Сообщений в теме: 13

[C3kosty]

какие подшибники можно паставить на ступицу за место родных

[Niraid]

Пока не встречал. Что то слышал о каких-то АУД-яшных, но не точно.

[Filson]

какие подшибники можно паставить на ступицу за место родных

Я думаю мудрить ничего не надо,тем более подшипники не дорогие.У меня стоят Ruville 5307 ( Германия ) Цена 350 р.на одну сторону.
А искать похожие,пустая трата времени и ещё не факт что они подойдут......А ты для себя делаешь или на продажу? Если для себя,то старайся ставить всё родное ( неоригинал конечно ) По ходовке и мотору ещё мого что есть в продаже за приемлимые деньги.
У меня на Рексе много что поменяно,и не отчего-то,а именно для Опеля данной модели.Если что интересует,могу подсказать.Просто я когда покупал запчасти,переписывал номера и производителя.В будущем что-то пригождалось.Спмсочек у меня есть.
Я тут на днях купил себе всё для ГРМ.На холостых работает как дизель Все планки и цепь.Гидронатяжитель пока не купил,старый рабочий.Цепь 600 р.Планки около 800 р.за все три.
Что-то понадобится,постараюсь проинформировать.

[andrejguzhov]

Передние стал выпускать Волжский завод,надо только размер подшипника.

[Filson]

а что родные? пробовал искать?

[cos.mo]

Волжский завод

Lemforder, ruville. Только не ВШПЗ

Сообщение отредактировал cos.mo: 04 Сентябрь 2009 - 16:15

[stealth87]

Ruville 5307 подойдут на переднюю ступицу???я еще в нем не так силно разобрался))в рекорде е1

Сообщение отредактировал stealth87: 15 Октябрь 2012 - 18:35

[Niraid]

[Дядя Вова]

http://catalogue.liq...atalogue_id=357
и никаких литолов или солидолов,шрусов.проверено практикой ,с нашими смазками надолго подшипников нехватает.вообще хорошо бы камплект получить с фирменной смазкой..

[САНЕК66]

http://catalogue.liq...atalogue_id=357
и никаких литолов или солидолов,шрусов.проверено практикой ,с нашими смазками надолго подшипников нехватает.вообще хорошо бы камплект получить с фирменной смазкой..

фирменные подшипники должны вроде в комплекте со смазкой идти. а китай - чем не смажь. всё равно долго не проживёт )))

Сообщение отредактировал Дядя Вова: 16 Октябрь 2012 - 05:46

[Дядя Вова]

фирменные подшипники должны вроде в комплекте со смазкой идти. а китай - чем не смажь. всё равно долго не проживёт )))

ну так заказывайте оригиналы..
ведь мы в принципе всегда ищем компромисс,выбирая то,что по карману,потому как у оригиналов зачастую ценник огого..хотя это всего лишь железка поставляемая на сборочный-а вот имя производителя может оставаться коммерческой тайной..и есть китайские вещи сделанные не для третьих стран-какчеством отменные..

[stealth87]

опелисты а еще вопросик))))темы про подшипники в редукторе не нашел поэтому решил тут спросить.....вариаент вообще поменять подшипник (передний и задний) ведущего вала????или ток мост с карданом покупать????причина их заменить.....имеется небольшой гул в салоне...хз...может и не они полетели,но всетаки)))


заранее спс

[Дядя Вова]

опелисты а еще вопросик))))темы про подшипники в редукторе не нашел поэтому решил тут спросить.....вариаент вообще поменять подшипник (передний и задний) ведущего вала????или ток мост с карданом покупать????причина их заменить.....имеется небольшой гул в салоне...хз...может и не они полетели,но всетаки)))
заранее спс

работа с регулировками редуктора требует спецприспособ ,определённых знаний и навыков по работе с этим инструментом..редуктор не является отдельным элементом,для подобного ремонта выкатывается мост...короче геморой ещё тот..потому и нет тем по его ремонту..максимум,что можно нарыть -разве что замену полуосевых подшипников, ито не на этом сайте..
а гул...это ещё надо точно определить место его источника..

[stealth87]

эт понятно что со специальстом буду делать...просто думал ктото в курсе какие на ведущем подшипники стоят......