически новый! Что делать? Поспешно менять лямбду не оч. хочется, всё таки не дешевая она.

[РОМАХА]

Каким тестером?
Сьездить на диагностику.
Хотя если Вы на луне живете,тогда не знаю что посоветовать. (напишите в профиль город проживания)

[лёхи]

Ну в принципе правильно.Лучьше бензина сжечь на его стоимость а потом поменять. Хотя может и не он.Он это следствие.Причина может быть в другом.На диагностику рули.Ща насоветуют-пол машины переберёшь Чек горит?Не надпись на компе а лампочка жёлтая?Или моргает?Или вообще ничего?Он мог не до конца сдохнуть.Тогда и диагностика ничего не даст.и тестер твой покажет что вроде работает.Лучьше меняй,раз ошибку напрямую выдал.Хотя может и в памяти сидеть.

[РОМАХА]

На Тесн покажет сдох до конца датчик или нет. и покажет активная эта ошибка или в памяти просто.

[Ruhle]

Живу в Белгороде. А что покажет диагностика? Ту же ошибку с компа считают и пипец. Чек не горит, пару раз загорался, заглушил-завел - все нормально. Уже неделю езжу, ничего не загорается. Но расход большой. А можно как-нибудь сбросить ошибки с компа? Просто, насколько я знаю, если лябда накрывается, то чек горит постоянно.

На Тесн покажет сдох до конца датчик или нет. и покажет активная эта ошибка или в памяти просто.

Понял, ну тогда надо будет съездить!!!

Каким тестером?

Обычным!!! Напряжение замерял.

[РОМАХА]

Живу в Белгороде. А что покажет диагностика? Ту же ошибку с компа считают и пипец. Чек не горит, пару раз загорался, заглушил-завел - все нормально. Уже неделю езжу, ничего не загорается. Но расход большой. А можно как-нибудь сбросить ошибки с компа? Просто, насколько я знаю, если лябда накрывается, то чек горит постоянно.
Понял, ну тогда надо будет съездить!!!
Обычным!!! Напряжение замерял.

при поломаной лямбде чек постоянно не горит,он загорится потом потухнет,через какое то время опять загорится. (и такая хрень будет даже если снять фишку с лямбды совсем)

[Ruhle]

при поломаной лямбде чек постоянно не горит,он загорится потом потухнет,через какое то время опять загорится. (и такая хрень будет даже если снять фишку с лямбды совсем)

Ну а он если и загорится, то не тухнет, пока зажигание не выключишь))) И я ж говорю, в последнее время вообще не загорается!!!

[лёхи]

Да можно все ощибки поудалять.Он тебе покажет все параметры.Какие есть,какие должны быть.Скорее всего видимо он у тебя и крякнул.По крайней мере как ты описываешь.А может и не он Это не тазик.тут без диагностики тыком разобраться можно,но дороговато получится.

[glassheart]

при поломаной лямбде чек постоянно не горит,он загорится потом потухнет,через какое то время опять загорится. (и такая хрень будет даже если снять фишку с лямбды совсем)

у меня так было пару раз. потом чек горел постоянно. пока лямбду не заменили.

[Ruhle]

Ясно. Значит буду заказывать. Тазовские аналоги никакие не подходят?

[DevilX]

Нет, даже и не думай, придется раскошелится у нас он особенный

[Илюха7]

Привет,да лямбда именно у вашего двигателя особенная,я когда на свой искал случайно узнал про то что у омеги б 2л 16 клапанов,лямбда дифференциальная и не подходит от других маши,на одном форуми читал что чел туда обычную от таза всунул,но ничем хорошим у него это не закончилось,пришлось купить новую.

[kastyan]

при поломаной лямбде чек постоянно не горит,он загорится потом потухнет,через какое то время опять загорится. (и такая хрень будет даже если снять фишку с лямбды совсем)

[Andrey A. K.]

20л. на 100км. Это по трассе или по городу??
Просто я катался полгода с неисправными мозгами которые не видели одну лямду, но расход 20л. нет такого не было, по трассе 9.4л, по городу ну в районе 15л. иболее, но тут просто мой стиль езды ативный.
Или просто снять фишку, пускай лучше в аварийке ездит, мне не мешала крутить движок до полной.
единственно что приходилось ждать, когда мозг поймет что лямда тю тю!!!
Р 0130 помоему нагреватель???

[glassheart]

если интересно-лямбду поставил от HELLA стоит 5600 ру. расход упал ( по БК) до 8.5 и 13.5. на трассе до 10.5 если под 160 ездить.

з.ы. 5 вольтовая 4-х проводная, вроде так.

[Ездок]

Вот проблема тоже датчик где то вобще оторвался, расход поднялся с 10 до 19 литров, заглянул под машину а там провод только весит от "лямбды", он у меня после катализатора стоит, ну что делать поехал в "Ексист" заказал, обошелся он мне в 2400, вроде глянешь на него и неверится что такая маленькая простенькая штучка стоит 2400р., ну вобщем взял поехал в гараж, уж переоделся, подготовился к работе, подношу "лямбду", а она по диаметру, где резьба вкрутки больше, ох какая злость охватила меня, я приезжаю в офис "Ексист", спрашиваю что ж вы так плохо работаете, а мне говорят что других размеров "лямбды" не бывает, что они все по размеру стандарт идут, так как глушитель у меня последних два звена ничтожные решил заказать их тоже, отдал за них 4000р., вроде не дорого, продавец меня сразу предупредил что дырки по "лямбду" может и небыть, вот так, возьмите говорит гаечку вварите и закрутите, вот вобщем пока жду глушитель езжу без "лямбды", которая кстати называется датчик кислорода

[Vadim 777]

на вашей машине лямбда стоит до катала, а вы видимо оторвали датчик нагрева катала, поэтому лямбда туда и не вкрутилась, если у вас 2,0 и АКПП, то машина из японии и там точно стоит датчик нагрева

[Ездок]

Опа, а можно попдробнее, я что лоханулся с датчиками? Значит "Лямбда" стоит выше? А этот датчик может влиять на расход? Вот так объяснял же продавцу что датчик стоит после катализатора, он еще удивляется но все равно мне пропихивает "Лямбду", а машина скорее всего из японии, в некоторых местах есть наклейки с их иероглифами , а еще я где то слышал что "лямбду" каждые три года менять надо!

[Vadim 777]

а о чём по-подробней...
иероглифы есть - из японии сто процентов, датчик нагрева есть точно, на расход не влияет,
лямбду нужно менять каждые 140-150 тыс км, если бензин нормальный, если бензин плохой, то можно и раз в месяц менять...

[Ездок]

Да в том то и дело что после его выхода из строя расход в два раза увеличился