Шрифты

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Порядок работы циллиндров

Автор заблудший_SSergey_* , 14 Сен 2006 07:28

Ответить

В теме одно сообщение

#1 заблудший_SSergey_*

Гости

@Упоминание

Отправлено 14 Сентябрь 2006 - 07:28

Привет всем Опелеводам!
Помогите с порядком подключения проводов с трамблера к циллиндрам.
Опель Сенатор 3.0Е 84 г.в. двигатель плита 6 дыр.
По диагонали на трамблере сумма цил-ров равна 7, а вот порядок, начиная от крепления в верхней точке, по часовой стрелке непомню. За почти 8 лет эксплуатации, первый капремонт двигателя - зверь, а не движок. Заранее благодарен, пишите s.sidelnikov@vcom.kz

#2 прохожий

Начинающий Опелевод

Пользователи
Cообщений: 13

Город:СПб
Автомобиль: сенатор А

@Упоминание

Отправлено 16 Сентябрь 2006 - 22:36

Порядок работы ЛЮБОГО шестицилиндрового двигателя 1-5-3-6-2-4,будь то хоть карбюратор,хоть дизель. Запоминается легко-15 бутылок по 3-62 на четверых (если слышал про такую цену на водку).