Сообщений в теме: 11

[MirkЫЧ]

вчера пытался заменить резиновую трубку (что под капотом), которая идёт от медной магистрали к "таблетке".
в итоге переусердствовал и у основания (где медная трубка выглядывает из кузова) магистраль переломилась.
теперь, есс-но не завестись (даже не пробовал, откровенно говоря, но понятно, что бензик будет струячить).
вопрос. можно как-нить заделать образовавшуюся брешь и завести машину (там же ещё магистраль идёт прямо к форсункам)... а также, как лечить образовавшийся косяк? это гнать магистраль от бака или где-то в ней есть соединения?

блин :/ я уже начал подумывать о продаже своей ласточки

[САНЕК66]

вчера пытался заменить резиновую трубку (что под капотом), которая идёт от медной магистрали к "таблетке".
в итоге переусердствовал и у основания (где медная трубка выглядывает из кузова) магистраль переломилась.
теперь, есс-но не завестись (даже не пробовал, откровенно говоря, но понятно, что бензик будет струячить).
вопрос. можно как-нить заделать образовавшуюся брешь и завести машину (там же ещё магистраль идёт прямо к форсункам)... а также, как лечить образовавшийся косяк? это гнать магистраль от бака или где-то в ней есть соединения?

блин :/ я уже начал подумывать о продаже своей ласточки

лечить - просто. под крылом это делать не надо (там и камни летят, и сыро) а отрезать от этой трубки с метр (под днищем) и проложить либо новую медную, соединив старую и новую при помощи бензостойкого шланга, или (если с приобретением медной трубки проблема) сделать под днищем вставку из шланга сантиметров 20 длиной. в результате старая трубка по длине будет нормальной. только особое внимание надо уделить качеству шланга и качеству соединений. я бы (для подстраховки, чтоб не сорвало шланг с трубок) концы трубок развальцевал слегка. и по паре хомутиков хороших поставил бы на каждую сторону.

[Dryucha]

отрезать от этой трубки с метр (под днищем) и проложить либо новую медную, соединив старую и новую при помощи бензостойкого шланга

такое соединение уже есть - под ногами переднего пассажира, под днищем около порога - можно прям там состыковать
а трубки лучше обе поменять - вторая тож, наверно, на подходе

[САНЕК66]

такое соединение уже есть - под ногами переднего пассажира, под днищем около порога - можно прям там состыковать
а трубки лучше обе поменять - вторая тож, наверно, на подходе

согласен.

[MirkЫЧ]

Dryucha,
спасибо!

[Dryucha]

да было б за что!
а трубки на разборке спроси - их спрашивают редко и стоят они копейки
и гнуть ничего не надо...

[MirkЫЧ]

Dryucha,
и снова огромное спасибо! а то я собрался было новую покупать...
кстати, они различаются чем-либо?

на разборках не найти... говорят, что пилят вместе с кузовом казлы...

Сообщение отредактировал MirkЫЧ: 14 Апрель 2009 - 14:53

[Dryucha]

в смысле?
одна - подающая (под давлением), вторая - обратка - слив в бак
заранее пометь какая откуда, сними обе и с ними на разборку - по образцу подберёшь, а заодно оценишь "правильность " изгиба (их при снятии могут покалечить)
Удачи!

Dryucha,
на разборках не найти... говорят, что пилят вместе с кузовом казлы...

нормальное явление - что не спрашивают там не берегут (жгуты, шланги, трубки)
ищи где кузов ещё целый и сам снимай!

на совсем крайний случай - могу кому-ньть в МСК передать , ели кто поедет - есть пара с моего каравана, не идеальные, но всё же...

[MirkЫЧ]

Dryucha,
спасиб. сегодня отдаю в сервис. может там смогу что-нить придумать.
блин, и угораздило же меня...

я, кста, ещё на тормозные трубки обратил внимание... там где они из кузова торчат уже белый какой-то налёт... :\

[MirkЫЧ]

в общем, диагноз таков: менять топливную магистраль.
коллеги, а по диаметру она подходит от ВАЗов? то есть если я приду в ВАЗовский магаз и попрошу 4 метра топливной магистрали, они подойдут к нашим по диаметру?

[Andrysha]

если есть желание, я машину буде до разберать в выходные.. можешь подъехать снять трубки которые нужны... правда у мну 2.6... ну я думаю особой разницы нет....

[MirkЫЧ]

Andrysha,
гы... я в Питере :\ а так бы с удовольствием.