Сообщений в теме: 11

[dnepr162]

проблема-машина опель астра g,2001 год,5 мкпп,течет сальник правый.поменял его-еще хуже стало.достал сальник оригинальный-тоже течет.люфт шруса внутреннего 2-3 мм,но!!обнаружил радиальный люфт шруса!!!он должен иметь место?я отверткой спокойно выдавливаю щрус отк коробки на 3 мм и назад заталкиваю рукой-больтаетс яименно радиально!!!!!!,тоесть продольно валу.что делать?это стопорное кольцо не держит ?

[dnepr162]

я уже в отчаянии.какая то заколдованная коробка

[dnepr162]

0

Сообщение отредактировал dnepr162: 18 Апрель 2009 - 11:07

[Профессор]

проблема-машина опель астра g,2001 год,5 мкпп,течет сальник правый.поменял его-еще хуже стало.достал сальник оригинальный-тоже течет.люфт шруса внутреннего 2-3 мм,но!!обнаружил радиальный люфт шруса!!!он должен иметь место?я отверткой спокойно выдавливаю щрус отк коробки на 3 мм и назад заталкиваю рукой-больтаетс яименно радиально!!!!!!,тоесть продольно валу.что делать?это стопорное кольцо не держит ?

Стопорное колечко надо поставить новое. А может быть его вовсе нет. Главное чтобы шрус сидел в шлицах прочно.

[dnepr162]

вроде было то кольцо на месте.люфта поперечного вроде нет сильного.какое должно быть это кольцо?мне показалось,что оно сильно хлипкое.и в дифференциале там где оно защелкивается?от чего можно подобрать ремонтное колечко?

[dnepr162]

никто про кольца не подскажет?или похожие проблемы со шрусами-коробкой?(((((((((((((((

[dnepr162]

предлагают задуть воздух в пыльник шруса и подпреть гранату к коробке.как это понять?что за бред?они говорят,осевой люфт-это нормально.какой он должен быть??3-4 мм это нормальн?я имею ввиду к коробке и от коробки?3-4 мм?продлскажите срочно-завтра на сто еду-хочу знать,как бороться с мастером

[dnepr162]

сегодня смотрел люфт на ваз 2108-там меньше люфтит в вертикальной плоскости.по оси ходит 2-3 мм

[dnepr162]

чем ограничивается ход шруса в коробку?из коробки-понятно-стопорное,а в коробку?упирается в сателлит?или там пластиковый ограничитель на конце шруса-как у 9ки?

[ВИЙ]

Похоже ты сам с собой разговариваешь. По ходу тут нет специалистов по трансмисии.Попробуй по этойссылочки перейти. Мож найдешь что полезное. http://www.astra-clu...forum.php?f=115

Сообщение отредактировал ВИЙ: 22 Апрель 2009 - 22:04

[dnepr162]

спасибо!похоже-таки нет((

[dnepr162]

нигде никто ничего не может сказать толковорго.шрус вроде сильно не болтается,не выскакивает .возможно ли.что поставили вместо правого левый?тм есть маслосгонная резьба на шрусе-не доходя до сальника-если она буде не в ту сторону,то потечет.чер него знает